Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 és a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 között számos különbség van, amelyeket érdemes megvizsgálni. Először is, a motorok típusa mindkét modellben soros, de a Tiger 900 GT Pro 2020-nak 888 ccm-es motorja van, míg a Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek 1160 ccm-es motorja van. Ez azt jelenti, hogy a Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek nagyobb lökettérfogata van, ami több teljesítményt eredményez.

A motorok teljesítménye is jelentős különbséget mutat. A Tiger 900 GT Pro 2020-nak 95,2 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek 150 lóerő a maximális teljesítménye. Ez azt jelenti, hogy a Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek sokkal erősebb motorja van, ami dinamikusabb és gyorsabb vezetést tesz lehetővé.

A motorok nyomatéka is különbözik. A Tiger 900 GT Pro 2020-nek 87 Nm a maximális nyomatéka, míg a Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek 130 Nm a maximális nyomatéka. Ez azt jelenti, hogy a Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek nagyobb nyomatéka van, ami jobb gyorsulást és erőteljesebb előzést eredményez.

A motorok indítása mindkét modellben elektromos, és mindkét modell véghajtása is különbözik. A Tiger 900 GT Pro 2020-nak láncos véghajtása van, míg a Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek kardán véghajtása van. Ez a különbség a motorok karbantartásában és a hajtás hatékonyságában nyilvánul meg.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

A felfüggesztés mindkét modellben hasonló, mindkét modellben Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben. Azonban a márkák és a beállítási lehetőségek különböznek. A Tiger 900 GT Pro 2020-nak Marzocchi márkájú első felfüggesztése van, míg a Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek Showa márkájú első felfüggesztése van. A Tiger 900 GT Pro 2020-nak 180 mm rugóútja van, míg a Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek 220 mm rugóútja van. Mindkét modellben lehetőség van a tömörítés és a visszapattanás beállítására.

A hátsó felfüggesztés mindkét modellben hasonló, mindkét modellben lengőkar található. Azonban a márkák és a beállítási lehetőségek különböznek. A Tiger 900 GT Pro 2020-nak Marzocchi márkájú hátsó felfüggesztése van, míg a Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek Showa márkájú hátsó felfüggesztése van. Mindkét modellben lehetőség van az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A váz mindkét modellben acélból készül, és mindkét modellben rácsos csőváz található. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás is különbözik. A Tiger 900 GT Pro 2020-nak 65,4 fokos a kormányzási tengely szöge és 133,3 mm a kormányutánfutása, míg a Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek 66,3 fokos a kormányzási tengely szöge és 112 mm a kormányutánfutása.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A fékek mindkét modellben dupla lemezfékek, és mindkét modellben Brembo márkájú fékek találhatók az első kereken. A segédrendszerek mindkét modellben hasonlóak, mindkét modellben elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire és kipörgésgátló található.

Az adatok és méretek mindkét modellben különböznek. Az első gumiabroncs átmérője a Tiger 900 GT Pro 2020-nak 19 hüvelyk, míg a Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellben 150 mm, de a hátsó gumiabroncs átmérője a Tiger 900 GT Pro 2020-nak 17 hüvelyk, míg a Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek 18 hüvelyk. A tengelytáv mindkét modellben különbözik, a Tiger 900 GT Pro 2020-nak 1556 mm, míg a Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek 1560 mm. Az ülésmagasság mindkét modellben különbözik, a Tiger 900 GT Pro 2020-nak 810 mm-től 830 mm-ig, míg a Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek 875 mm-től 895 mm-ig. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellben 20 liter.

A felszereltség mindkét modellben különbözik. A Tiger 900 GT Pro 2020-nak LED nappali menetfények, LED-fényszórók, fűtött ülés és TFT kijelző található. A Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek Bluetooth, csatlakoztathatóság, fűtött markolatok, kulcs nélküli rendszer, kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző és szélvédő állítható található.

Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei. A Tiger 900 GT Pro 2020-nak karakteres háromhengeres motorja van, agilis befordulási viselkedése van, szériafelszereltségként gyorsváltóval rendelkezik, elektronikusan állítható rugóstagja van, bőséges alapfelszereltséggel rendelkezik, jó ergonómiával rendelkezik, jó szél- és időjárásvédelme van, valamint hosszútávfutó képessége van. A Tiger 1200 Rally PRO 2022-nek kellemes, nyugodt ergonómiája van, jó szélvédelme

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 szemben Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat90 mm
LöketLöket61.9 mmLöket60.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték130 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.27 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő49 mm
RugóútRugóút180 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaMarzocchiMárkaShowa
RugóútRugóút170 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.4 fokKormányzási tengely szöge66.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás133.3 mmKormányutánfutás112 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő282 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
SzélességSzélesség930 mmSzélesség982 mm
MagasságMagasság1,410 mmMagasság1,547 mm
TengelytávTengelytáv1,556 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.830 mmÜlésmagasság max.895 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelzőFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

A jó dolgokhoz ido kell, mondják. A Triumph betartotta ezt, és a Tiger 900 GT Pro-val egy olyan motorkerékpárt tett az öntött felnikre, amely a 800-as hosszú, sikeres útját folytatja, számos részletfejlesztéssel, és éppúgy praktikus hétköznapi motor, mint hosszabb túrákra és kirándulásokra. A Triple élesebb lett, mégis harmonikus egység, amellyel még a kezdok sem tehetnek rosszat anélkül, hogy a tapasztalt motorost untatnák. Ez pedig a legkülönfélébb minoségu utakon és egészen mérsékelt terepjáró szakaszokon is elegendo rugóútnak köszönheto. Elso benyomásunkban nem sok kivetnivaló akadt, de a Tigrist biztosan közelebbrol is megnézzük majd.

Karakteres háromhengeres motor

agilis befordulási viselkedés

szériafelszereltségként gyorsváltó

elektronikusan állítható rugóstag

boséges alapfelszereltség

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszútávfutó képesség.

Kapcsolók áradása a bal kormányon

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 Rally Pro egy igazi túraenduró, és rengeteg mindent kínál. Kényelmes, nyugodt üléspozíció, jó szélvédelem, boséges felszereltség és valódi utazásra való alkalmasság. A kalandmotorok felso kategóriájának versenytársaival ellentétben azonban sajnos hiányzik belole az a bizonyos "wow-faktor", az az egyedi értékesítési pont, amellyel a BMW GS, a Ducati Multistrada V4 vagy a KTM Super Adventure büszkélkedhet. A Tiger 1200 Rally Pro nem rendelkezik figyelemre méltó simasággal, nem rendkívül agilis kezelhetoséggel vagy brutális motorral, de kiegyensúlyozott. Néhány területen azonban van még hova fejlodnie, különösen az alsó fordulatszám-tartományban való simaságban. Az alap azonban jó és kiegyensúlyozott, a finomhangolás pedig remélhetoleg a következo modellévekben jön majd.

Kellemes, nyugodt ergonómia

Jó szélvédelem

Korszeru elektronika

Boséges felszereltség

Nagyon eros fékek

Finoman reagáló, félig aktív futómu

Rendben van a hatótávolság

Gyorsan kapcsolható sebességváltó

A motor 3000-es fordulatszám alatt nem muködik elég tisztán

A nagy TFT kijelzot jobban ki lehetne használni

Terhelésváltási reakciók alacsony fordulatszámon

Nagyon magas a rövid lábú pilóták számára.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 GT Pro vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Egy 2020-as Triumph Tiger 900 GT Pro és egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO jelenlegi átlagára körülbelül 48%-al magasabb. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022-es és 5 Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-as. A Triumph Tiger 900 GT Pro eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 88 nap, míg a Triumph Tiger 1200 Rally PRO eladása 145 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 GT Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Triumph Tiger 1200 Rally PRO kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 GT Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 1200 Rally PRO, amelyenek a beszámolóját 2021.12.07.-én tettek közzé, 62 100 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 GT Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások