Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Áttekintés - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
A Triumph Tiger 800 XCA 2019 és a Suzuki V-Strom 800DE 2023 között számos különbség van. Először is, a motorok típusa mindkét modellben soros, de a Triumph Tiger 800 XCA 2019-nek 3 hengere van, míg a Suzuki V-Strom 800DE 2023-nak csak 2. A Triumph Tiger 800 XCA 2019-nek nagyobb a lökete és a lökettérfogata, valamint nagyobb a maximális teljesítménye és nyomatéka is, mint a Suzuki V-Strom 800DE 2023-nak. A Triumph Tiger 800 XCA 2019-nek láncos véghajtása van, míg a Suzuki V-Strom 800DE 2023-nak ugyanaz a véghajtása.
Az első felfüggesztések mindkét modellben Upside-Down teleszkópos villával rendelkeznek, de a Triumph Tiger 800 XCA 2019-nek a WP márkájú, míg a Suzuki V-Strom 800DE 2023-nak a Showa márkájú. A rugóút mindkét modellben azonos, de a Suzuki V-Strom 800DE 2023-nak több beállítási lehetősége van az első felfüggesztésben. A hátsó felfüggesztések mindkét modellben lengőkarosak és monoshock lengéscsillapítóval rendelkeznek, de a Suzuki V-Strom 800DE 2023-nak több beállítási lehetősége van a hátsó felfüggesztésben.

Triumph Tiger 800 XCA 2019
A váz mindkét modellben acél, de a kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás eltérő. A fékek mindkét modellben dupla lemezfékek, és mindkét modellben ABS rendszerrel vannak ellátva. Mindkét modellnek van vezetést segítő rendszere, beleértve az utazási módokat és a kipörgésgátlót. A Suzuki V-Strom 800DE 2023-nak további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például a Ride by Wire és a váltó asszisztens Blipperrel.
Az adatok és méretek mindkét modellben hasonlóak, beleértve az első és hátsó gumiabroncs átmérőjét, a tengelytávot, az ülésmagasságot és az üzemanyagtartály kapacitását.
A Triumph Tiger 800 XCA 2019-nek számos erőssége van, mint például az agilis motor, a könnyű kezelhetőség, a teljes körű kényelmi funkciók és a hat különböző vezetési mód. A modellnek van Offroad Pro üzemmódja, ami nagyszerű állóhelyzetet biztosít terepen. Emellett a kipörgésgátló és az ABS is kikapcsolható. Azonban a színes TFT kijelző nem optimálisan tükröződésmentes, és a modell ára magas.

Suzuki V-Strom 800DE 2023
A Suzuki V-Strom 800DE 2023-nak is számos erőssége van, mint például az erőteljes motor alulról, a teljesen állítható futómű és a kezelhető, okos elektronikus funkciók. A modell alapfelszereltségben rendelkezik gyorsváltóval fel/le és dinamikus dizájnnal, amely elérhető különböző színekben. Azonban a modellnek vannak gyengeségei, mint például a hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzőknek, a lábtartók korai húzódása, a szélvédő csak szerszámmal állítható, és nehezebb, mint sok versenytársa.
Összességében mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei, és a választás a személyes preferenciáktól függ.
Műszaki specifikációk Triumph Tiger 800 XCA 2019 szemben Suzuki V-Strom 800DE 2023
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Triumph Tiger 800 XCA 2019

A valaha volt legjobb Tiger 800 - mert bár az új Tiger 800 XCa büszkélkedhet a speciális Offroad Pro üzemmóddal és a kiváló állóhelyzettel terepen, de a burkolt utakon sem szórakozik: kiváló üléspozíció, a szélesebb kormánynak köszönhetoen ugyanolyan manoverezhetoség, mint az inkább az útra orientált Tiger 800 XRt-nél, és a hosszabb rugóútnak köszönhetoen még nagyobb dolésszög-távolság. A komoly terepképességek és a sportos vezethetoség ellenére sem kell nélkülöznöd a kényelmet: a színes TFT-kijelzo, az állítható magasságú szélvédo, a futött markolatok és ülések, valamint a teljes LED-es világítás még a középkategóriás túraenduró osztályban sem elérheto felárért más gyártóknál, de a Triumph csúcsmodelljén alapfelszereltség.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Valószínuleg éppen ennek az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto, a személyes igényekhez optimálisan igazítható elektronikus funkciókkal. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebbnek tunik, mint azt a lökettérfogata sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól hangolt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosoknak is a rossz utakon. Az ergonómia jó, de a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 800 XCA vs Suzuki V-Strom 800DE
Egy 2019-es Triumph Tiger 800 XCA és egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE között van egy pár különbség. Egy Suzuki V-Strom 800DE eladásához kevesebb idő kell (59 nap), mint egy Triumph Tiger 800 XCA eladásához (143 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 800 XCA kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Suzuki V-Strom 800DE kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 800 XCA beszámolója 2015.05.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 18 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 800DE, amelyenek a beszámolóját 2022.11.08.-án tettek közzé, 42 600 megtekintést kapott.