Triumph Thruxton 1200R 2019 vs. Kawasaki W800 2022

Triumph Thruxton 1200R 2019

Triumph Thruxton 1200R 2019

Kawasaki W800 2022

Kawasaki W800 2022

Loading...

Műszaki specifikációk Triumph Thruxton 1200R 2019 szemben Kawasaki W800 2022

Triumph Thruxton 1200R 2019
Kawasaki W800 2022
Triumph Thruxton 1200R 2019
Triumph Thruxton 1200R 2019
Kawasaki W800 2022
Kawasaki W800 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat97,6 mmFurat77 mm
LöketLöket80 mmLöket83 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény97 HPMax. Teljesítmény48 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6000 ford./perc
NyomatékNyomaték112 NmNyomaték62,9 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál4950 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál4800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány8,4
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat1200 ccmLökettérfogat773 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút120 mmRugóút107 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaDupla bölcső
KormányutánfutásKormányutánfutás92 mmKormányutánfutás94 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő270 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABSVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2105 mmHosszúság2135 mm
SzélességSzélesség745 mmSzélesség925 mm
MagasságMagasság1030 mmMagasság1120 mm
TengelytávTengelytáv1415 mmTengelytáv1465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól770 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14,5 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Thruxton 1200R 2019

Triumph Thruxton 1200R 2019

Teszteloink egyetértettek: a retro motorok összehasonlításában a Thruxton R volt a legautentikusabb. Gyönyöru kialakítása az eredeti cafe racerek exkluzív másolata, amelyek a 60-as években Angliából származnak. Belso értékei azonban teljesen megfelelnek a modern kornak, és nagyszeru, nagy nyomatékú motorral, valamint kiváló minoségu fékekkel ellátott sportos futómuvel inspirálnak. A retro sportágyú tökéletesen ötvözi a történelmet a jelennel, és csodálatos vezetési élménnyel gyoz meg - legyen szó akár laza cirkálásról, akár sportos, ambiciózus kanyarvadászatról.

gyönyöru motor

autentikus megjelenés

becsületes összcsomag

motorvezérlés

csúcs futómu

meno hangzás

Nincs térdzárás a keskeny tartály miatt

a motor lehetne erosebb is

Kawasaki W800 2022

Kawasaki W800 2022

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Thruxton 1200R vs Kawasaki W800

Ár Triumph Thruxton 1200R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki W800

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Triumph Thruxton 1200R 2019
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Thruxton 1200R 2019 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki W 650 2006
VS.
Kawasaki W 800 2021

Kawasaki W 650 2006 vs
Kawasaki W 800 2021

Kawasaki W 800 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Kawasaki W 800 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Kawasaki W 800 2022
VS.
Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W 800 2022 vs
Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W 800 2021
VS.
Benelli Imperiale 400 2021

Kawasaki W 800 2021 vs
Benelli Imperiale 400 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021
VS.
Kawasaki W 800 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021 vs
Kawasaki W 800 2021

Kawasaki W 800 2022
VS.
Kawasaki W800 Cafe 2020

Kawasaki W 800 2022 vs
Kawasaki W800 Cafe 2020

Triumph Thruxton 1200R 2019
VS.
Triumph Thruxton 1200 2019

Triumph Thruxton 1200R 2019 vs
Triumph Thruxton 1200 2019

Mash Six Hundred Classic 2022
VS.
Kawasaki W 800 2022

Mash Six Hundred Classic 2022 vs
Kawasaki W 800 2022

Triumph Street Twin 2019
VS.
Kawasaki W 800 2021

Triumph Street Twin 2019 vs
Kawasaki W 800 2021

Kawasaki W 800 2022
VS.
Triumph Street Twin 2021

Kawasaki W 800 2022 vs
Triumph Street Twin 2021

Kawasaki W 800 2021
VS.
Yamaha XSR700 2018

Kawasaki W 800 2021 vs
Yamaha XSR700 2018

Moto Guzzi V7 Special 2021
VS.
Kawasaki W 800 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021 vs
Kawasaki W 800 2022