BMW R nineT Scrambler 2016 vs. KTM 790 Duke 2019

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

KTM 790 Duke 2019

KTM 790 Duke 2019

Loading...

Áttekintés - BMW R nineT Scrambler 2016 vs KTM 790 Duke 2019

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

KTM 790 Duke 2019

KTM 790 Duke 2019

Műszaki specifikációk BMW R nineT Scrambler 2016 szemben KTM 790 Duke 2019

BMW R nineT Scrambler 2016
KTM 790 Duke 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat101 mmFurat88 mm
LöketLöket73 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény105 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungSzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút140 mmRugóút150 mm

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge61.5 fokKormányzási tengely szöge66 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,527 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Igazából nincs értelme megpróbálni kitalálni, hogy miért olyan népszeru az R nineT, a koncepció nyilvánvalóan kiválóan illeszkedik a mai korba. Hogy ez a modern retró stílus egy árkategóriával lejjebb, a BMW R nineT Scramblerrel is muködni fog-e, azt még nem tudni. Az elofeltétel viszont nagyon jó, a Scrambler ugyanis ugyanarra a "régi", léghutéses boxermotorra támaszkodik, amelyet a BMW csodával határos módon a teljesítmény és a karakter feláldozása nélkül tett Euro4-képessé. A futómu lágyabb, a tengelytáv hosszabb, a felszereltség spártai - de Scrambler álnéven ez teljesen elfogadható, elvégre a hangsúly a kényelmes vezethetoségen van. Az opcionális egyszemélyes nyereg kissé kemény, de az R nineT Scrambler korántsem kényelmetlen, és a vezetési pozíció különösen meggyozo. Aki tehát együtt tud élni a kevesebb felszereltséggel, az alumínium helyett acéllal és egyszerubb rugóelemekkel, az a Scramblerrel sok pénzt megspórolhat - amit a legjobb az egyéni testreszabásba fektetni!

Boxermotor karakterrel - rezgések, teljesítmény és hang is benne van. Mindemellett Euro4-kompatibilis

kényelmes futómu

kellemes üléspozíció

eroteljes fékek

meno megjelenés

jóval olcsóbb, mint az R nineT.

meglehetosen kemény nyereg

spártai muszerfal, az alapban fordulatszámméro és sebességváltó kijelzo nélkül

KTM 790 Duke 2019

KTM 790 Duke 2019

Egy sportos naked bike, amely nemcsak elegendo teljesítményt, hanem játékos kezelhetoséget és kiváló minoségu felszereltséget is kínál - a KTM 790 Duke minden szempontból megfelel. Ha a külseje nem zavar, nehéz olyat találni, amit a 790-es ne tudna jól csinálni, mert vadászterületén - az országúton - csodálatosan kerek csomagot alkot, amely nem igazán hagy kívánnivalót maga után. A kezdeti gyermekbetegségek is megoldódtak, ezért a KTM 790 Duke továbbra is igazi ajánlólevél!

nagy fordulatszámú kéthengeres

gyorsváltó + alapfelszereltség

remek futómu-összeállítás

játékos kezelhetoség

kiváló minoségu elektronikai csomag

TFT kijelzo

jó ár/teljesítmény arány

Csak hátul állítható rugóelofeszítés a felfüggesztésen

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R nineT Scrambler vs KTM 790 Duke

Ár BMW R nineT Scrambler

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH