Yamaha MT-10 2017 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-10 2017 vs KTM 790 Duke 2020

A Yamaha MT-10 2017 és a KTM 790 Duke 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Yamaha MT-10 2017-nek 160 lóerős teljesítménye van, míg a KTM 790 Duke 2020-nak csak 105 lóereje van. A Yamaha MT-10 2017-nek 998 köbcentiméteres lökettérfogata van, míg a KTM 790 Duke 2020-nak csak 799 köbcentiméteres lökettérfogata van. Mindkét modellnek folyadékhűtése van, és az üzemanyagrendszer mindkét motoron injekciós.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motor alumínium lengéscsillapítóval rendelkezik, de a KTM 790 Duke 2020-nak króm-molibdén váza van, míg a Yamaha MT-10 2017-nek alumínium váza van, ami Deltabox típusú.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezes fékekkel rendelkezik az első kereknél, de a Yamaha MT-10 2017-nek 320 mm-es átmérője van, míg a KTM 790 Duke 2020-nak csak 300 mm-es átmérője van.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A KTM 790 Duke 2020-nak további vezetést segítő rendszerei vannak, mint az utazási módok.

Az adatok és méretek terén mindkét motor rendelkezik 17 hüvelykes gumiabroncsokkal, de a Yamaha MT-10 2017-nek 120 mm-es első gumiabroncs szélessége van, míg a KTM 790 Duke 2020-nak csak 180 mm-es első gumiabroncs szélessége van. A Yamaha MT-10 2017-nek 1400 mm-es tengelytávolsága van, míg a KTM 790 Duke 2020-nak 1475 mm-es tengelytávolsága van. Mindkét motor ülésmagassága 825 mm, de a Yamaha MT-10 2017-nek 17 literes üzemanyagtartálya van, míg a KTM 790 Duke 2020-nak csak 14 literes üzemanyagtartálya van.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

A Yamaha MT-10 2017-nek számos erőssége van, mint például a nagyszerű hangzás, a kellemes szélvédelem, a kényelmes üléspozíció még hosszú túrákon is, a remek motorreakció és a kiegyensúlyozott összcsomag a radikális megjelenés és az ördögi hangzás ellenére is. A KTM 790 Duke 2020-nak is számos erőssége van, mint például a nagy fordulatszámú kéthengeres motor, a gyorsváltó + alapfelszereltség, a remek futómű-összeállítás, a játékos kezelhetőség, a kiváló minőségű elektronikai csomag és a TFT kijelző, valamint a jó ár/teljesítmény arány.

A Yamaha MT-10 2017-nek az egyik gyengesége, hogy túlságosan inaktív üléspozícióval rendelkezik a versenypályán, és a futómű és a menetasszisztens rendszerek nem állnak azonos szinten a többi Powernakeddel. A KTM 790 Duke 2020-nak csak hátul állítható rugóelőfeszítése van a felfüggesztésen.

Összességében mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és a választás a személyes preferenciáktól függ. A Yamaha MT-10 2017 erőteljes motorral és kényelmes üléspozícióval rendelkezik, míg a KTM 790 Duke 2020 nagy fordulatszámú motorral és játékos kezelhetőséggel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 2017 szemben KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-10 2017
KTM 790 Duke 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha MT-10 2017
Yamaha MT-10 2017
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat88 mm
LöketLöket50.9 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény105 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút150 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

A Yamaha MT-10 sok érzelmet sugároz a meno CP4 motorral, de nem feledkezik meg a gyakorlatias hasznosságról sem. Egy naked bike-hoz képest nagy kényelmet kínál a hosszú túrákon. Gyorsan megy, de mégis mindig kifinomult. A versenypályán a futómu nem elég precíz ahhoz, hogy legyozze a többi Powernakedet. Összességében azonban sokoldalúságával, radikális megjelenéssel és fantasztikus hangzással párosulva pontot ér.

nagyszeru hangzás

kellemes szélvédelem

kényelmes üléspozíció még hosszú túrákon is

remek motorreakció

kiegyensúlyozott összcsomag a radikális megjelenés és az ördögi hangzás ellenére is

Túlságosan inaktív üléspozíció a versenypályán

a futómu és a menetasszisztens rendszerek elegendoek a pályanapokra, de nem állnak a többi Powernakeddel azonos szinten.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Egy sportos naked bike, amely nemcsak elegendo teljesítményt, hanem játékos kezelhetoséget és kiváló minoségu felszereltséget is kínál - a KTM 790 Duke minden szempontból megfelel. Ha a külseje nem zavar, nehéz olyat találni, amit a 790-es ne tudna jól csinálni, mert vadászterületén - az országúton - csodálatosan kerek csomagot alkot, amely nem igazán hagy kívánnivalót maga után. A kezdeti gyermekbetegségek is megoldódtak, ezért a KTM 790 Duke továbbra is igazi ajánlólevél!

nagy fordulatszámú kéthengeres

gyorsváltó + alapfelszereltség

remek futómu-összeállítás

játékos kezelhetoség

kiváló minoségu elektronikai csomag

TFT kijelzo

jó ár/teljesítmény arány

Csak hátul állítható rugóelofeszítés a felfüggesztésen

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 vs KTM 790 Duke

Egy 2017-es Yamaha MT-10 és egy 2020-as KTM 790 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Yamaha MT-10 jelenlegi átlagára körülbelül 30%-al magasabb. Egy 2017-es Yamaha MT-10 egy év tulajdon után 456 370 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as KTM 790 Duke esetében 53 640 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 790 Duke 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-10 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 25 KTM 790 Duke 2020-as és 12 Yamaha MT-10 2017-es. Egy KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő kell (78 nap), mint egy Yamaha MT-10 eladásához (143 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 32 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 35 a KTM 790 Duke kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Yamaha MT-10 beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 20 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Duke, amelyenek a beszámolóját 2016.11.09.-én tettek közzé, 160 600 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-10

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH