Ducati DesertX 2022 vs. Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Loading...

Áttekintés - Ducati DesertX 2022 vs Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Műszaki specifikációk Ducati DesertX 2022 szemben Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Ducati DesertX 2022
Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Motor és Meghajtás

FuratFurat94 mmFurat80 mm
LöketLöket67.5 mmLöket74 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény49 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,800 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték55 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény3,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány9.6
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungSzáraz
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat744 ccm

Váz

Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,608 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól770 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.

nagyszeru futómu teljesen állítható felfüggesztéssel

kifinomult vezetési módok

eros motor

eros fék

jól átgondolt részletmegoldások

szélesköru alapfelszereltség

A motor egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban

A felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától

Nagyon magas, nem állítható ülésmagasság

Kevés hely és kapaszkodók hiánya az utasülésen

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati DesertX vs Moto Guzzi Nevada 750 Classic

Ár Ducati DesertX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Moto Guzzi Nevada 750 Classic

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások