Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020
Áttekintés - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Suzuki V-Strom 1050 2020
A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 és a Suzuki V-Strom 1050 2020 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő: a Honda modell soros motorral rendelkezik, míg a Suzuki modell V2-es motort használ. A Honda motor furata 92 mm, míg a Suzuki motoré 100 mm. A Honda motor lökete 75.1 mm, míg a Suzuki motoré 66 mm. A Honda motor maximális teljesítménye 95 HP, míg a Suzuki motoré 107 HP. A Honda motor maximális nyomatéka 98 Nm, míg a Suzuki motoré 100 Nm.
A motorok indítása mindkét modell esetében elektromos. Mindkét motor véghajtása láncos. Mindkét motor kéthengeres, de a Honda motor lökettérfogata 998 ccm, míg a Suzuki motoré 1037 ccm.
Az első felfüggesztés mindkét modell esetében Upside-Down teleszkópos villa. A Honda modellben a Showa márka felfüggesztést használják, míg a Suzuki modellben a Kayaba márkát. Az első felfüggesztés átmérője a Honda modellben 45 mm, míg a Suzuki modellben 43 mm. A Honda modellben a rugóút 252 mm, míg a Suzuki modellben 160 mm. Mindkét modellben lehetőség van a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására.
A hátsó felfüggesztés mindkét modell esetében lengőkaros. Mindkét modellben monoshock lengéscsillapítót használnak. A Honda modellben a rugóút 240 mm, míg a Suzuki modellben 160 mm. A Honda modellben lehetőség van a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására, míg a Suzuki modellben csak az előfeszítés és visszapattanás állítható.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
A váz mindkét modell esetében különböző anyagból készül. A Honda modellben acél váz található, míg a Suzuki modellben alumínium váz.
A fékek mindkét modell esetében dupla lemezfékek. A vezetést segítő rendszerek mindkét modellben megtalálhatóak, beleértve az ABS-t és a kipörgésgátlót is.
Az első gumiabroncs átmérője a Honda modellben 21 hüvelyk, míg a Suzuki modellben 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellben 150 mm, de a Honda modellben az átmérő 18 hüvelyk, míg a Suzuki modellben 17 hüvelyk.

Suzuki V-Strom 1050 2020
A tengelytáv mindkét modellben különböző: a Honda modellben 1580 mm, míg a Suzuki modellben 1555 mm. Az ülésmagasság mindkét modellben eltérő: a Honda modellben 900 mm-től, míg a Suzuki modellben 855 mm-től.
A menetkész tömeg (ABS-el) mindkét modellben eltérő: a Honda modellben 243 kg, míg a Suzuki modellben 236 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik: a Honda modellben 24.2 l, míg a Suzuki modellben 20 l.
A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 erősségei közé tartozik az erős, rezzenéstelen motor, a kényelmes futómű, a kényelmes üléspozíció, a kiváló megjelenés, a jó fékek, a nagy üzemanyagtartály, a teljesítmény üzemmódok és az opcionális DCT. A gyengeségei közé tartozik a nem egészen optimális szélvédelem, a hiányzó sebességtartó automatika, a magas nyereg, amely nehezebb lehet a kisebb lovasok számára, és az első kerék ABS-e, amely nem kapcsolható ki.
A Suzuki V-Strom 1050 2020 erősségei közé tartozik a remek V2-es motor, amely a gyakorlatban teljesen meggyőző, a jó szélvédelem, a kellemes üléskényelem és a nagyszerű hosszútávú képességek. A gyengeségei közé tartozik a hiányosságok a felszerelésben, mivel néhány részlet az XT-ból sajnos kimaradt.
Műszaki specifikációk Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 szemben Suzuki V-Strom 1050 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Sokak számára az új Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports az igazi Africa Twin, amely nagyobb tankjával, hosszabb rugóútjával és magasabb szélvédojével még komolyabban veszi a hosszú utakat, mint a normál Africa Twin már teszi. A futómu úgy muködik, mint egy alom, az üléspozíció több száz kilométert tesz lehetové egyhuzamban - a Honda szerint 525 kilométert egy tank üzemanyaggal. A normál Africa Twin agilitása és manoverezoképessége azonban szenved. Az Adventure Sports vonzóbb megjelenésével a Honda ismét telitalálatot ért el: jelenleg nincs szebb kalandmotor.
Suzuki V-Strom 1050 2020

2020-ban a V-Stromot több szempontból is továbbfejlesztették. A megjelenés most már jobban illik a nagyszeru motorkerékpárhoz, és a részletek iránti nagyobb figyelmet is sugároz. A motor szíve, a motor még mindig ugyanolyan szórakoztató, mint korábban. Egy nagyszeru eroforrás! Nem terheli túl, de rengeteg motorozási élményt nyújt! Alkalmas a mindennapi használatra, de emellett rengeteg karizmát is kínál!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Suzuki V-Strom 1050
Egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports és egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 között van egy pár különbség. A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 112 nap, míg a Suzuki V-Strom 1050 eladása 127 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Suzuki V-Strom 1050 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 91 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050, amelyenek a beszámolóját 2020.01.30.-án tettek közzé, 104 400 megtekintést kapott.