Ducati 848 EVO 2012 vs. Triumph Daytona 675 2011

Ducati 848 EVO 2012

Triumph Daytona 675 2011
Loading...
Műszaki specifikációk Ducati 848 EVO 2012 szemben Triumph Daytona 675 2011
Ducati 848 EVO 2012
Triumph Daytona 675 2011
Motor és Meghajtás
| Furat | Furat | 94 mm | Furat | 74 mm |
|---|---|---|---|---|
| Löket | Löket | 61.2 mm | Löket | 52.3 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 140 HP | Max. Teljesítmény | 125 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 11,750 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 98 Nm | Max. Nyomaték | 72 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 9,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 11,750 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13.2 | Kompresszióarány | 12.65 |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 3 |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 849.4 ccm | Lökettérfogat | 675 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Márka | Márka | Showa | Márka | Kayaba |
Hátsó Felfüggesztés
| Márka | Márka | Showa | Márka | Kayaba |
|---|
Váz
| Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Twin Tube |
|---|
Fékek elöl
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
|---|---|---|---|---|
| Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális, Monoblock |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,430 mm | Tengelytáv | 1,415 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 830 mm | Ülésmagasság -tól | 830 mm |
| Súly menetkész állapotban | Súly menetkész állapotban | 194 kg | Súly menetkész állapotban | 186 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 15.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17.4 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati 848 EVO vs Triumph Daytona 675
Ár Ducati 848 EVO
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Triumph Daytona 675
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak






















