Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Áttekintés - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs KTM 790 Duke 2018

A Triumph Street Triple 675 R 2013 és a KTM 790 Duke 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, folyadékhűtésű motorral rendelkezik, de a Triumph Street Triple 675 R 2013 egy 106 lóerős, 675 köbcentiméteres motorral rendelkezik, míg a KTM 790 Duke 2018 egy 105 lóerős, 799 köbcentiméteres motorral rendelkezik. A Triumph Street Triple 675 R 2013 három hengerrel rendelkezik, míg a KTM 790 Duke 2018 csak két hengerrel.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel. Azonban a Triumph Street Triple 675 R 2013 Kayaba márkájú első és hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, míg a KTM 790 Duke 2018 WP márkájú első és hátsó felfüggesztéssel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés beállítási lehetőségei a Triumph Street Triple 675 R 2013 esetében tömörítés és visszapattanás, míg a KTM 790 Duke 2018 esetében előfeszítés.

A váz típusa is különbözik a két motor között. A Triumph Street Triple 675 R 2013 Twin Tube vázzal rendelkezik, míg a KTM 790 Duke 2018 Rácsos cső vázzal rendelkezik.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

A fékek terén mindkét motor rendelkezik négy dugattyús, radiális technológiával ellátott első fékekkel.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motor esetében 120 mm, és az első gumiabroncs átmérője mindkét motor esetében 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motor esetében 180 mm, és a hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motor esetében 17 hüvelyk. A tengelytáv a Triumph Street Triple 675 R 2013 esetében 1410 mm, míg a KTM 790 Duke 2018 esetében 1475 mm. Az ülésmagasság a Triumph Street Triple 675 R 2013 esetében 800 mm-től, míg a KTM 790 Duke 2018 esetében 825 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Triumph Street Triple 675 R 2013 esetében 17,4 liter, míg a KTM 790 Duke 2018 esetében 14 liter.

A Triumph Street Triple 675 R 2013 erősségei közé tartozik a feszes, játékos futómű, az agilitás, az alacsony súly, az erőteljes fék és a kínált kényelem.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke 2018 erősségei közé tartozik az élénk, nagy fordulatszámú motor eroteljes gyorsulással, az optimálisan hangolt futómű a sportos vezetéshez, a fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is, a számos elektronikus trükk és funkció, a rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést, valamint a kényelmes üléspozíció.

A Triumph Street Triple 675 R 2013 gyengesége közé tartozik, hogy a fékezés egy kicsit brutális a vége felé.

A KTM 790 Duke 2018 gyengeségei közé tartozik a durva kezelhetőség alacsony fordulatszámon, a nehézkes városi forgalom, a néha nehézkesnek tűnő kapcsolók a kormányon, valamint az olajszivárgás a motorblokknál, ami sok 790 Duke-nál tapasztalható.

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 675 R 2013 szemben KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 675 R 2013
KTM 790 Duke 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat74 mmFurat88 mm
LöketLöket52.3 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény106 HPMax. Teljesítmény105 HP
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat675 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaKayabaMárkaWP
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.4 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Ha a középkategóriás szegmensben keresel egy lendületes naked bike-ot, amely különösen vidéki utakon, sportos túrákhoz nyújt élményt, a Street Triple 675 R a tökéletes választás. Azt, hogy megtérül-e az R kezelheto felára, aszerint kell eldönteni, hogy valóban szeretnéd-e beállítani a futómuvet, vagy amúgy is meghagyod a jól megválasztott alapbeállításban.

Feszes, játékos futómu

agilis

alacsony súly

eroteljes fék

kínált kényelem.

A fékezés egy kicsit brutális a vége felé.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.

Élénk, nagy fordulatszámú motor eroteljes gyorsulással

optimálisan hangolt futómu a sportos vezetéshez

fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is

számos elektronikus trükk és funkció

rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést

kényelmes üléspozíció

Durva kezelhetoség alacsony fordulatszámon

nehézkes városi forgalomban

néha nehézkesnek tuno kapcsolók a kormányon

olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 675 R vs KTM 790 Duke

Egy 2013-as Triumph Street Triple 675 R és egy 2018-as KTM 790 Duke között van egy pár különbség. A Triumph Street Triple 675 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 52 nap, míg a KTM 790 Duke eladása 58 napig tart. A 2009-es modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Street Triple 675 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 35 a KTM 790 Duke kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Triumph Street Triple 675 R beszámolója 2008.07.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 13 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Duke, amelyenek a beszámolóját 2016.11.09.-én tettek közzé, 160 600 megtekintést kapott.

Ár Triumph Street Triple 675 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások