Beta Xtrainer 300 2020 vs. KTM 150 EXC TPI 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

Loading...

Áttekintés - Beta Xtrainer 300 2020 vs KTM 150 EXC TPI 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

Műszaki specifikációk Beta Xtrainer 300 2020 szemben KTM 150 EXC TPI 2020

Beta Xtrainer 300 2020
KTM 150 EXC TPI 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat72 mmFurat58 mm
LöketLöket72 mmLöket54.4 mm
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerKarburátorÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos, Kick
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásCDI, KokusanGyújtásKokusan
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat293.1 ccmLökettérfogat143.99 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút270 mmRugóút300 mm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút270 mmRugóút310 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaKözponti cső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége80 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága100 %Első gumiabroncs magassága100 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége110 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága100 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,467 mmTengelytáv1,471 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól910 mmÜlésmagasság -tól960 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg99 kgSzáraz tömeg91.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása8.5 lÜzemanyagtartály kapacitása9.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Mindent egybevetve: sok Enduro kevés pénzért - az 1000PS szerkesztosége el van ragadtatva. Az Xtrainer ülésmagassága körülbelül 2 centiméterrel alacsonyabb, mint a versenyorientált testvérmodelleké, ami nagy biztonságot teremt a nyeregben, és különösen érdekessé teszi a kisebb motorosok számára is. A kissé karcsúbb váznak és a körülbelül 1,5 centiméterrel kisebb tengelytávnak köszönhetoen az Xtrainer könnyen manoverezheto az aljnövényzetben. Különösen a lassú és technikás szakaszokon szerez pontokat ezzel a manoverezhetoséggel, ugyanakkor szuverén érzést nyújt a nyeregben. A motor minden helyzetben csodálatosan lineáris és mindig tökéletesen irányítható. A 36 lóerovel a nyitott változatban soha nincs az az érzésed, hogy alulteljesítve lenne. A karcsúsított futómuvel tulajdonképpen csak a gyors szakaszokon vagy a motocross-pályára tett alkalmi kirándulások alkalmával vannak hátrányai. Itt már nem a saját területén van, és a megszokott kemény enduróknál érezheto elonye van. Röviden: sok motort kapsz viszonylag kevés pénzért. A kínálat valószínuleg kielégíti az endurósok többségét. Ha tehát vásárláskor nem törodsz az egóddal, és józanul nézed a tényeket, nehéz elmenni az Xtrainer mellett.

Játékos kezelhetoség

hozzáférheto ülésgeometria

tökéletesen szabályozható motor

egyenletes járás és nyomatékorientált

kedvezo vételár

elektronikusan vezérelt olajbefecskendezés

hosszú karbantartási intervallumok

minden szempontból egyszeru gép.

Felfüggesztés a határon a gyors szakaszokon

kisebb hasmagasság a KTM és Husqvarna Hardendurokhoz képest.

KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta Xtrainer 300 vs KTM 150 EXC TPI

Ár Beta Xtrainer 300

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 150 EXC TPI

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások