Royal Enfield HNTR 350 2022 vs. Honda Forza 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Honda Forza 350 2022
Loading...
Overview - Royal Enfield HNTR 350 2022 vs Honda Forza 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Honda Forza 350 2022
Technical Specifications Royal Enfield HNTR 350 2022 compared to Honda Forza 350 2022
Royal Enfield HNTR 350 2022
Honda Forza 350 2022
Motor és Meghajtás
| Furat | Furat | 75 mm | Furat | 77 mm |
|---|---|---|---|---|
| Löket | Löket | 85.8 mm | Löket | 70.5 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 20.2 HP | Max. Teljesítmény | 29 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,100 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 27 Nm | Max. Nyomaték | 31.5 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 4,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,250 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 9.5 | Kompresszióarány | 10.5 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Centrifugális erő |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Öv |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Variomatic |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Hűtés | Hűtés | Olaj-levegő | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 349 ccm | Lökettérfogat | 330 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 33 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Egység Swing |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Dual Shock | Lengéscsillapító | Dual Shock |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 25 fok | Kormányzási tengely szöge | 63.5 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 96.4 mm | Kormányutánfutás | 89 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Egyetlen lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 300 mm | Átmérő | 256 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 270 mm | Átmérő | 240 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS | Vezetést segít rendszerek | ABS, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 15 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 14 hüvelyk |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,370 mm | Tengelytáv | 1,510 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 800 mm | Ülésmagasság -tól | 780 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 181 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 184 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 13 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 11.7 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2 | Jogosítvány típusok | A2 |
Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield HNTR 350 vs Honda Forza 350
Price Royal Enfield HNTR 350
Model year
Current average market prices
Price Honda Forza 350
Model year
Current average market prices
















