KTM 690 SMC R 2019 vs. Ducati Hypermotard 821 2013

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Loading...

Áttekintés - KTM 690 SMC R 2019 vs Ducati Hypermotard 821 2013

A KTM 690 SMC R 2019 és a Ducati Hypermotard 821 2013 között számos különbség van. Kezdjük a motorokkal és meghajtással. A KTM 690 SMC R 2019 egy erős egyhengeres motorral rendelkezik, amely 75 lóerőt és 73,5 Nm nyomatékot biztosít. Ezzel szemben a Ducati Hypermotard 821 2013 egy kéthengeres motort használ, amely 110 lóerőt és 91 Nm nyomatékot generál. Tehát a Ducati nagyobb teljesítményt nyújt.

A felfüggesztések terén mindkét motornak Upside-Down teleszkópos villa van az első felfüggesztésben. Azonban a KTM-nek WP márkájú felfüggesztése van mind elöl, mind hátul, míg a Ducati Kayaba márkájú felfüggesztéssel rendelkezik mindkét részen. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor rendelkezik jó minőségű felfüggesztéssel, de más gyártóktól.

A váz típusa is különbözik a két motor között. A KTM 690 SMC R 2019 egy króm-molibdén vázzal rendelkezik, míg a Ducati Hypermotard 821 2013 egy acél vázzal rendelkezik. Mindkét váz típusa rácsos cső, ami stabilitást és tartósságot biztosít.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

A fékek terén mindkét motor Brembo márkájú fékeket használ az elülső részen. Azonban a Ducati dupla lemezes fékeket használ, míg a KTM egyetlen lemezre támaszkodik. A Ducati féktechnológiája radiális és monoblokk, míg a KTM féktechnológiája csak radiális. Ez azt jelenti, hogy a Ducati fékek még hatékonyabbak és precízebbek lehetnek.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, de a Ducati hátsó gumiabroncsa szélesebb, 180 mm, míg a KTM csak 160 mm. A tengelytáv is különbözik, a Ducati 1500 mm-t, míg a KTM 1470 mm-t kínál. Az ülésmagasság is eltérő, a Ducati 870 mm-t, míg a KTM 890 mm-t kínál. Végül a száraz tömeg is eltérő, a Ducati 175 kg-t, míg a KTM 147 kg-t nyom.

A KTM 690 SMC R 2019 erősségei közé tartozik az erős egyhengeres motor, a játékos kezelhetőség és a kiváló minőségű elektronikai csomag. Emellett gyorsváltóval és szériafelszereltséggel rendelkezik, ami nagyon kényelmes. Ez egy igazi statement a bikertreffen-en.

A Ducati Hypermotard 821 2013 erősségei közé tartozik az optimálisan a kormányra épített tükör, a nagy teljesítmény és az átfogó elektronikai csomag. Ez a motor a stílus és a teljesítmény kombinációját kínálja.

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

A KTM 690 SMC R 2019 gyengeségei közé tartozik, hogy csak feltételesen alkalmas hosszú távú utazásra és a sebességmérő egység nagyon egyszerű.

A Ducati Hypermotard 821 2013-nak nincsenek gyengeségei.

Összességében mindkét motor rendkívül erős és jól teljesít a supermoto kategóriában. A KTM 690 SMC R 2019 kiváló választás lehet azoknak, akik élvezik a játékos kezelhetőséget és a kiváló minőségű elektronikai csomagot. A Ducati Hypermotard 821 2013 pedig a nagy teljesítmény és a stílus kombinációját kínálja.

Műszaki specifikációk KTM 690 SMC R 2019 szemben Ducati Hypermotard 821 2013

KTM 690 SMC R 2019
Ducati Hypermotard 821 2013

Motor és Meghajtás

FuratFurat105 mmFurat88 mm
LöketLöket80 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték73.5 NmMax. Nyomaték91 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,600 ford./percMaximális teljesítmény7,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány12.8
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat821 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaKayaba

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaKayaba

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,470 mmTengelytáv1,500 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)147 kgSzáraz tömeg (ABS-el)175 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Ha szuretlen szupermoto-élményt szeretne megtapasztalni a közúton, a KTM 690 SMC R az egyetlen választás. Az LC4-et idoközben nagymértékben megmuvelték, de még mindig hozza azokat az erényeket, amelyeket egy egyhengerestol elvársz. Választáskor különbözo vezetési segédletek is aktiválhatók, de ezek nem kötelezoek! Alacsony súlyának köszönhetoen a kanyarokban is úgy lehet átdobni, mint egy kerékpárt, és - ha lehet - játékosan a hátsó kerékre vinni. Az egyetlen dolog, amin a KTM-nek talán ráférne egy kis átalakítás, az a kijelzok, mert azok hamar azt a benyomást keltik, hogy még mindig a 90-es években járunk. Az igazi supermoto rajongók azonban biztosan nem fogják emiatt tépni a hajukat.

eros egyhengeres - 74 lóero!

játékos kezelhetoség

tiszta szórakoztató gép

kiváló minoségu elektronikai csomag

gyorsváltó + szériafelszereltség

egy igazi statement a bikertreffen-en

Csak feltételesen alkalmas hosszú távú utazásra

a sebességméro egység nagyon spártai

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Egy dizájn ikon megújítása bizonyára nem könnyu, de az új Hypermotard esetében ez egyértelmuen sikerült: Az eleje ki lett élesítve, a hátsó trimmelve, és a ketto között egy high-tech tuzijáték a legmagasabb rendu. Még az olyan exkluzív funkciókról sem kellett lemondani, mint a Ride by Wire rendszer, az ABS és a kipörgésgátló.

Optimálisan a kormányra épített tükör

nagy teljesítmény

átfogó elektronikai csomagot tartalmaz.

Nix

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 SMC R vs Ducati Hypermotard 821

Egy 2019-es KTM 690 SMC R és egy 2013-as Ducati Hypermotard 821 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es KTM 690 SMC R jelenlegi átlagára körülbelül 12%-al magasabb. Egy 2019-es KTM 690 SMC R egy év tulajdon után 78 030 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2013-as Ducati Hypermotard 821 esetében 221 540 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2013-as Ducati Hypermotard 821 motorkerékpárhoz képest több 2019-es KTM 690 SMC R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 2019-es KTM 690 SMC R és 4 2013-as Ducati Hypermotard 821. Egy Ducati Hypermotard 821 eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy KTM 690 SMC R eladásához (80 nap). A 2012-es modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 690 SMC R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a Ducati Hypermotard 821 kapcsán a 2012-es modellévtől. Az első KTM 690 SMC R beszámolója 2015.03.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 27 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Hypermotard 821, amelyenek a beszámolóját 2013.02.19.-én tettek közzé, 5 400 megtekintést kapott.

Ár KTM 690 SMC R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Hypermotard 821

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH