Yamaha XSR700 XTribute 2019 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR700 XTribute 2019 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Műszaki specifikációk Yamaha XSR700 XTribute 2019 szemben Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Yamaha XSR700 XTribute 2019
Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat80 mmFurat84 mm
LöketLöket68.6 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény55 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték62 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény3,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány10.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungKeményített
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat853 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút97 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge63.4 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás90 mmKormányutánfutás116.1 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő260 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége130 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,134 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség722 mm
MagasságMagasság1,130 mmMagasság1,110 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,480 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól775 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)186 kgMenetkész tömeg (ABS-el)200 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

A V9 Bobber egy abszolút hiteles modell - mind Moto Guzzi, mind bobber formájában. A jellegzetes, hosszirányban elhelyezett V2-es motor, amelynek hengerei ferdén felfelé állnak, büszkén mutatkozik, és uralja a minimalista vonalakat, amelyeknek egy bobbert jellemezniük kell. A kicsi és széles elso kerék különösen sikeres, mind vizuálisan, mind a szukebb kanyarokban. A motor a maga 55 lóerejével nem lóg ki túlságosan a V7-es sorozatból, de a mindössze 200 kilogrammos kis súlynak köszönhetoen semmi sem áll a lendületes motorozás útjába. Az üléspozíció is megfelel a bobber stílusnak - sportosan és felegyenesedve élvezhetjük az utazást a nemes és ezért nem is olyan drága gépen.

Meno megjelenés

kulturált motor

autentikus megjelenés

jól irányítható fékek és feltunésmentes ABS

kipörgésgátló

viszonylag olcsó

tisztességes dolésszögtér

alacsony karbantartású kardánhajtás

a motor lehetne egy kicsit erosebb

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR700 XTribute vs Moto Guzzi V9 Bobber

Ár Yamaha XSR700 XTribute

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Moto Guzzi V9 Bobber

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH