Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. BMW S 1000 R 2015
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
BMW S 1000 R 2015
Áttekintés - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs BMW S 1000 R 2015
Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory modellév 2021 és a BMW S 1000 R modellév 2015 között számos különbség van. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 egy erőteljes V4-es motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 175 HP, míg a BMW S 1000 R 2015 motorja soros négyhengeres, és maximális teljesítménye 160 HP. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 motorjának maximális nyomatéka 121 Nm, míg a BMW S 1000 R 2015 motorjának maximális nyomatéka 112 Nm. Mindkét motornak négy hengere van, de a Tuono V4 1100 Factory 2021-nek nagyobb a lökettérfogata, 1077 ccm, míg a BMW S 1000 R 2015-nek 999 ccm.
Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel rendelkezik, valamint lengőkar hátsó felfüggesztéssel és monoshock lengéscsillapítóval. Mindkét motor váza alumíniumból készült. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nek radiális monoblock technológiával felszerelt dupla lemezfékek vannak elöl, míg a BMW S 1000 R 2015-nek radiális dupla lemezfékek vannak elöl. Mindkét motor fékrendszerének dugattyúi négy darabosak.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
A vezetést segítő rendszerek terén az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 számos funkcióval rendelkezik, mint például az átfordulást gátló vezérlés, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a launch-control, a ride by wire, a váltó asszisztens blipperrel, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie rendszer. A BMW S 1000 R 2015-nek dinamikus felfüggesztése van, ami segíti a vezetést.
Az adatok és méretek terén az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nek szélesebb első gumiabroncsa van, 120 mm, míg a BMW S 1000 R 2015-nek 120 mm széles első gumiabroncsa van. Mindkét motor első gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk. A Tuono V4 1100 Factory 2021-nek szélesebb hátsó gumiabroncsa van, 200 mm, míg a BMW S 1000 R 2015-nek 190 mm széles hátsó gumiabroncsa van. Mindkét motor hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nek hosszabb tengelytávja van, 1450 mm, míg a BMW S 1000 R 2015-nek 1439 mm tengelytávja van. Az ülésmagasság terén az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nek magasabb ülésmagassága van, 825 mm-től, míg a BMW S 1000 R 2015-nek alacsonyabb ülésmagassága van, 814 mm-től. A Tuono V4 1100 Factory 2021-nek magasabb a menetkész tömege ABS-el, 209 kg, míg a BMW S 1000 R 2015-nek könnyebb a menetkész tömege ABS-el, 207 kg. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nek nagyobb az üzemanyagtartály kapacitása, 18,5 l, míg a BMW S 1000 R 2015-nek kisebb az üzemanyagtartály kapacitása, 17,5 l.
BMW S 1000 R 2015
Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nek számos erőssége van, mint például a erős V4-es motor, a csodálatos hangzás, a sportos üléspozíció, a kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés és a széleskörű elektronikai csomag. A BMW S 1000 R 2015-nek erős és jól szabályozható motorja van, eros fékrendszere és viszonylag kényelmes üléshelyzete.
Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nek néhány gyengesége is van, mint például a kissé kolduló fordulatszám-tartomány. A BMW S 1000 R 2015-nek ellenállhatatlan, de drága opcionális extrák, kemény futómű és rezgések a kormányban.
Műszaki specifikációk Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 szemben BMW S 1000 R 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorja az Euro5-ös normáknak való megfelelés változása miatt precízebbé vált, de lényegében változatlan maradt - egy eros fickó, aki fel akar pörögni! A kezelhetosége is sportos és igényes marad, míg a többiek nyugodtan vehetik a dolgot. Az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés kiválóan muködik, az elektronikai csomag pedig a legmodernebb. Ami a külsot illeti, az új Tuono V4 1100 Factory már a kis Tuono 660-asra épül, különösen az eleje a megemelt LED-es nappali menetfényekkel néz ki pompásan. Mindent egybevetve, egy nagyszeru evolúció egy már amúgy is jó motorkerékpárból.
BMW S 1000 R 2015
A BMW S 1000 R esetében egyszerre érzodik az S 1000 RR szupermotorral való szoros rokonság, valamint az a törekvés, hogy a gépet magas fokú kényelemmel szereljék fel az országutakra és a mindennapi használatra. Ennek megfeleloen az 1000 köbcentiméteres négyhengeres eroforrás brutális, mégis könnyen irányítható, az üléspozíció pedig ennek megfeleloen sportos és kényelmes. Meglepo és nagyon örvendetes, hogy az S 1000 R az egyik legolcsóbb teljesítményu naked bike, bár nem szabad az opcionális extrák listájára rátérni - mert a sok ellenállhatatlan felszereltségnek köszönhetoen biztosan drágább lesz.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs BMW S 1000 R
Egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory és egy 2015-ös BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenlegi átlagára körülbelül 63%-al magasabb. Egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorkerékpárnál egy év alatt 1 145 750 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 30 670 HUF. Ellentétben, egy 2015-ös BMW S 1000 R esetében az első évben 115 550 HUF míg a második évben 273 460 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW S 1000 R 2015-ös motorkerékpárhoz képest kevesebb Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 BMW S 1000 R 2015-ös és 8 Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-es. Egy BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő kell (61 nap), mint egy Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladásához (122 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Aprilia Tuono V4 1100 Factory beszámolója 2014.11.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 84 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.
