KTM 790 Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Adventure 2023 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

A KTM 790 Adventure 2023 és a Suzuki V-Strom 800DE 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motorkerékpár soros motorral rendelkezik, de a KTM-nek nagyobb furata van (88 mm) és hosszabb lökete (65,7 mm), mint a Suzukinak (81 mm és 62,6 mm). Emiatt a KTM-nek nagyobb a lökettérfogata (799 ccm), mint a Suzukinak (776 ccm). A KTM-nek magasabb a maximális teljesítménye (95 HP) és nyomatéka (88 Nm) is, mint a Suzukinak (83 HP és 78 Nm). Mindkét motorkerékpárnak elektromos indítása van, és mindkettőnek lánc a véghajtása.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpárnak Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a KTM-nek a WP a márkája, míg a Suzukinak a Showa. A KTM-nek és a Suzukinak is 200 mm a rugóútja mindkét felfüggesztésnél. A hátsó felfüggesztés is hasonló, mindkét motorkerékpárnak lengőkaros, de a KTM-nek WP a lengéscsillapítója, míg a Suzukinak Showa. A KTM-nek beállítási lehetősége is van az előfeszítésre, míg a Suzukinak tömörítésre, előfeszítésre és visszapattanásra.

A vázak is eltérőek. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Suzukinak acél váza. A kormányzási tengely szöge is különbözik, a KTM-nek 64,1 fok, míg a Suzukinak 62 fok. A kormányutánfutás is eltérő, a KTM-nek 107,8 mm, míg a Suzukinak 114 mm.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

A fékek elöl mindkét motorkerékpárnál dupla lemezesek. A segédrendszerek terén is hasonlóságok vannak, mindkét motorkerékpár rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. A Suzuki V-Strom 800DE-nek azonban van egy plusz funkciója, a váltó asszisztens Blipperrel.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpár első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, de a Suzuki hátsó gumiabroncsa kisebb szélességű (150 mm) és átmérőjű (17 hüvelyk), mint a KTM-é (150 mm és 18 hüvelyk). A tengelytáv is eltérő, a KTM-nek 1509 mm, míg a Suzukinak 1570 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a KTM-nek 840 mm-től, míg a Suzukinak 855 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motorkerékpárnál 20 liter. A maximálisan megtehető távolság a KTM-nél 476 km, míg a Suzukinál 454 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás is különbözik, a KTM-nél 4,2 l/100km, míg a Suzukinál 4,4 l/100km.

A felszereltség terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpár rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A KTM-nek van csatlakoztathatósága, míg a Suzukinak állítható szélvédője.

A KTM 790 Adventure 2023 erősségei közé tartozik a lenyűgöző teljesítményű motor, alacsony üzemanyag-fogyasztás, kiváló kipörgésgátló-szabályozás, hatékony szélvédelem széles beállítási tartománnyal, logikus kezelőszervek, agilis kezelhetőség, precíz vezethetőség, hatékony fékek, kényelmes közúti ergonómia és jól adagolható kuplung.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

A Suzuki V-Strom 800DE 2023 erősségei közé tartozik az erőteljes motor alulról, teljesen állítható futómű, kezelhető, okos elektronikus funkciók, gyorsváltó fel/le alapfelszereltség és dinamikus dizájn menő színekben.

A KTM 790 Adventure 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy a sportos Quickshifter+ csak felár ellenében érhető el, a futómű beállítási tartománya nem túl széles, és túl alacsony a kormányállás terepen.

A Suzuki V-Strom 800DE 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzőknek, a lábtartók korán húzódnak, a szélvédő csak szerszámmal állítható, és nehezebb, mint sok versenytársa.

Műszaki specifikációk KTM 790 Adventure 2023 szemben Suzuki V-Strom 800DE 2023

KTM 790 Adventure 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Adventure 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat84 mm
LöketLöket65.7 mmLöket70 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény83 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték88 NmMax. Nyomaték78 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,600 ford./percMaximális teljesítmény6,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány12.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat776 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaShowa
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaShowa
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.1 fokKormányzási tengely szöge62 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás107.8 mmKormányutánfutás114 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,509 mmTengelytáv1,570 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv476 kmMax. megtehető táv454 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.4 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

A KTM 790 Adventure még mindig az egyik legsportosabb középkategóriás túraenduró - ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge az úton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros. A motor ehhez a kategóriához képest csodálatosan eros, az üzemanyag-fogyasztás meglepoen alacsony, a vezetési segédletek pedig még a szokásosnál is magasabb szinten vannak. Az ergonómia országúton rendben van, a terepen az ergonómia lehetne még egy kicsit kevésbé radikális. Összességében azonban a 790 Adventure igazán jó ár/teljesítmény arányt és remek menetteljesítményt kínál.

Lenyugözo teljesítményu motor

alacsony üzemanyag-fogyasztás

kiváló kipörgésgátló-szabályozás

hatékony szélvédelem széles beállítási tartományban

logikus kezeloszervek

agilis kezelhetoség

precíz vezethetoség

hatékony fékek

kényelmes közúti ergonómia

jól adagolható kuplung.

sportos Quickshifter+ csak felár ellenében

nem túl széles futómu-beállítási tartomány

túl alacsony kormányállás terepen

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Valószínuleg éppen ennek az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto, a személyes igényekhez optimálisan igazítható elektronikus funkciókkal. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebbnek tunik, mint azt a lökettérfogata sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól hangolt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosoknak is a rossz utakon. Az ergonómia jó, de a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.

Eroteljes motor alulról

teljesen állítható futómu

kezelheto, okos elektronikus funkciók

gyorsváltó fel/le alapfelszereltség

dinamikus dizájn meno színekben.

hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzoknek

a lábtartók korán húzódnak

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Adventure vs Suzuki V-Strom 800DE

Egy 2023-as KTM 790 Adventure és egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE jelenlegi átlagára körülbelül 4%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 800DE 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 790 Adventure 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 132 Suzuki V-Strom 800DE 2023-as és 70 KTM 790 Adventure 2023-as. Egy Suzuki V-Strom 800DE eladásához kevesebb idő kell (59 nap), mint egy KTM 790 Adventure eladásához (72 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Suzuki V-Strom 800DE kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első KTM 790 Adventure beszámolója 2018.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 53 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 800DE, amelyenek a beszámolóját 2022.11.08.-án tettek közzé, 42 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 800DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH