Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Triumph Street Twin 2016

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Loading...

Áttekintés - Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs Triumph Street Twin 2016

A Royal Enfield Interceptor 650 2020 és a Triumph Street Twin 2016 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellnél ugyanaz, soros forgattyústengely-eltolás. Azonban a Street Twin egy 900 ccm-es motorral rendelkezik, míg az Interceptor 650-nek csak 648 ccm-es motorja van. Ez azt jelenti, hogy a Street Twin nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, 55 HP és 80 Nm, míg az Interceptor 650 csak 47 HP és 52 Nm.

A hűtési rendszer is eltérő a két modell között. Az Interceptor 650 olaj-levegő hűtéssel rendelkezik, míg a Street Twin folyadékhűtéssel. Ez a különbség befolyásolhatja a motor hőmérsékletét és teljesítményét.

A felfüggesztés is különbözik a két motor között. Mindkét modell teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a Street Twin lengőkaros hátsó felfüggesztést használ, míg az Interceptor 650-nél ez dual shock. Mindkét modell acélból készült hátsó felfüggesztéssel rendelkezik.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

A váz típusa is eltérő a két motor között. Az Interceptor 650 teherbíró motorvázzal rendelkezik, míg a Street Twin központi csővázzal.

A fékek is különböznek a két modell között. Az Interceptor 650 egyetlen lemezféket használ elöl, míg a Street Twin dupla lemezféket. Az Interceptor 650 fékei Brembo márkájúak, míg a Street Twin Nissin márkájúak.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az Interceptor 650 első gumiabroncsa 100 mm széles és 18 hüvelykes átmérőjű, míg a Street Twin ugyanilyen méretű. Azonban az Interceptor 650 hátsó gumiabroncsa 130 mm széles és 18 hüvelykes átmérőjű, míg a Street Twin 150 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A tengelytáv az Interceptor 650-nél 1400 mm, míg a Street Twin-nél 1415 mm. Az ülésmagasság is különbözik a két modell között, az Interceptor 650-nél 804 mm-től, míg a Street Twin-nél 750 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása az Interceptor 650-nél 13,7 l, míg a Street Twin-nél 12 l.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Az Interceptor 650-nek vannak erősségei és gyengeségei. Az erősségei közé tartozik a kifinomult motor, a nyugodt üléspozíció, a jó fékek, a klasszikus kerek műszerek és az autentikus retro megjelenés. Azonban gyengeségei is vannak, például a futómű nem bírja a sportos vezetési stílust, és az ülés hosszú távon kényelmetlen lehet.

A Street Twin-nek is vannak erősségei és gyengeségei. Az erősségei közé tartozik a kiválóan hangolt motor, a nagy nyomaték, az alacsony fogyasztás, az autentikus design és a jó minőség és tiszta kivitelezés. Azonban gyengeségei is vannak, például az alapforma (tartozékok nélkül) kissé józan lehet, és a futómű és a fékek sportos használatban elérik a határaikat.

Összességében mindkét motornak megvannak a saját erősségei és gyengeségei, és a választás a személyes preferenciáktól függ. Az Interceptor 650-nek hiteles retro megjelenése van, míg a Street Twin modern és autentikus designnal rendelkezik. A Street Twin nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, míg az Interceptor 650-nek nagyobb üzemanyagtartálya van. Mindkét modell megbízható és kiváló minőségű motorkerékpár, amelyek különböző stílusokat és igényeket céloznak meg.

Műszaki specifikációk Royal Enfield Interceptor 650 2020 szemben Triumph Street Twin 2016

Royal Enfield Interceptor 650 2020
Triumph Street Twin 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat78 mmFurat84.6 mm
LöketLöket67.8 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény47 HPMax. Teljesítmény55 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,100 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5,900 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték52 NmMax. Nyomaték80 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,000 ford./percMaximális teljesítmény3,230 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány9.5 Kompresszióarány10.55
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromos, KickIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHVSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat648 ccmLökettérfogat900 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
RugóútRugóút110 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóDual Shock
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaKözponti cső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő255 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség789 mmSzélesség785 mm
MagasságMagasság1,165 mmMagasság1,114 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,415 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól804 mmÜlésmagasság -tól750 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.7 lÜzemanyagtartály kapacitása12 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

A Royal Enfield Interceptor 650 nagyon koherens összcsomagot kínál a retro szegmensben. A nyugodt üléspozíció, a sok króm és a kulturált kéthengeres csinos vágy tárgyává teszi, amely a mindennapi használatban is megállja a helyét. Modern funkciókat nem találsz benne, de a 47 lóeros teljesítmény mellett a kipörgésgátló és a menetmódok amúgy is feleslegesek lennének. Ha lassított, nyugodt utazásra és purista motorozásra vágysz, akkor az Interceptor 650-nek biztosan örülni fogsz.

Kifinomult motor Nyugodt üléspozíció Jó fékek Klasszikus kerek muszerek Hiteles retro megjelenés

A futómu nem bírja a sportos vezetési stílust

az ülés hosszú távon kényelmetlen

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

A Triumph Street Twin egy par excellence élménymotor, amelynek 55 lóeros motorja lenyugözoen bizonyítja, hogy mi számít igazán, nevezetesen a nyomaték. És pontosan ott, ahol szükséged van rá, a fordulatszám-tartomány közepén. A 80 Nm kellemes nyomással tolja elore a 217 kg-os motorkerékpárt, és soha nem csábítja a motorost arra, hogy túlterhelje, azaz felpörgesse a motort. Ami a dizájnt illeti, a Triumph a szokásos módon autentikus maradt, és számtalan lehetoséget kínál a személyre szabásra a több mint 450 tartozékkal és a három "Inspiration Pack"-kal. A modern klasszikusok leckéje.

kiválóan hangolt motor

nagy nyomaték

alacsony fogyasztás

autentikus design

jó minoség és tiszta kivitelezés

Alapforma (tartozékok nélkül) kissé józan

a futómu és a fékek sportos használatban elérik a határaikat

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Street Twin

Egy 2020-as Royal Enfield Interceptor 650 és egy 2016-os Triumph Street Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Triumph Street Twin jelenlegi átlagára körülbelül 36%-al magasabb. Egy 2020-as Royal Enfield Interceptor 650 egy év tulajdon után 62 880 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2016-os Triumph Street Twin esetében 118 990 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2016-os Triumph Street Twin motorkerékpárhoz képest több 2020-as Royal Enfield Interceptor 650 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 8 2020-as Royal Enfield Interceptor 650 és 6 2016-os Triumph Street Twin. Egy Triumph Street Twin eladásához kevesebb idő kell (61 nap), mint egy Royal Enfield Interceptor 650 eladásához (179 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Royal Enfield Interceptor 650 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a Triumph Street Twin kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Royal Enfield Interceptor 650 beszámolója 2018.09.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 133 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Twin, amelyenek a beszámolóját 2015.12.11.-én tettek közzé, 45 200 megtekintést kapott.

Ár Royal Enfield Interceptor 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások