KTM 890 Adventure 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Adventure 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

A KTM 890 Adventure 2021 és a Honda CRF1100L Africa Twin 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a KTM-nek kisebb furata és lökete van, mint a Honda-nak. A KTM-nek magasabb maximális teljesítménye van, de a Honda magasabb maximális nyomatékkal rendelkezik. Mindkét modell elektromos indítással és lánc meghajtással rendelkezik.

Az első felfüggesztés terén is vannak különbségek. A KTM-nek WP márkájú, 48 mm átmérőjű Upside-Down teleszkópos villája van, míg a Honda-nak Showa márkájú, 45 mm átmérőjű Upside-Down teleszkópos villája van. A KTM-nek kisebb rugóútja van az első felfüggesztésben.

A hátsó felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét modell lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, de a KTM-nek WP márkájú lengéscsillapítója van, míg a Honda-nak Showa márkájú lengéscsillapítója van. A KTM-nek nagyobb rugóútja van a hátsó felfüggesztésben, és több beállítási lehetőséggel rendelkezik.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

A váz terén is eltérések vannak. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Honda-nak acél váza van. A KTM-nek nagyobb kormányzási tengely szöge van.

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezféke van az első kereken. A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-szal és kipörgésgátlóval. A Honda-nak további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például a sebességtartó automatika és az anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek azonos méretei vannak a gumiabroncsok és az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében. A Honda-nak azonban hosszabb tengelytávja van.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

A KTM 890 Adventure 2021 számos erősséggel rendelkezik. A motorja rendkívül kiváló teljesítményleadással rendelkezik, a fékek nagyon finoman szabályozhatóak, és átfogó elektronikával rendelkezik. A motor ergonómiája jó mind az ülő, mind az álló motorozáshoz, és alacsony ülésmagassága alacsonyabb embereknek is megfelel. A gyorsváltó egy abszolút álom és megduplázza a motorozás örömét. Az alacsony súlypont nagyszerű kezelhetőséget eredményez.

A Honda CRF1100L Africa Twin 2023 számos erősséggel rendelkezik. A motorja erős, és a vezetést segítő elektronikus rendszerek kifinomultak. A DCT (opció) csodálatosan működik, és a motor színes érintőképernyős kijelzővel rendelkezik. Az ergonómia jó, és a motor rendelkezik hosszú távú képességekkel. A szélvédő jól használható terepen.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A KTM-nek extrák árpolitikája van, és az elöl nem állítható teleszkópvilla hiányzik. A fontos alkatrészek, mint például a gyorsváltó és a tempomat, nem tartoznak az alapfelszereltséghez. A Honda-nak az elektronika működési koncepciója nem túl világos és intuitív. A kézvédők nem túl robosztusak terepen való használathoz, és az ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz.

Műszaki specifikációk KTM 890 Adventure 2021 szemben Honda CRF1100L Africa Twin 2023

KTM 890 Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90.7 mmFurat92 mm
LöketLöket68.8 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték100 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút230 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételPro-Link
MárkaMárkaWPMárkaShowa
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.7 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,528 mmTengelytáv1,574 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Az Adventure olyan könnyedséget és sportosságot sugall, amely gyakran hiányzik a túraendurók osztályából. A motor élénk, és gyors elozési manovereket biztosít a hágókon. A pimasz sportosság azonban veszít valamit abból a méltóságteljes utazási kényelembol, amelyre az ember vágyik, különösen a hosszabb szakaszokon.

Szuper motor lineáris, rendkívül kiváló teljesítményleadással

Nagyon finoman szabályozható fékek

Átfogó elektronika

Jó ergonómia ülo és álló motorozáshoz egyaránt

Alacsony ülésmagasság alacsonyabb embereknek is megfelel

A gyorsváltó egy abszolút álom és megduplázza a motorozás örömét

Az alacsony súlypont nagyszeru kezelhetoséget eredményez

Extrák árpolitikája

elöl nem állítható teleszkópvilla

fontos alkatrészek, mint például a gyorsváltó és a tempomat, nem tartoznak az alapfelszereltséghez.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

eros motor

kifinomult elektronikus vezetési segédeszközök

csodálatosan muködo DCT (opció)

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

Hosszú távú képességek

Szélvédo jó terepen is

Az elektronika muködési koncepciója nem túl világos és intuitív

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

A szélvédo kezelheto védelmet nyújt

Ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin

Egy 2021-es KTM 890 Adventure és egy 2023-as Honda CRF1100L Africa Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Honda CRF1100L Africa Twin jelenlegi átlagára körülbelül 18%-al magasabb. A Honda CRF1100L Africa Twin 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 890 Adventure 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 38 Honda CRF1100L Africa Twin 2023-as és 12 KTM 890 Adventure 2021-es. Egy KTM 890 Adventure eladásához (106 nap) ugyanannyinap kell, mint az amire egy Honda CRF1100L Africa Twin eladásához szükség van(106 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 28 a Honda CRF1100L Africa Twin kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 890 Adventure beszámolója 2020.10.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 59 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth