KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2023

A KTM 1290 Super Adventure S 2017 és a Ducati Multistrada V4 Rally 2023 között számos különbség van. Kezdve a motorral, mindkét motorkerékpár rendelkezik V-motorral, de a KTM-nek 2 hengerrel és 1301 cm3-es lökettérfogattal, míg a Ducati-nek 4 hengerrel és 1158 cm3-es lökettérfogattal rendelkezik. A Ducati motorja erősebb, 170 lóerővel szemben a KTM 160 lóerővel. A Ducati motorja ugyanakkor kisebb nyomatékot produkál, 121 Nm-t, míg a KTM 140 Nm-t.

A felfüggesztés terén mindkét motorkerékpár rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Azonban a KTM-nek WP márka felfüggesztése van, míg a Ducati-nek Marzocchi. Az első felfüggesztés átmérője a KTM-nél 48 mm, míg a Ducati-nál 50 mm. Mindkét motorkerékpárnak 200 mm-es rugóútja van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél.

A váz típusa is különbözik a két motorkerékpárnál. A KTM-nek króm-molibdén rácsos cső váza van, míg a Ducati-nek acél monocoque váza. A kormányzási tengely szöge a KTM-nél 64 fok, míg a Ducati-nál 65,3 fok. A kormányutánfutás a KTM-nél 120 mm, míg a Ducati-nál 105,5 mm.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

A fékek terén mindkét motorkerékpár rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kerekeknél, és Brembo márka fékeket használ. Mindkét motorkerékpár rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval is.

A méretek terén a két motorkerékpár között nincs jelentős különbség. Mindkét motorkerékpárnak 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 170 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. A tengelytáv a KTM-nél 1560 mm, míg a Ducati-nál 1572 mm. Az ülésmagasság a KTM-nél 860 mm-től 875 mm-ig állítható, míg a Ducati-nál 870 mm-től 890 mm-ig. A száraz tömeg a KTM-nél 215 kg, míg a Ducati-nál 226,99 kg. A menetkész tömeg a KTM-nél 238 kg, míg a Ducati-nál 260 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nél 23 liter, míg a Ducati-nál 30 liter.

A felszereltség terén mindkét motorkerékpár rendelkezik kanyarfényszóróval és állítható szélvédővel. A KTM-nek fűtött markolatok, LED-fényszórók és egy hatalmas TFT kijelzője van. A Ducati-nek LED nappali menetfényei, TFT kijelzője és radaros sebességtartó automatikája van.

A KTM 1290 Super Adventure S 2017 erősségei közé tartozik a nagy teljesítményű motor, a precíz kezelhetőség, a kipörgésgátló fun faktorral, a széria ABS kanyarstabilizátor, a könnyen leolvasható TFT kijelző, a gyorsváltó, a LED fényszórók kanyarfényszóróval és a terepjáró képesség.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

A Ducati Multistrada V4 Rally 2023 erősségei közé tartozik a nagyon erős, mégis finoman szabályozható V4-es motor, a meglepően könnyen kezelhető nagy súlyhoz képest, az erőteljes, mégis érzékeny fékek, a nagyon érzékeny, félig aktív futómű, a kiterjedt elektronikai csomag, a jó ergonómia még álló terepen is, a sebességtartó automatika radaros rendszerrel és a jó szélvédettség.

A KTM 1290 Super Adventure S 2017 gyengeségei közé tartozik a magas ár és az energiaigényes szélvédő magasságállítása.

A Ducati Multistrada V4 Rally 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy a futóműnek több rugóerőre lenne szüksége durva, hullámos terepen, a magas ár és az átlagon felüli üzemanyag-fogyasztás.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure S 2017 szemben Ducati Multistrada V4 Rally 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2017
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2017
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat108 mmFurat83 mm
LöketLöket71 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény170 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték121 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény8,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője46 mm
DőlésszögDőlésszög75 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,158 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaMarzocchi
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő50 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64 fokKormányzási tengely szöge65.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás120 mmKormányutánfutás105.5 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő267 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,572 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.875 mmÜlésmagasság max.890 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)215 kgSzáraz tömeg (ABS-el)226.99 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)238 kgMenetkész tömeg (ABS-el)260 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségFűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórók, Szélvédő állíthatóFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

A KTM 1290 Super Adventure S több mint egy sportos túraenduró - ez egy sportgép, amely túrázni is képes. A 160 lóeros motor nem csak rendkívül eros, de nagyon könnyen kezelheto is, és kedvet csinál a sportos motorozáshoz. A számos elektronikus segédrendszer, mint például a kipörgésgátló, a félig aktív futómu, a különbözo üzemmódok és a kanyarstabilizáló ABS szintén hozzájárul ahhoz, hogy az 1290 Super Adventure S-en otthonosan érezd magad. Végül a hatalmas TFT kijelzo és az egyéb kütyük, mint a Race-on rendszer vagy a My Ride is nagyon meggyozoek.

Eroteljes motor

precíz kezelhetoség

kipörgésgátló fun faktorral

széria ABS kanyarstabilizátor

könnyen leolvasható, hatalmas TFT kijelzo

gyorsváltó

LED fényszórók kanyarfényszóróval

terepjáró képesség.

Magas ár

energiaigényes szélvédo magasságállítása

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Az, hogy a Ducati Multistrada V4 Rally általában az utat részesíti elonyben a kemény terepekkel szemben, már a kezdetektol fogva világos volt, amikor az adatlapra pillantottunk. Az, hogy ennek ellenére semmilyen kalandtól nem riad vissza, szintén egyértelmu volt. De minden tesztpilótát meglepett és lenyugözött, hogy milyen magabiztosan birkózik meg az igényes szakaszokkal. A 19 colos kerekek és a nagy tömeg ellenére nem csak a kavicsos utakra képes. Mindenekelott a jó elektronika és a finoman szabályozható motor teszi kezelhetové terepen. A terepjáró dübörgo természetes korlátai csak nagy sebességnél válnak érezhetové a lógó rugóelemek miatt, vagy nagyon durva próbapasszázsokban az elso kerék csökkeno stabilitása miatt. Aki nem tud megbocsátani egy ilyen méretu túraendurónak, az rossz szegmensben keresgél.

Nagyon eros, mégis finoman szabályozható V4-es motor

Meglepoen könnyen kezelheto a nagy súlyhoz képest

Eroteljes, mégis érzékeny fékek

Nagyon érzékeny, félig aktív futómu

Kiterjedt elektronikai csomag

Jó ergonómia, még álló terepen is

Sebességtartó automatika radaros rendszerrel

Jó szélvédettség

A futómunek több rugóerore lenne szüksége durva, hullámos terepen

Magas ár

Átlagon felüli üzemanyag-fogyasztás

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure S vs Ducati Multistrada V4 Rally

Egy 2017-es KTM 1290 Super Adventure S és egy 2023-as Ducati Multistrada V4 Rally között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Ducati Multistrada V4 Rally jelenlegi átlagára körülbelül 112%-al magasabb. A Ducati Multistrada V4 Rally 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Adventure S 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 32 Ducati Multistrada V4 Rally 2023-as és 26 KTM 1290 Super Adventure S 2017-es. A KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 68 nap, míg a Ducati Multistrada V4 Rally eladása 70 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Ducati Multistrada V4 Rally kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Adventure S beszámolója 2016.10.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 32 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V4 Rally, amelyenek a beszámolóját 2022.09.29.-én tettek közzé, 26 100 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V4 Rally

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG