BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Overview - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

A BMW R 1250 RT 2021 és a BMW F 850 GS Adventure 2019 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő. A R 1250 RT egy Boxer motorral rendelkezik, míg az F 850 GS Adventure egy Sor motorral. A R 1250 RT motorjának furata 102,5 mm, míg az F 850 GS Adventure furata csak 84 mm. A löketük is eltérő, a R 1250 RT esetében 76 mm, míg az F 850 GS Adventure esetében 77 mm.

A motorok maximális teljesítménye is különbözik. A R 1250 RT 136 lóerős teljesítményt nyújt, míg az F 850 GS Adventure csak 95 lóerős. A maximális nyomatékuk is eltérő, a R 1250 RT esetében 143 Nm, míg az F 850 GS Adventure esetében 92 Nm.

A motorok indítása mindkét modellnél elektromos, de a véghajtás különbözik. A R 1250 RT esetében kardánhajtás található, míg az F 850 GS Adventure esetében lánc.

A felfüggesztések is eltérőek. A R 1250 RT első felfüggesztése Telelever rendszerű, míg az F 850 GS Adventure esetében Upside-Down teleszkópos villa található. A rugóút is különbözik, a R 1250 RT esetében 120 mm, míg az F 850 GS Adventure esetében 230 mm.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

A hátsó felfüggesztés is eltérő. A R 1250 RT esetében egyetlen lengőkar található, míg az F 850 GS Adventure esetében lengőkar. A rugóút is eltérő, a R 1250 RT esetében 136 mm, míg az F 850 GS Adventure esetében 215 mm.

A váz mindkét modellnél acélból készült. A kormányzási tengely szöge is eltérő, a R 1250 RT esetében 64,1 fok, míg az F 850 GS Adventure esetében 62 fok. A kormányutánfutás is eltérő, a R 1250 RT esetében 116 mm, míg az F 850 GS Adventure esetében 124,6 mm.

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék. Az átmérőjük különbözik, a R 1250 RT esetében 320 mm, míg az F 850 GS Adventure esetében 305 mm.

A segédrendszerek mindkét modellnél hasonlóak. Mindkettő rendelkezik ABS-szel, csúszásgátló vezérléssel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége a R 1250 RT esetében 120 mm, míg az F 850 GS Adventure esetében 90 mm. Az első gumiabroncs átmérője a R 1250 RT esetében 17 hüvelyk, míg az F 850 GS Adventure esetében 21 hüvelyk.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

A hátsó gumiabroncs szélessége a R 1250 RT esetében 180 mm, míg az F 850 GS Adventure esetében 150 mm. Az átmérőjük mindkét modellnél 17 hüvelyk.

A tengelytáv is eltérő, a R 1250 RT esetében 1485 mm, míg az F 850 GS Adventure esetében 1593 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a R 1250 RT esetében 805 mm-től, míg az F 850 GS Adventure esetében 875 mm-től.

A menetkész tömeg is eltérő, a R 1250 RT esetében 279 kg ABS-el, míg az F 850 GS Adventure esetében 244 kg ABS-el. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a R 1250 RT esetében 25 liter, míg az F 850 GS Adventure esetében 23 liter.

Összességében a BMW R 1250 RT 2021 és a BMW F 850 GS Adventure 2019 két különböző típusú motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A R 1250 RT nagyobb teljesítményt és stabilitást kínál, míg az F 850 GS Adventure alkalmasabb terepre és rendelkezik jobb ergonómiával.

Technical Specifications BMW R 1250 RT 2021 compared to BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1250 RT 2021
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat102.5 mmFurat84 mm
LöketLöket76 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője48 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalYesElérhető A2-es jogosítvánnyalYes
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat853 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút230 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút136 mmRugóút215 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.1 fokKormányzási tengely szöge62 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás116 mmKormányutánfutás124.6 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,222 mmHosszúság2,300 mm
SzélességSzélesség985 mmSzélesség939 mm
TengelytávTengelytáv1,485 mmTengelytáv1,593 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)279 kgMenetkész tömeg (ABS-el)244 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása25 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

A BMW R 1250 RT egyszeruen szuverénnek érzi magát a nagy túrán. Mi a 2020-as modellt vezettük, és már most el vagyunk ragadtatva ettol a változattól. A nehéz motorkerékpár kompaktan fekszik a kézben, és villámgyorsan imbolyog a kanyarokban. Egy nagyszeru túramotor.

Kiváló szél- és idojárásvédelem

Nagyszeru boxermotor

Eroteljes teljesítmény

Könnyu motorvezérlés

Jól megtervezett kezeloszervek

Nagyszeru integrált csomagtartók

Nagy stabilitás még nagy sebességnél is.

Kissé nehézkes a manoverezés

a tetocsomagtartó zárja kissé merevnek mutatkozott

a sebességváltók alacsony fordulatszámon kissé merevek.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

A muszaki jellemzokkel és kiegészíto berendezésekkel teletuzdelt "kis" Adventure egy csúcstechnológiás gép. A sok funkció jól muködik, teszteloinket pedig különösen az elektronikus futómu és a motor selymesen sima járása nyugözte le. A motor ázsiai származása nem feltuno. Az Adventure változat nagyobb tankja és az összes tartozék felhajtja a súlyt és az árat is. A 244 kg-os BMW F 850 GS Adventure egy terjedelmes darab, ami nem mindenkinek tetszik. Az ergonómia azonban elsorangú, és a széles sárvédoben elfoglalt üléspozíció a biztonság és a védelem érzetét közvetíti.

Selymesen sima motor

csúcs ergonómia és kényelem

abszolút alkalmas túrázásra

alkalmas terepre

technikailag nagyon kiforrott

Magas ár kiegészíto felszereltséggel

a motor kevés érzelmet sugároz

a villa nem állítható

elég nagy súly

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 RT vs BMW F 850 GS Adventure

Egy 2021-es BMW R 1250 RT és egy 2019-es BMW F 850 GS Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 RT jelenlegi átlagára körülbelül 65%-al magasabb. A 2019-es BMW F 850 GS Adventure motorkerékpárhoz képest több 2021-es BMW R 1250 RT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 2021-es BMW R 1250 RT és 5 2019-es BMW F 850 GS Adventure. A BMW R 1250 RT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 71 nap, míg a BMW F 850 GS Adventure eladása 138 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 RT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a BMW F 850 GS Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW R 1250 RT beszámolója 2018.09.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 52 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW F 850 GS Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 33 200 megtekintést kapott.

Price BMW R 1250 RT

Model year
Current average market prices

Price BMW F 850 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons