Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. BMW R 1250 GS 2020
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
BMW R 1250 GS 2020
Áttekintés - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs BMW R 1250 GS 2020
A Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 és a BMW R 1250 GS 2020 között számos különbség van. Először is, a Ducati rendelkezik egy V-motorral, míg a BMW egy boxermotort használ. A Ducati motorja erősebb, 158 lóerővel és 129 Nm nyomatékkal, míg a BMW 136 lóerővel és 143 Nm nyomatékkal rendelkezik. Mindkét motornak elektromos indítása van, de a Ducati láncos hajtással rendelkezik, míg a BMW kardánhajtással.
A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Ducati Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, míg a BMW Telelever rendszert használ. A Ducati rugóútja 170 mm, míg a BMW-nek 190 mm. Mindkét motor rendelkezik beállítási lehetőségekkel a felfüggesztéseken.
A vázak is eltérőek. A Ducati acélvázzal rendelkezik, míg a BMW teherbíró motorvázzal. A Ducati kormányzási tengely szöge 65 fok, míg a BMW-nek 62.9 fok. A Ducati kormányutánfutása 111 mm, míg a BMW-nek 109 mm.
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek. A Ducati rendelkezik továbbá kanyarfényszóróval és LED-fényszórókkal, míg a BMW csak LED-fényszórókkal.
A gumiabroncsok méretei is eltérnek a két motor között. A Ducatinak 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsa van, míg a BMW-nek 19 hüvelykes első és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van.
Az ülésmagasságban is vannak különbségek. A Ducati ülésmagassága 825 mm-től 845 mm-ig állítható, míg a BMW-nek 850 mm-től 870 mm-ig állítható. A Ducati menetkész tömege 235 kg, míg a BMW-nek 249 kg.
Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és utazási módokkal. A Ducati továbbá rendelkezik elektronikusan állítható felfüggesztéssel, dinamikus felfüggesztéssel, quickshifterrel és anti-wheelie rendszerrel. A BMW-nek csúszásgátló vezérlése van.
BMW R 1250 GS 2020
A Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 előnyei közé tartozik a nagy teljesítményű motor, a kiváló elektronikus segédrendszerek és a túrázásra alkalmas kialakítás. A BMW R 1250 GS 2020 előnyei közé tartozik a nagy nyomatékú motor, a kényelmes üléshelyzet és a jó időjárásvédelem.
A Ducati gyengeségei közé tartozik a szűkös tankkapacitás és a teljes felszereléshez szükséges magas költség. A BMW gyengeségei közé tartozik az alapfelszereltség kezelhetősége és a szaggatott megjelenés.
Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral és kiváló vezetést segítő rendszerekkel. A Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 a sportosabb és temperamentumosabb választás, míg a BMW R 1250 GS 2020 a kényelmes és stabil utazásra törekvő motor.
Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 szemben BMW R 1250 GS 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Az olasz mindenes boséges motorteljesítménnyel, félig aktív futómuvel, rengeteg kifinomult technológiával és végtelen motorozási élménnyel szinte minden helyzetben! A Ducati Multistrada 1260 S a maximális Grand Tour konfigurációban gyakorlatilag nem hagy kívánnivalót maga után. Egy ilyen kaliberu túraenduróhoz képest valóban meglepoen könnyu, ugyanakkor igen agilis. Az állítható ülésnek köszönhetoen még a kisebb motorosok is jól elférnek a nyeregben, és a Multistrada intuitív menüvezérlése révén a kézikönyvek a múlté. Az olasz versenyenduró csúcskategóriás paripája valóban mindenre képes! Egyedül a szélvédelem lehetne egy kicsit motorosbarátabb, és a tankra is ráférne néhány literrel több - panaszkodik a legmagasabb szinten. Ülj fel rá, indítsd be a motort, élvezd, érezd jól magad!
BMW R 1250 GS 2020
A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour vs BMW R 1250 GS
Egy 2020-as Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour és egy 2020-as BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (43 nap), mint egy Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour eladásához (100 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 3 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour beszámolója 2019.10.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 42 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.
