Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Loading...

Áttekintés - Royal Enfield Himalayan 2021 vs Suzuki V-Strom 650 2011

A Royal Enfield Himalayan 2021 és a Suzuki V-Strom 650 2011 között számos különbség van. A Himalayan 2021-es modelljének motorja kisebb löketű, mint a V-Strom 650 2011-es modelljéé, de nagyobb furattal rendelkezik. A Himalayan 2021-es modelljének teljesítménye és nyomatéka is alacsonyabb, mint a V-Strom 650 2011-es modelljéé. Mindkét motorkerékpár láncos hajtással rendelkezik.

A Himalayan 2021-es modelljének váza acélból készült, míg a V-Strom 650 2011-es modelljének váza alumíniumból készült. A V-Strom 650 2011-es modelljének váza Twin-Spar típusú, míg a Himalayan 2021-es modelljének váza dupla bölcsős. A V-Strom 650 2011-es modelljének első fékei dupla lemezesek, míg a Himalayan 2021-es modelljének csak egy lemezesek. Mindkét motorkerékpár hátsó felfüggesztése előfeszítésbeállítással rendelkezik.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Az első gumiabroncs átmérője a Himalayan 2021-es modelljénél nagyobb, mint a V-Strom 650 2011-es modelljénél, míg a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője a V-Strom 650 2011-es modelljénél nagyobb. A tengelytáv a V-Strom 650 2011-es modelljénél hosszabb, mint a Himalayan 2021-es modelljénél. Az ülésmagasság a V-Strom 650 2011-es modellénél magasabb, mint a Himalayan 2021-es modellénél. A V-Strom 650 2011-es modellének menetkész tömege is nagyobb, mint a Himalayan 2021-es modellé.

A Suzuki V-Strom 650 2011-es modelljének számos erőssége van. Az ár/teljesítmény arány jó, a motor robusztus és a lassulás is jó. A Suzuki V-Strom 650 2011-es modellének viszonylag alacsony az össztömege, kellemes hangzása van, pozitív ergonómiával és üléskényelemmel rendelkezik. A fékek erősek és jól irányíthatók, valamint az ABS is jól működik. A Suzuki V-Strom 650 2011-es modell jól felszerelt.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

A Royal Enfield Himalayan 2021-es modelljének gyengeségei közé tartozik a fék és a nagy súly.

Összességében a Suzuki V-Strom 650 2011-es modellje több erősséggel rendelkezik, mint a Royal Enfield Himalayan 2021-es modellje. A V-Strom 650 2011-es modellje viszonylag alacsony össztömege, pozitív ergonómia és üléskényelem, erős és jól irányítható fékek, valamint jól felszereltség jellemzi. A Himalayan 2021-es modellje viszont kedvező ár/teljesítmény aránnyal és robusztussággal rendelkezik.

Műszaki specifikációk Royal Enfield Himalayan 2021 szemben Suzuki V-Strom 650 2011

Royal Enfield Himalayan 2021
Suzuki V-Strom 650 2011

Motor és Meghajtás

FuratFurat78 mmFurat81 mm
LöketLöket86 mmLöket62.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény24 HPMax. Teljesítmény67 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,800 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték32 NmMax. Nyomaték60 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,250 ford./percMaximális teljesítmény6,400 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány9.5 Kompresszióarány11.5
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHVSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat411 ccmLökettérfogat645 ccm

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin-Spar

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,190 mmHosszúság2,290 mm
SzélességSzélesség840 mmSzélesség840 mm
MagasságMagasság1,370 mmMagasság1,390 mm
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,555 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)220 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása22 l
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség127 km/hLegnagyobb sebesség180 km/h
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

A Royal Enfield Himalayan megjelenése óta nagy rajongótáborra tett szert klasszikus formatervének és példaértéku ár-érték arányának köszönhetoen. A 2021-es modellévvel olyan praktikus részletek is megjelentek, mint a hátsó keréken kikapcsolható ABS vagy a kis LCD kijelzo a nyilas navigációval. Mindent egybevetve azonban megmarad annak, amit mindig is képviselt: egy lassító társ, amely éppúgy készen áll a nagy túrára, mint arra, hogy a városban a fagyizó elott jó alakot vágjon.

Ár/teljesítmény arány

robusztusság

lassulás

Fék

nagy súly

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Egy nagyon jól felszerelt Suzuki, amilyet nem mindennap látni. A szélesköruen beépített elektronikától a kellemes vezetési élményig lényegében minden megvan, ami a motorozáshoz szükséges.

Viszonylag alacsony össztömeg

kellemes hangzás

pozitív ergonómia és üléskényelem

eros, jól irányítható fékek

ABS

jól felszerelt.

Hosszú utakon a motor hajlamos lelassulni utassal.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Royal Enfield Himalayan vs Suzuki V-Strom 650

Egy 2021-es Royal Enfield Himalayan és egy 2011-es Suzuki V-Strom 650 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2011-es Suzuki V-Strom 650 jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. Egy 2021-es Royal Enfield Himalayan motorkerékpárnál egy év alatt 216 620 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 408 750 HUF. Ellentétben, egy 2011-es Suzuki V-Strom 650 esetében az első évben 97 500 HUF míg a második évben 363 650 HUF veszteséget tapasztalunk. A Suzuki V-Strom 650 2011-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Royal Enfield Himalayan 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Suzuki V-Strom 650 2011-es és 5 Royal Enfield Himalayan 2021-es. Egy Suzuki V-Strom 650 eladásához kevesebb idő kell (61 nap), mint egy Royal Enfield Himalayan eladásához (140 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Royal Enfield Himalayan kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 38 a Suzuki V-Strom 650 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Royal Enfield Himalayan beszámolója 2018.05.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 77 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 650, amelyenek a beszámolóját 2003.09.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Ár Royal Enfield Himalayan

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH