Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs Honda XL750 Transalp 2023

A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 és a Honda XL750 Transalp 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Triumph modelljének 1160 ccm-es motorja van, míg a Honda csak 755 ccm-es. A Triumph erősebb, 150 lóerős teljesítményt nyújt, míg a Honda csak 92 lóerővel rendelkezik. A Triumph motorjának maximális nyomatéka 130 Nm, míg a Honda csak 75 Nm-t tud felmutatni. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, de a Triumph véghajtása kardán, míg a Honda véghajtása lánc.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, de a Triumph Showa márkájú 49 mm-es villával, míg a Honda csak 43 mm-es villával. A Triumph első felfüggesztésének rugóútja 220 mm, míg a Honda csak 200 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a Triumph Showa márkájú lengéscsillapítóval és 220 mm-es rugóúttal rendelkezik, míg a Honda csak 190 mm-es rugóúttal.

A váz terén mindkét motor acél vázzal rendelkezik, de a Triumph kormányzási tengely szöge 66.3 fok, míg a Honda csak 63 fok. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfék, de a Triumph Brembo márkájú, míg a Honda Nissin márkájú fékeket használ.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a Triumph további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például a hegyimeneti indítássegítő, elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire és sebességtartó automatika. A Honda csak ABS-t, utazási módokat, ride by wire-t és kipörgésgátlót kínál.

Az adatok és méretek terén mindkét motornak 21 hüvelykes első és 18 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv mindkét motoron 1560 mm, de a Triumph ülésmagassága 875 mm-től indul, míg a Honda csak 850 mm-től. A Triumph menetkész tömege 249 kg, míg a Honda csak 208 kg. A Triumph üzemanyagtartályának kapacitása 20 liter, míg a Honda csak 16.9 liter. A Triumph maximális megtehető távolsága 392 km, míg a Honda 393 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás tekintetében a Triumph 5.1 l/100km-t fogyaszt, míg a Honda csak 4.3 l/100km-t.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik Bluetooth, csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók és TFT kijelzővel. A Triumph további felszereltséggel rendelkezik, mint például fűtött markolatok, kulcs nélküli rendszer és kanyarfényszóró.

A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 erősségei közé tartozik a kellemes, nyugodt ergonómia, a jó szélvédelem, a korszerű elektronika, a bőséges felszereltség, a nagyon erős fékek, a finoman reagáló, félig aktív futómű és a gyorsan kapcsolható sebességváltó. A gyengeségei közé tartozik, hogy a motor 3000-es fordulatszám alatt nem működik elég tisztán, a nagy TFT kijelzőt jobban ki lehetne használni, terhelésváltási reakciók alacsony fordulatszámon és hogy nagyon magas a rövid lábú pilóták számára.

A Honda XL750 Transalp 2023 erősségei közé tartozik, hogy hozzáférhető, szórakoztató motor, jól használható kis pilóták számára, ugyanakkor elég tágas a nagyok számára, jó kidolgozás, jó ár-érték arány, alacsony súly, könnyű kezelhetőség minden helyzetben és alacsony üzemanyag-fogyasztás. A gyengeségei közé tartozik, hogy nincs tempomat, a kényelemre szabott alkatrészek keményebb körülmények között elérik a határaikat, a felső gyorsváltó csak opcionális és viszonylag kevés döntésszögtér van.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 szemben Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Honda XL750 Transalp 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90 mmFurat87 mm
LöketLöket60.7 mmLöket63.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény92 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték130 NmMax. Nyomaték75 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat755 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő49 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút220 mmRugóút190 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.3 fokKormányzási tengely szöge63 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112 mmKormányutánfutás111 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaHullám
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,270 mmHosszúság2,325 mm
SzélességSzélesség982 mmSzélesség838 mm
MagasságMagasság1,547 mmMagasság1,450 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)208 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása16.9 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv392 kmMax. megtehető táv393 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.1 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.3 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 Rally Pro egy igazi túraenduró, és rengeteg mindent kínál. Kényelmes, nyugodt üléspozíció, jó szélvédelem, boséges felszereltség és valódi utazásra való alkalmasság. A kalandmotorok felso kategóriájának versenytársaival ellentétben azonban sajnos hiányzik belole az a bizonyos "wow-faktor", az az egyedi értékesítési pont, amellyel a BMW GS, a Ducati Multistrada V4 vagy a KTM Super Adventure büszkélkedhet. A Tiger 1200 Rally Pro nem rendelkezik figyelemre méltó simasággal, nem rendkívül agilis kezelhetoséggel vagy brutális motorral, de kiegyensúlyozott. Néhány területen azonban van még hova fejlodnie, különösen az alsó fordulatszám-tartományban való simaságban. Az alap azonban jó és kiegyensúlyozott, a finomhangolás pedig remélhetoleg a következo modellévekben jön majd.

Kellemes, nyugodt ergonómia

Jó szélvédelem

Korszeru elektronika

Boséges felszereltség

Nagyon eros fékek

Finoman reagáló, félig aktív futómu

Rendben van a hatótávolság

Gyorsan kapcsolható sebességváltó

A motor 3000-es fordulatszám alatt nem muködik elég tisztán

A nagy TFT kijelzot jobban ki lehetne használni

Terhelésváltási reakciók alacsony fordulatszámon

Nagyon magas a rövid lábú pilóták számára.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

A Transalpnak 2023-ban több teszt során 1000PS-en kellett bizonyítania. Meglepo módon különösen jól szerepelt a Tenerifén megrendezett teszteken. Megközelítheto jellege megkönnyíti a motorozást. Élvezheti az utazást és a tájat. A gép meglepoen sok sportosságot kínál, nagyon elérheto karakterrel. Mindent egybevetve a Transalp egy nagyszeru mindenes.

Sportos motor, amely ugyanakkor nagyon könnyen hozzáférheto Csodálatosan könnyen kezelheto motor vajsima kuplunggal

A motor nagyon nyomatékosnak tunik

Precíz váltó

nagyszeru kényelem és rengeteg hely az utastársnak

Sportos motor - mégis alacsony üzemanyag-fogyasztás

A kapcsolók és a muszerfal általában robusztusak

Takarékos motor

jó ár/teljesítmény arány

nagyszeru stabilitás

eros praktikum.

A vezetotámogató rendszereknek IMU nélkül kell boldogulniuk - ezért nagyon defenzív irányítás

A felfüggesztés túl kevés beállítási tartományt kínál

nincs sebességtartó automatika.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs Honda XL750 Transalp

Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO és egy 2023-as Honda XL750 Transalp között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO jelenlegi átlagára körülbelül 89%-al magasabb. A Honda XL750 Transalp 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 171 Honda XL750 Transalp 2023-as és 14 Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022-es. Egy Honda XL750 Transalp eladásához kevesebb idő kell (60 nap), mint egy Triumph Tiger 1200 Rally PRO eladásához (145 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 1200 Rally PRO kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a Honda XL750 Transalp kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 1200 Rally PRO beszámolója 2021.12.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 62 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda XL750 Transalp, amelyenek a beszámolóját 2022.09.08.-án tettek közzé, 57 900 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda XL750 Transalp

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG