Ducati 848 EVO 2013 vs. MV Agusta F3 675 2013

Ducati 848 EVO 2013

MV Agusta F3 675 2013
Loading...
Áttekintés - Ducati 848 EVO 2013 vs MV Agusta F3 675 2013

Ducati 848 EVO 2013

MV Agusta F3 675 2013
Műszaki specifikációk Ducati 848 EVO 2013 szemben MV Agusta F3 675 2013
Ducati 848 EVO 2013
MV Agusta F3 675 2013
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 94 mm | Furat | 79 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 61.2 mm | Löket | 45.9 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 140 HP | Max. Teljesítmény | 126 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 14,400 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 98 Nm | Max. Nyomaték | 71 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 9,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 10,600 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13.2 | Kompresszióarány | 13 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 3 |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 849.4 ccm | Lökettérfogat | 675 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Showa | Márka | Marzocchi |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Showa | Márka | Marzocchi |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Rácsos cső |
Fékek elöl
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,430 mm | Tengelytáv | 1,380 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 830 mm | Ülésmagasság -tól | 812 mm |
Száraz tömeg | Száraz tömeg | 168 kg | Száraz tömeg | 173 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 15.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati 848 EVO 2013

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
MV Agusta F3 675 2013

Ha van egyáltalán valami pozitívum, amit ebbol a teljesen elfuserált motortuningból ki lehet hozni, akkor az az, hogy megtapasztalhatod, milyen érzés volt a régi szép idokben sportos motorkerékpárt vezetni. De nem hiszem, hogy azok a napok olyan jók voltak.
Egyszerre városi és versenykerékpár
kifinomult hangzás
problémás motor
agresszív fékek.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati 848 EVO vs MV Agusta F3 675
Ár Ducati 848 EVO
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár MV Agusta F3 675
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak