Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

A Kawasaki Z900 2021 és a Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a teljesítmény és a felszereltség terén.

A Kawasaki Z900 2021 egy erős négyhengeres motorral rendelkezik, amelynek furata 73,4 mm, lökete pedig 56 mm. A maximális teljesítménye 125,4 HP, míg a maximális nyomatéka 98,6 Nm. A motor kompresszióaránya 11,8, és üzemanyagrendszere injekciós. A Z900-nak 4 hengere van, és mindegyik hengerben 4 szelep található. A motor DOHC szelepvezérléssel rendelkezik, és folyadékhűtéssel működik. A lökettérfogata 948 ccm.

A Z900 első felfüggesztése egy Upside-Down teleszkópos villa, amelynek átmérője 41 mm. A felfüggesztés beállítási lehetőségei közé tartozik az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító kombinációja. A hátsó felfüggesztés beállítási lehetőségei közé tartozik az előfeszítés és a visszapattanás. A felfüggesztés anyaga alumínium.

A Z900 váza acélból készült, és dupla bölcső típusú. A kormányzási tengely szöge 65 fok, a kormányutánfutás pedig 105 mm. Az első fékek dupla lemezesek, 300 mm átmérővel és négy dugattyús technológiával. A fékek szirom típusúak. A Z900 számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, beleértve az ABS-t, az utazási módokat, a Ride by Wire-t és a kipörgésgátlót.

Kawasaki Z900 2021

Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv 1450 mm, és az ülésmagasság 795 mm-től.

A Z900 felszereltsége LED nappali menetfényeket, LED-fényszórókat és TFT kijelzőt tartalmaz.

A Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 egy szupersport motorkerékpár, amelynek motorja szintén soros négyhengeres. A motor furata 67 mm, lökete pedig 45,1 mm. A maximális teljesítménye 130 HP, míg a maximális nyomatéka 70,8 Nm. A motor kompresszióaránya 12,9, és üzemanyagrendszere injekciós. A Ninja ZX-6R-nek is 4 hengere van, és mindegyik hengerben 4 szelep található. A motor DOHC szelepvezérléssel rendelkezik, és folyadékhűtéssel működik. A lökettérfogata 636 ccm.

A Ninja ZX-6R első felfüggesztése egy Upside-Down teleszkópos villa, amelynek átmérője 41 mm. A felfüggesztés beállítási lehetőségei közé tartozik a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító kombinációja. A hátsó felfüggesztés beállítási lehetőségei közé tartozik a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A felfüggesztés anyaga alumínium.

A Ninja ZX-6R váza alumíniumból készült, és twin tube, perimeter, extrudált profil típusú. A kormányzási tengely szöge 66,5 fok, a kormányutánfutás pedig 101 mm. Az első fékek dupla lemezesek, 310 mm átmérővel és négy dugattyús radiális technológiával. A Ninja ZX-6R szintén rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire-vel és kipörgésgátlóval.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv 1400 mm, és az ülésmagasság 830 mm-től.

A Ninja ZX-6R felszereltsége LED-fényszórókat tartalmaz.

A Kawasaki Z900 2021 erősségei közé tartozik az erős négyhengeres motor, az intuitív kezelhetőség, a jó felszereltség, az agresszív megjelenés és az ár-érték arány. A gyengesége pedig az, hogy nincs quickshifter opciója, és a versenytársak elektronikusan megelőzik a 6 tengelyes IMU-val.

A Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 erősségei közé tartozik a nagyszerű motor a fordulatszám és a nyomaték remek keverékével, valamint a szupersportos élvezet élénk kezelhetőséggel - de mégsem aszketikus érzés a nyeregben. Emellett a villa jól reagál és a futómű is tisztességes és állítható. A gyengesége pedig az, hogy néhány részletre több finomság is ráférne, például rendszámtáblatartó és indexek, valamint az általános sziluett nem elég sportos, és több agresszivitásra lenne szükség.