Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 és a Suzuki V-Strom 800DE 2023 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Honda Africa Twin 1084 ccm-es motorral rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 776 ccm-es motorral. A Honda Africa Twin nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, 102 lóerővel és 105 Nm-es nyomatékkal, míg a Suzuki V-Strom 83 lóerőt és 78 Nm-es nyomatékot nyújt. Mindkét motornak elektromos indítása van, és lánc meghajtással rendelkeznek.
A felfüggesztés terén mindkét modellnek Showa márkájú felfüggesztése van. Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, de a Honda Africa Twin-nek 230 mm-es rugóútja van, míg a Suzuki V-Strom-nak 220 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar típusú, és mindkét motorhoz tartozik egy Showa lengéscsillapító. A rugóút mindkét motoron 220 mm, és mindkét modellben van tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőség.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
A váz mindkét motoron acélból készül, és mindkét modellnek hasonló kormányzási tengely szöge van, 62-62,5 fok között. A kormányutánfutás mindkét motoron hasonló, 113-114 mm között. A fékek mindkét modellnél dupla lemez típusúak.
A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és utazási módokkal. Mindkét modellnek van kipörgésgátlója, de csak a Honda Africa Twin rendelkezik anti-wheelie funkcióval és sebességtartó automatikával. A Suzuki V-Strom-nak viszont van váltó asszisztense Blipperrel.
Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de a Honda Africa Twin-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 24,8 literes kapacitással, míg a Suzuki V-Strom-nak 20 literes. A Honda Africa Twin-nek hosszabb tengelytávja van, 1575 mm, míg a Suzuki V-Strom-nak 1570 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, de a Honda Africa Twin-nek alacsonyabb ülésmagassága van, 850 mm-től, míg a Suzuki V-Strom-nak 855 mm-től. A Honda Africa Twin-nek nagyobb a menetkész tömege, 238 kg ABS-sel, míg a Suzuki V-Strom-nak 230 kg ABS-sel. Mindkét motor képes hosszú távok megtételére, de a Honda Africa Twin-nek nagyobb a maximális megtehető távja, 506 km, míg a Suzuki V-Strom-nak 454 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás mindkét motoron alacsony, de a Suzuki V-Strom-nak kicsit alacsonyabb, 4,4 l/100km, míg a Honda Africa Twin-nek 4,9 l/100km.

Suzuki V-Strom 800DE 2023
A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Honda Africa Twin-nek van Bluetooth és csatlakoztathatóság, míg a Suzuki V-Strom-nak állítható szélvédője van.
Összességében mindkét motor erős és megbízható, de a Honda Africa Twin Adventure Sports 2022 sokkal több funkcióval és kényelmi lehetőséggel rendelkezik. A Suzuki V-Strom 800DE 2023 viszont könnyebb és dinamikusabb megjelenésű.
Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 szemben Suzuki V-Strom 800DE 2023
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Az Africa Twin egy igazi Enduro, kemény kezelhetoséggel. Robusztusnak tunik, és szinte bármilyen alkalmazáshoz jól felszerelt. A motor jó, de az adrenalinfüggoket nem fogja elszállítani. A szélvédelem remek, de nyáron túl jó. Az alkatrészek és a tartozékok magas színvonalúak. Az általános építési minoség kiváló, a mobiltelefon integráció pedig remek megoldás. A kapcsolók még sok tesztvezetés után is logikátlannak és zavarosnak tunnek. Közvetlen összehasonlításban valahogy a dolgok felett lebeg. Egyszeruen magabiztosan és jól vezet, de látványos értékekkel nem tud tündökölni.
Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Valószínuleg éppen ennek az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto, a személyes igényekhez optimálisan igazítható elektronikus funkciókkal. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebbnek tunik, mint azt a lökettérfogata sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól hangolt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosoknak is a rossz utakon. Az ergonómia jó, de a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Suzuki V-Strom 800DE
Egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports és egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports jelenlegi átlagára körülbelül 50%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 800DE 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 132 Suzuki V-Strom 800DE 2023-as és 12 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-es. Egy Suzuki V-Strom 800DE eladásához kevesebb idő kell (59 nap), mint egy Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports eladásához (116 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Suzuki V-Strom 800DE kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 800DE, amelyenek a beszámolóját 2022.11.08.-án tettek közzé, 42 600 megtekintést kapott.