Ducati DesertX 2022 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Loading...

Áttekintés - Ducati DesertX 2022 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

A Ducati DesertX 2022 és a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A DesertX 2022 rendelkezik egy erőteljes 110 lóerős motorral, míg a Tenere 700 Rally Edition 2020 csak 73 lóerőt tud felmutatni. A DesertX 2022-nek nagyobb a lökete és furata, ami azt jelenti, hogy nagyobb a lökettérfogata is, 937 ccm-hez képest 689 ccm. Ez a nagyobb lökettérfogat nagyobb teljesítményt és nyomatékot eredményez a Ducati számára.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, de a DesertX 2022-nek hosszabb rugóútja van, 230 mm-hez képest 210 mm. A hátsó felfüggesztésben mindkét motor rendelkezik lengőkarral, de a DesertX 2022-nek hosszabb rugóútja van, 220 mm-hez képest 200 mm. Ez azt jelenti, hogy a DesertX 2022 jobban alkalmazkodik a nehéz terephez és az egyenetlen utakhoz.

A váz típusa is eltér a két motor között. A DesertX 2022 rendelkezik egy rácsos cső vázzal, míg a Tenere 700 Rally Edition 2020 egy dupla bölcső vázzal rendelkezik. Ez a rácsos cső váz a DesertX 2022-nek nagyobb stabilitást és merevséget biztosít.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kerekeken. Az adatok és méretek terén a két motor között néhány különbség van. Mindkét motor rendelkezik 21 hüvelykes első gumiabronccsal és 18 hüvelykes hátsó gumiabronccsal. A DesertX 2022-nek azonban nagyobb a tengelytávja, 1608 mm-hez képest 1590 mm. Az ülésmagasság terén is vannak különbségek, a DesertX 2022-nek alacsonyabb ülésmagassága van, 875 mm-hez képest 895 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltér, a DesertX 2022-nek nagyobb kapacitása van, 21 literhez képest 16 liter.

A DesertX 2022-nek számos erőssége van. Nagyszerű futóművel rendelkezik, amely teljesen állítható, így könnyen alkalmazkodik a különböző terepekhez. A Ducati kifinomult vezetési módokat kínál, amelyek lehetővé teszik a motoros számára, hogy a saját vezetési stílusához igazítsa a motort. Az erős motor és az erős fékek biztosítják a kiváló teljesítményt és a biztonságos fékezést. A Ducati DesertX 2022 jól átgondolt részletmegoldásokkal rendelkezik, amelyek a motoros kényelmét és kényelmét szolgálják. A széleskörű alapfelszereltség pedig azt jelenti, hogy a motorosnak kevesebb extra költséget kell vállalnia a kiegészítőkért.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

A Tenere 700 Rally Edition 2020-nak is vannak erősségei. A Yamaha megbízható motorral rendelkezik, amely nagy nyomatékot biztosít. A motor robosztussága és egyszerűsége garantálja a tartósságot és a könnyű kezelhetőséget. A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 éles Dakar megjelenéssel rendelkezik, amely a motorosok figyelmét vonzza. A könnyed kezelhetőség lehetővé teszi a motoros számára, hogy élvezze a motorozást és könnyedén kezelje a nehéz terepeket.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A DesertX 2022-nek az alsó fordulatszám-tartományban egyenletlen a motor járása. A felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától. A DesertX 2022-nek nagyon magas, nem állítható ülésmagassága van, és kevés hely és kapaszkodó hiányzik az utasülésen. A Tenere 700 Rally Edition 2020-nak kemény ülése van, ami kényelmetlenséget okozhat hosszabb utak során. Az ülésmagasság kihívást jelenthet a kis lovasok számára.

Összességében a Ducati DesertX 2022 és a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 két különböző enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Ducati DesertX 2022 egy erőteljes és kifinomult motorral rendelkezik, nagyszerű futóművel és jól átgondolt részletmegoldásokkal. A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 megbízható motorral és könnyed kezelhetőséggel rendelkezik, valamint egy éles Dakar megjelenéssel. A választás a motoros preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk Ducati DesertX 2022 szemben Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Ducati DesertX 2022
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat94 mmFurat80 mm
LöketLöket67.5 mmLöket65.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút230 mmRugóút210 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm

Váz

Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő282 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő245 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,608 mmTengelytáv1,590 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól895 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.

nagyszeru futómu teljesen állítható felfüggesztéssel

kifinomult vezetési módok

eros motor

eros fék

jól átgondolt részletmegoldások

szélesköru alapfelszereltség

A motor egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban

A felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától

Nagyon magas, nem állítható ülésmagasság

Kevés hely és kapaszkodók hiánya az utasülésen

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Nem titok, hogy a Ténéré 700 egyszeru, masszív kialakításával nyugöz le. A különleges "Rally" modellel a japánok pontosan ebbe az irányba fejlesztik fel a terepjáró-rajongók körében különösen népszeru túraendurót. A Dakar-stílus, a robosztus védoelemek és az Akrapovic hátsó hangtompító igazán sokatmondó. Plusz a megszokott Ténéré erények. Kedvet csinál egy világkörüli útra.

Nagy nyomatékú, megbízható motor

Robusztusság és egyszeruség

Éles Dakar megjelenés

Játékosan könnyu kezelhetoség.

Kemény ülés

Az ülésmagasság kihívást jelent a kis lovasok számára

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati DesertX vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Egy 2022-es Ducati DesertX és egy 2020-as Yamaha Tenere 700 Rally Edition között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 darab. Egy Yamaha Tenere 700 Rally Edition eladásához kevesebb idő kell (48 nap), mint egy Ducati DesertX eladásához (102 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati DesertX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a Yamaha Tenere 700 Rally Edition kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati DesertX beszámolója 2021.12.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 71 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha Tenere 700 Rally Edition, amelyenek a beszámolóját 2020.06.25.-én tettek közzé, 68 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati DesertX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH