BMW S 1000 RR 2022 vs. Vespa Elettrica 70 km/h 2022

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Loading...

Overview - BMW S 1000 RR 2022 vs Vespa Elettrica 70 km/h 2022

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2022 compared to Vespa Elettrica 70 km/h 2022

BMW S 1000 RR 2022
Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaElektromos
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény207 HPMax. Teljesítmény4.8 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték113 NmMax. Nyomaték6.3 Nm
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóAutomatikus

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésRugóstag

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő200 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusDob
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő140 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője12 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége120 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője11 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,073 mmHosszúság1,870 mm
SzélességSzélesség846 mmSzélesség735 mm
TengelytávTengelytáv1,441 mmTengelytáv1,350 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól824 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Egy igazi "mindenes" superbike. A BMW tudja, hogyan játssza ki az erosségeit a versenypályán és az országúton egyaránt. A változó vezérlésu vezérmutengelynek köszönhetoen az eros motor már az alsó fordulatszámon meggyozo, és a teljes fordulatszám-tartományban harmonikusan gyorsul, minden tartományban boséges teljesítményt nyújtva. A hobbipilóta számára a futómu minden bizonnyal minden helyzetben kiválóan muködik, átlátható visszajelzést ad és számos beállítási lehetoséget kínál. Az üléspozíció sportos, mégis viszonylag kényelmes. Az elektronika nagyon harmonikusan muködik anélkül, hogy a pilótát lekezelné - TOP!

Nagyon lineáris teljesítményleadás, ami különösen jól szabályozhatóvá teszi. Széles fordulatszám-tartomány és kellemes irányíthatóság

a ShiftCamnek köszönhetoen az alsó fordulatszám-tartományban is boven van nyomás

kiváló DDC - precizitás és TOP teljesítmény

szuper elektronikai csomag

harmonikus összcsomag mind az úton, mind a versenypályán

Részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tunik a motor az Apriliához és a Hondához képest

Közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon

Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Vespa Elettrica 70 km/h

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Vespa Elettrica 70 km/h

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH