Benelli Imperiale 400 2022 vs. Benelli TRK 502 2020

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli TRK 502 2020

Benelli TRK 502 2020

Loading...

Áttekintés - Benelli Imperiale 400 2022 vs Benelli TRK 502 2020

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli TRK 502 2020

Benelli TRK 502 2020

Műszaki specifikációk Benelli Imperiale 400 2022 szemben Benelli TRK 502 2020

Benelli Imperiale 400 2022
Benelli TRK 502 2020

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény20.4 HPMax. Teljesítmény48 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény5,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték29 NmMax. Nyomaték45 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény3,500 ford./percMaximális teljesítmény4,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat373.5 ccmLökettérfogat499.6 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,170 mmHosszúság2,180 mm
SzélességSzélesség815 mmSzélesség912 mm
MagasságMagasság1,140 mmMagasság1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól780 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Az Imperiale 400-zal a Benelli méltó jelöltet mutat be arra, hogy csatlakozzon az olasz kultikus márka dicsoséges múltbéli napjaihoz. A menetdinamikát tekintve a megközelítés még egy kicsit túlságosan is autentikus. Nem a pörköltrol beszélünk, ami jól teszi a dolgát és remekül cirkál. Hanem a futómurol és a fékrendszerrol, amelyek már nem felelnek meg egy 21. századi motorkerékpárnak. Aki ezzel tisztában van, csodálatos órákat tölthet az Imperiale 400-assal - motorozás, ahogy akkoriban volt.

Gyönyöru megjelenés

kiváló minoségu anyagok

elegendo hely 2 fo számára

eroteljes hosszúkézlábas

Rendkívül puha futómu

gyenge fékek

Benelli TRK 502 2020

Benelli TRK 502 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Benelli Imperiale 400 vs Benelli TRK 502

Ár Benelli Imperiale 400

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Benelli TRK 502

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH