Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018
Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Áttekintés - Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs Royal Enfield Continental GT 650 2018
A Moto Guzzi V7 II Stone 2015 és a Royal Enfield Continental GT 650 2018 között számos különbség van. Először is, a Moto Guzzi V7 II Stone 2015 motorja 48 lóerővel és 60 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a Royal Enfield Continental GT 650 2018 motorja 47 lóerővel és 52 Nm nyomatékkal rendelkezik. Mindkét motor hűtése különbözik, a Moto Guzzi levegővel hűtött, míg a Royal Enfield olaj-levegő hűtésű.
A váz típusa is eltérő a két motor között. A Moto Guzzi V7 II Stone 2015 dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a Royal Enfield Continental GT 650 2018 teherbíró vázzal rendelkezik. Ez a különbség hatással lehet a motorok vezethetőségére és stabilitására.
Moto Guzzi V7 II Stone 2015
A fékek is különböznek a két motor között. Mindkét motor Brembo fékekkel van felszerelve, de a Moto Guzzi négy dugattyús fékeket használ, míg a Royal Enfield dupla dugattyús fékeket használ. Ez a különbség hatással lehet a fékek hatékonyságára és érzékenységére.
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsa 100 mm széles és 18 hüvelykes átmérőjű, de a Moto Guzzi hátsó gumiabroncsa 130 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, míg a Royal Enfield hátsó gumiabroncsa 130 mm széles és 18 hüvelykes átmérőjű. A tengelytáv is eltérő, a Moto Guzzi 1449 mm, míg a Royal Enfield 1400 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron 790 mm, de az üzemanyagtartály kapacitása különbözik, a Moto Guzzi 22 literes, míg a Royal Enfield 12,5 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.
Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei. A Moto Guzzi V7 II Stone 2015 egyénileg bővíthető, menő megjelenéssel rendelkezik, kezdőbarát és alkalmas kavicsos utakra. A Royal Enfield Continental GT 650 2018 egy fürge és kifinomult erőforrással rendelkezik, vagány kéthengeres hanggal, kényelmes üléshelyzettel és stabil vezethetőséggel. Mindkét motornak jó fékei vannak, de a Royal Enfieldnek csodálatos old school megjelenése van és elfogadható ára. A Moto Guzzi viszont szerény teljesítménnyel és közepes kivitelezéssel rendelkezik, valamint magas az ára a teljes készletért. A Royal Enfieldnek nincsenek elektronikus funkciói, mint például az ABS érzékenysége, amire néhány embernek szüksége lehetne.
Műszaki specifikációk Moto Guzzi V7 II Stone 2015 szemben Royal Enfield Continental GT 650 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Távol a teljesítmény- és könyöktársadalomtól, egy boldog, önmagával teljesen nyugodt ember csörtet végig az országon a V7-esével, és csodálkozik a lóeros fegyverkezési iparon és annak huséges fogyasztóin. A V7-esnek 48 lóero is elég ahhoz, hogy teljesen elégedetté tegye vezetoit. Motorizált helyváltoztatásról van szó, nem pedig motorizált rekordvadászatról. A cél az élet horizontjának tágítása, nem csak a helyváltoztatással, hanem a perspektívaváltással és az egyénileg megélt bátorsággal. A V7 olyan, mint egy régi barát, akirol mindent tudsz, és akinek mindent elmondhatsz. Egy motorkerékpár, mint a régi szép idokbol.
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Az új Royal Enfield Continental GT 650 vizuálisan szorosan kapcsolódik egyhengeres testvéréhez, a Continental GT 535-höz, de technikailag hatalmas lépést tesz elore. A 48 lóeros és 53 newtonméteres nyomatékkal rendelkezo párhuzamos kéthengeres motor élénk és kifinomult, a kezelhetoség meglepoen stabil és a fékek is meggyozoek. Az elektronikus funkciók hiába, a csodálatos cafe racer megjelenés abszolút hiteles maradt. Az árat is olyan alacsonyra kell szabni Európában, hogy a Royal Enfield ne legyen többé mókás egzotikum.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V7 II Stone vs Royal Enfield Continental GT 650
Egy 2015-ös Moto Guzzi V7 II Stone és egy 2018-as Royal Enfield Continental GT 650 között van egy pár különbség. A 2015-ös modellévtől kezdve 3 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Moto Guzzi V7 II Stone kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Royal Enfield Continental GT 650 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Moto Guzzi V7 II Stone beszámolója 2014.09.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 27 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Royal Enfield Continental GT 650, amelyenek a beszámolóját 2018.09.28.-án tettek közzé, 133 500 megtekintést kapott.
