Kawasaki Z900 2018 vs. Kawasaki Z1000 2010
Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z1000 2010
Overview - Kawasaki Z900 2018 vs Kawasaki Z1000 2010
A Kawasaki Z900 2018 és a Kawasaki Z1000 2010 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben ugyanaz a soros motor található, de a Z900 2018-ban 125,4 lóerővel rendelkezik, míg a Z1000 2010-ben 138 lóerőt teljesít. A Z900 2018-ban a motor lökettérfogata 948 ccm, míg a Z1000 2010-ben 1043 ccm. Mindkét modell folyadékhűtésű.
Ami a felfüggesztéseket illeti, mindkét motorban Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben. A Z900 2018-ban az első felfüggesztés beállítási lehetőségei az előfeszítés és a visszapattanás, míg a Z1000 2010-ben a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás állítható. A hátsó felfüggesztés mindkét modellben ugyanazokkal a beállítási lehetőségekkel rendelkezik.
Kawasaki Z900 2018
A váz típusa is különbözik a két modell között. A Z900 2018-ban acélváz található, míg a Z1000 2010-ben alumínium váz van. A fékek elöl mindkét modellben ugyanazok, dupla lemezek és négy dugattyúval rendelkeznek. Azonban a Z1000 2010-ben a féktechnológia radiális és szirom alakú.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Z900 2018-ban az első gumiabroncs szélessége 120 mm, míg a Z1000 2010-ben 120 mm. A hátsó gumiabroncs szélessége a Z900 2018-ban 180 mm, míg a Z1000 2010-ben 190 mm. A tengelytáv a Z900 2018-ban 1450 mm, míg a Z1000 2010-ben 1440 mm. Az ülésmagasság a Z900 2018-ban 795 mm-től, míg a Z1000 2010-ben 815 mm-től állítható.
Kawasaki Z1000 2010
A Z900 2018 erősségei közé tartozik az erős és sima motor, a nagyszerű hangzás, a futómű, az éles, sportos megjelenés, az alacsony üléshelyzet, valamint a könnyű kezelhetőség és manőverezhetőség. A Z1000 2010 erősségei közé tartozik az elégedettség a nyeregben, a sok erő, a tiszta húzás, a jó futómű, a kényelem, az igényes dizájn, valamint a feszesre hangolt felfüggesztési elemek és a közvetlenebb kezelhetőség.
A Z900 2018 gyengeségei közé tartozik a vonóerőszabályozás hiánya és a hosszú távon megerőltető térdszög a magas versenyzők számára. A Z1000 2010 gyengeségei közé tartozik a kicsit szuboptimális fékbevitel, bár még mindig teljesen elfogadható.
Technical Specifications Kawasaki Z900 2018 compared to Kawasaki Z1000 2010
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki Z900 2018
A forró versenyben a naked bike-ok szegmensében a Z900 az élen játszik. Motorja mindenekelott fantasztikus, hihetetlenül selymesen jár, és minden fordulatszám-tartományban gazdag teljesítményt kínál - ahogy az egy japán négyhengereshez illik. Sportos, agresszív megjelenése ehhez illeszkedik. Elbánik az elektronikus sallangoktól, mégis nagy magabiztosságot sugároz a kanyarok üldözésénél, a fékezéseknél és a kanyarokból való kigyorsításnál. Az alacsony ülés különösen elonyös a kisebbek számára, de a magasabbak talán hiányolnák a laposabb térdszöget a hosszú utakon. Az alacsony súly és a kompakt méret különösen fürgévé és könnyen kezelhetové teszi a Z900-ast. Egy sportos ágyú, amely árban is rendkívül vonzó
Kawasaki Z1000 2010
Némelyik elso pillantásra nemes benyomást keltett, de a japánoknak sikerült az egész motort elrontaniuk egyetlen rozzant alkatrész beépítésével (kipufogó, indexek, lengokar, villa,...). A Kawasaki 2010-ben teljesen új és teljesen komoly Z 1000-est hoz.
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000
Egy 2018-as Kawasaki Z900 és egy 2010-es Kawasaki Z1000 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 55 darab. Egy Kawasaki Z1000 eladásához kevesebb idő kell (65 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (112 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 41 a Kawasaki Z1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z1000, amelyenek a beszámolóját 2002.09.02.-án tettek közzé, 5 800 megtekintést kapott.
