Ducati Scrambler Desert Sled 2020 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2020
Ducati Scrambler Desert Sled 2020
Triumph Scrambler 1200 XE 2020
Loading...
Áttekintés - Ducati Scrambler Desert Sled 2020 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2020
Ducati Scrambler Desert Sled 2020
Triumph Scrambler 1200 XE 2020
Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Desert Sled 2020 szemben Triumph Scrambler 1200 XE 2020
Ducati Scrambler Desert Sled 2020
Triumph Scrambler 1200 XE 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Scrambler Desert Sled 2020 | Triumph Scrambler 1200 XE 2020 |
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | Soros forgattyústengely-eltolás |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 66 mm | Löket | 80 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 73 HP | Max. Teljesítmény | 90 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,400 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 67 Nm | Max. Nyomaték | 110 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 5,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 3,950 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11 | Kompresszióarány | 11 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 2 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | Desmodromikus | Szelepvezérlés | OHC |
Hűtés | Hűtés | Air | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 803 ccm | Lökettérfogat | 1,200 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 46 mm | Átmérő | 47 mm |
Rugóút | Rugóút | 200 mm | Rugóút | 250 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Dual Shock |
Márka | Márka | Kayaba | Márka | Öhlins |
Rugóút | Rugóút | 200 mm | Rugóút | 250 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Dupla bölcső |
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 330 mm | Átmérő | 320 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális, Monoblock |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 245 mm | Átmérő | 255 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,200 mm | Hosszúság | 2,325 mm |
Szélesség | Szélesség | 940 mm | Szélesség | 905 mm |
Magasság | Magasság | 1,213 mm | Magasság | 1,250 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,585 mm | Tengelytáv | 1,570 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 860 mm | Ülésmagasság -tól | 870 mm |
Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 191 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 207 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 13.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Scrambler Desert Sled vs Triumph Scrambler 1200 XE
Ár Ducati Scrambler Desert Sled
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Triumph Scrambler 1200 XE
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Alternatív összehasonlítások
Ad
Hallottál már a Kawasaki Good Times Tour-ról?
Teszteld most a vadonatúj Kawasakikat a 2024-es rendezvénysorozat Magyarországi állomásainAd
Hallottál már a Kawasaki Good Times Tour-ról?
Teszteld most a vadonatúj Kawasakikat a 2024-es rendezvénysorozat Magyarországi állomásainAd
Hallottál már a Kawasaki Good Times Tour-ról?
Teszteld most a vadonatúj Kawasakikat a 2024-es rendezvénysorozat Magyarországi állomásainAd