KTM 790 Adventure R 2020 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Adventure R 2020 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

A KTM 790 Adventure R 2020 és a BMW F 850 GS Adventure 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a KTM-nek nagyobb furata (88 mm) és kisebb lökete (65,7 mm) van, míg a BMW-nek kisebb furata (84 mm) és nagyobb lökete (77 mm) van. A KTM-nek kisebb a lökettérfogata (799 ccm), míg a BMW-nek nagyobb (853 ccm). A KTM-nek kisebb a maximális teljesítménye (95 HP), de ugyanakkor kisebb a maximális nyomatéka (88 Nm) is, míg a BMW-nek ugyanannyi a maximális teljesítménye (95 HP), de nagyobb a maximális nyomatéka (92 Nm). Mindkét modell elektromos indítással és lánc meghajtással rendelkezik.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a KTM-nek nagyobb az átmérője (48 mm), és hosszabb a rugóútja (240 mm) is, míg a BMW-nek kisebb az átmérője (43 mm), és rövidebb a rugóútja (230 mm). A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a KTM-nek hosszabb a rugóútja (240 mm), és csak előfeszítést lehet rajta állítani, míg a BMW-nek rövidebb a rugóútja (215 mm), és lehetőség van előfeszítés és visszapattanás beállítására.

A váz terén is eltérnek a két modell. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a BMW-nek acél váza. Mindkét modell rácsos cső vázzal rendelkezik, amely teherbíró motorral van ellátva. A KTM-nek nagyobb a kormányzási tengely szöge (63,7 fok), és rövidebb a kormányutánfutása (110,4 mm), míg a BMW-nek kisebb a kormányzási tengely szöge (62 fok), és hosszabb a kormányutánfutása (124,6 mm).

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemez féke van az első részen. Mindkét modellnek ABS rendszere van, de a KTM-nek további vezetést segítő rendszerei is vannak, mint például az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. A BMW-nek pedig csúszásgátló vezérlése van, valamint utazási módok és Ride by Wire rendszere.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 21 hüvelykes az első gumiabroncs átmérője, de a BMW-nek kisebb a hátsó gumiabroncs átmérője (17 hüvelyk), míg a KTM-nek nagyobb (18 hüvelyk). A BMW-nek nagyobb a tengelytávja (1593 mm), és magasabb az ülésmagassága (875 mm), valamint nagyobb az üzemanyagtartály kapacitása (23 l), míg a KTM-nek kisebb a tengelytávja (1528 mm), alacsonyabb az ülésmagassága (880 mm), és kisebb az üzemanyagtartály kapacitása (20 l).

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

A KTM 790 Adventure R 2020-nak több erőssége van. A magas minőségű alváz biztosítja a széleskörű felhasználhatóságot, a motor nagyszerű futáskultúrát, gazdag nyomatékot és tökéletesen méretezett teljesítményt kínál. A könnyen leolvasható kijelző és a praktikus rally elektronikai csomag is előnyt jelent. A radikális alváz ellenére a motor stabil, fordulékony és alkalmas a mindennapi közúti használatra.

A BMW F 850 GS Adventure 2019-nek is vannak erősségei. A motor selymesen sima, és a motor ergonómiája és kényelme is csúcsminőségű. A motor abszolút alkalmas túrázásra és terepre is. Emellett a BMW technikailag nagyon kiforrott.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A KTM-nek nincs gyorsváltója alapfelszereltségként, az indítókapcsolója kissé körülményes, és az ülés hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb, mint a standard modellben. A BMW-nek magas az ára kiegészítő felszereltséggel, a motor kevés érzelmet sugároz, a villa nem állítható, és elég nagy a súlya.

Műszaki specifikációk KTM 790 Adventure R 2020 szemben BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 790 Adventure R 2020
BMW F 850 GS Adventure 2019
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020
BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat84 mm
LöketLöket65.7 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték88 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,600 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője48 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésSzáraz olajteknő
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat853 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút230 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételközvetlen
RugóútRugóút240 mmRugóút215 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.7 fokKormányzási tengely szöge62 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110.4 mmKormányutánfutás124.6 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,528 mmTengelytáv1,593 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól880 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Az Adventure R egy lépéssel tovább megy, mint az alapmodell. Itt a WP-s srácok végre a teljes kínálatból meríthettek, és megmutathatták, mire képesek. A magasabb minoségu futómu ellensúlyozza a hosszú rugóút hátrányait közúton, de terepen masszív tartalékokkal pontoz. A felár több mint indokolt. Az ülésmagasság valószínuleg némileg korlátozni fogja a vásárlóközönséget.

Magas minoségu alváz biztosítja a szélesköru felhasználhatóságot

A motor nagyszeru futáskultúrát, gazdag nyomatékot és tökéletesen méretezett teljesítményt kínál

Könnyen leolvasható kijelzo

Praktikus rally elektronikai csomag

A radikális alváz ellenére is stabil, fordulékony és alkalmas a mindennapi közúti használatra.

A gyorsváltó nem alapfelszereltség

az indítókapcsoló kissé körülményes

az ülés hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb, mint a standard modellben.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

A muszaki jellemzokkel és kiegészíto berendezésekkel teletuzdelt "kis" Adventure egy csúcstechnológiás gép. A sok funkció jól muködik, teszteloinket pedig különösen az elektronikus futómu és a motor selymesen sima járása nyugözte le. A motor ázsiai származása nem feltuno. Az Adventure változat nagyobb tankja és az összes tartozék felhajtja a súlyt és az árat is. A 244 kg-os BMW F 850 GS Adventure egy terjedelmes darab, ami nem mindenkinek tetszik. Az ergonómia azonban elsorangú, és a széles sárvédoben elfoglalt üléspozíció a biztonság és a védelem érzetét közvetíti.

Selymesen sima motor

csúcs ergonómia és kényelem

abszolút alkalmas túrázásra

alkalmas terepre

technikailag nagyon kiforrott

Magas ár kiegészíto felszereltséggel

a motor kevés érzelmet sugároz

a villa nem állítható

elég nagy súly

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Adventure R vs BMW F 850 GS Adventure

Egy 2020-as KTM 790 Adventure R és egy 2019-es BMW F 850 GS Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW F 850 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 23%-al magasabb. Egy 2020-as KTM 790 Adventure R motorkerékpárnál egy év alatt 276 190 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 440 770 HUF. Ellentétben, egy 2019-es BMW F 850 GS Adventure esetében az első évben 910 HUF míg a második évben 565 720 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2019-es BMW F 850 GS Adventure motorkerékpárhoz képest több 2020-as KTM 790 Adventure R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2020-as KTM 790 Adventure R és 5 2019-es BMW F 850 GS Adventure. A KTM 790 Adventure R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 101 nap, míg a BMW F 850 GS Adventure eladása 138 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Adventure R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a BMW F 850 GS Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első KTM 790 Adventure R beszámolója 2018.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 53 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW F 850 GS Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 33 200 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 850 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth