Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 és a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 között számos különbség van. Mindkét modellnek sor motorja van, amelyeknek ugyanaz a furatmérete (92 mm), de a lökettérfogatuk és a löketük különbözik. A CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 998 ccm-es, míg a CRF1100L Africa Twin DCT 1084 ccm-es. A CRF1100L Africa Twin DCT motorja erősebb, 102 lóerővel és 105 Nm-es nyomatékkal, míg a CRF1000L Africa Twin Adventure Sports motorja 95 lóerőt és 98 Nm nyomatékot produkál.

Mindkét modellnek elektromos indítása van, és lánc hajtja a hátsó kereket. Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, a Showa márka által gyártva. Azonban a rugóút és az átmérő különbözik. A CRF1000L Africa Twin Adventure Sports-nak 252 mm-es rugóútja és 45 mm-es átmérője van, míg a CRF1100L Africa Twin DCT-nek 230 mm-es rugóútja és ugyanaz a 45 mm-es átmérője van.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar és Showa lengéscsillapítóval rendelkezik. A rugóút és a beállítási lehetőségek azonban különböznek. A CRF1000L Africa Twin Adventure Sports-nak 240 mm-es rugóútja van, míg a CRF1100L Africa Twin DCT-nek 220 mm-es rugóútja van. Mindkét modell tömörítési, előfeszítési és visszapattanási beállítási lehetőséggel rendelkezik.

A váz mindkét modellnél acélból készül, és mindkét modellnek dupla lemezfékkel rendelkezik az első kereken. A vezetést segítő rendszerek között mindkét modellnél megtalálható az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. A CRF1100L Africa Twin DCT modellnél további segédrendszerek is vannak, mint például a kanyar-ABS, az anti-wheelie és a színes érintőképernyős kijelző.

Az adatok és méretek között is vannak különbségek. Mindkét modellnek 21 hüvelykes első gumiabroncsa és 150 mm-es hátsó gumiabroncsa van. A CRF1000L Africa Twin Adventure Sports-nak 18 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van, míg a CRF1100L Africa Twin DCT-nek ugyanaz a 18 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv mindkét modellnél hasonló, de az ülésmagasság és a menetkész tömeg különbözik. A CRF1000L Africa Twin Adventure Sports ülésmagassága 900-920 mm között változik, míg a CRF1100L Africa Twin DCT ülésmagassága 850-870 mm között változik. A CRF1000L Africa Twin Adventure Sports menetkész tömege (ABS-el) 243 kg, míg a CRF1100L Africa Twin DCT menetkész tömege (ABS-el) 236 kg.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Mindkét modell felszereltségéhez tartozik LED-fényszóró. A CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 erősségei közé tartozik az erős, rezgésmentes motor, a kényelmes futómű, a kényelmes üléspozíció, a kiváló megjelenés, a jó fékek, a nagy üzemanyagtartály, a teljesítmény üzemmódok és az opcionális DCT. A CRF1100L Africa Twin DCT 2020 erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú motor, a kifinomult elektronikus vezetési segédletek, a csodálatosan működő DCT, a színes érintőképernyős kijelző, a jó ergonómia, a hosszú távú vezetési képesség és a terepjáróhoz tökéletes szélvédő.

A CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 gyengeségei közé tartozik a nem teljesen optimális szélvédelem, a sebességtartó automatika hiánya, a magas nyereghez való nehezebb felkapaszkodás kisebb lovasoknak és az első kerék ABS-e, ami nem kapcsolható ki. A CRF1100L Africa Twin DCT 2020 gyengeségei közé tartozik a kézvédők nem túl masszívak terepjáró használatra, a bal kormányon lévő kapcsolók áradata és a szélvédő kezelhető védelmet nyújt.