BMW S 1000 R 2016 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2016 vs Triumph Street Triple 765 R 2020

A BMW S 1000 R 2016 és a Triumph Street Triple 765 R 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek soros motorja van, de a BMW S 1000 R 2016 teljesítménye 160 HP, míg a Triumph Street Triple 765 R 2020 csak 118 HP-t kínál. A BMW-nek magasabb maximális nyomatéka is van, 112 Nm-hez képest a Triumph 77 Nm-t kínál. A BMW-nek 4 hengere van, míg a Triumphnak csak 3. A BMW motorjának lökettérfogata 999 ccm, míg a Triumphnak 765 ccm.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése és lengőkar a hátsó felfüggesztése. Mindkét motorhoz monoshock lengéscsillapítót is használnak. A váz mindkét modellnél alumíniumból készült, és mindkét modell Twin Tube vázzal rendelkezik.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezfék van az elülső keréken, de a BMW-nek négy dugattyús féknyergei vannak, míg a Triumphnak csak négy. A BMW féktechnológiája radiális, míg a Triumphnak radiális és monoblock technológiája van.

A segédrendszerek terén a Triumph Street Triple 765 R 2020 többet kínál. Mindkét modell ABS-szel rendelkezik, de a Triumphnek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például az Utazási módok, a Ride by Wire és a Kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsa van. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, de a Triumph hátsó gumiabroncsa szélessége 180 mm, míg a BMW-é 190 mm. A tengelytáv mindkét modellnél hasonló, de a BMW-nek 1439 mm, míg a Triumphnak 1405 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél kényelmes, de a Triumphnak magasabb, 825 mm-től kezdődik, míg a BMW-é 814 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél hasonló, de a Triumphnak kicsit kisebb, 17.4 l, míg a BMW-nek 17.5 l.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

A BMW S 1000 R 2016 erősségei közé tartozik a motor erőteljes és jól szabályozható teljesítménye, az erős fékrendszer és a kényelmes üléshelyzet. A Triumph Street Triple 765 R 2020 erősségei közé tartozik a széles használható fordulatszám-tartomány, az aktív üléspozíció, a nagy stabilitás, a remek váltó váltóasszisztenssel és az első osztályú futómű.

A BMW S 1000 R 2016 gyengeségei közé tartoznak az ellenállhatatlan, de drága opcionális extrák és a kemény futóművek. A Triumph Street Triple 765 R 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy a kipörgésgátló korán szabályoz, a kevéssé tapadó ülés és az elavult kijelző.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2016 szemben Triumph Street Triple 765 R 2020

BMW S 1000 R 2016
Triumph Street Triple 765 R 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat78 mm
LöketLöket49.7 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény118 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték77 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény9,400 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12.65
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő46 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztésVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,057 mmHosszúság2,055 mm
SzélességSzélesség845 mmSzélesség775 mm
TengelytávTengelytáv1,439 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól814 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

A BMW S 1000 R esetében egyszerre érzodik az S 1000 RR szupermotorral való szoros rokonság, valamint az a törekvés, hogy a gépet magas fokú kényelemmel szereljék fel az országutakra és a mindennapi használatra. Ennek megfeleloen az 1000 köbcentiméteres négyhengeres eroforrás brutális, mégis könnyen irányítható, az üléspozíció pedig ennek megfeleloen sportos és kényelmes. Meglepo és nagyon örvendetes, hogy az S 1000 R az egyik legolcsóbb teljesítményu naked bike, bár nem szabad az opcionális extrák listájára rátérni - mert a sok ellenállhatatlan felszereltségnek köszönhetoen biztosan drágább lesz.

Eroteljes és jól szabályozható motor

eros fékrendszer

kényelmes üléshelyzet

ellenállhatatlan, de drága opcionális extrák

kemény futómuvek

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

A Street Triple R jól felszerelt az alkalmi pályanapokra, és jó teljesítményt nyújt. Az élénk háromhengeres motor itt mutatkozik meg igazán. De az agilis Triumph vidéki utakon is remek szórakozást nyújt, feltéve, hogy felpörgeted. Mindent egybevetve, a Street Triple választék egyértelmu ár-érték arányú gyoztese.

Széles használható fordulatszám-tartomány

aktív üléspozíció

nagy stabilitás

remek váltó váltóasszisztenssel

elso osztályú futómu.

A kipörgésgátló korán szabályoz

kevéssé tapadó ülés

elavult kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Triumph Street Triple 765 R

Egy 2016-os BMW S 1000 R és egy 2020-as Triumph Street Triple 765 R között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 darab. Egy BMW S 1000 R eladásához (69 nap) ugyanannyinap kell, mint az amire egy Triumph Street Triple 765 R eladásához szükség van(69 nap). A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a Triumph Street Triple 765 R kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 R, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH