BMW R 1250 GS 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Loading...

Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS 2022 szemben KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW R 1250 GS 2022
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat102.5 mmFurat108 mm
LöketLöket76 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény180 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték140 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút190 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
RugóútRugóút200 mmRugóút140 mm

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,497 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS már 2022-ben is nagyon komplett motorkerékpárként mutatkozik be. Magabiztos és kiegyensúlyozott, intenzív túrákon is meggyozo. A motorkerékpár csodálatos motorjával, remek ergonómiájával és praktikus vezetési segédleteivel, köztük a nagyszeru alkalmazás-integrációval szerez pontokat. A topligában szereplo többi túraenduróval való közvetlen összehasonlításban azonban már most megmutatja elso gyengeségeit a felszereltség és a beszerelt alkatrészek tekintetében. Közvetlen összehasonlításban azonban a boxermotor 136 lóereje minden helyzetben meggyozo.

Rendkívül nyomatékos boxermotor

Kényelmes üléspozíció, hosszú utakra is alkalmas

Remek alkalmazás-integráció

Kifinomult kezelési koncepció

Nagyszeru ergonómia

Számos testreszabási lehetoség

Nagyszeru kezelhetoség, eros magabiztosság elöl

Könnyu vezethetoség.

A váltás alacsony fordulatszámon nehézkes

az ülés túl laza

a fékek és a felfüggesztés már nem érik el az eros konkurencia szintjét.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM mindent jól csinált az új Superduke 1290 R modellel. Az új vázból adódó sportosabb üléspozíció tökéletes a gyors támadáshoz, a motor az Euro 5 ellenére semmit sem veszített erejébol, de az érzékenyebb elektronikával együtt finomabbá is vált.

Új váz, új üléspozíció

Fordított összeköttetés a lengéscsillapítón

Jobb automata váltó

Eroteljes motor az Euro 5 ellenére

Érzékeny elektronika

Könnyen karcolódik a muanyag az ülés és a tank között

a fék nyikorog sétálósebességnél

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS vs KTM 1290 Super Duke R

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások