KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2023

A KTM 1290 Super Adventure R 2022 és a Ducati Multistrada V4 Rally 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa V-motor, de a KTM-nek 2 hengere van, míg a Ducati-nak 4 hengere van. A KTM-nek nagyobb furata és lökete van, mint a Ducati-nak, és a KTM-nek kisebb a lökettérfogata is. A Ducati viszont nagyobb maximális teljesítménnyel és nyomatékkal rendelkezik.

A felfüggesztések terén mindkét motornak Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a KTM-nek nagyobb átmérője és rugóútja van. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a KTM-nek nagyobb rugóútja van. Mindkét motornak állítható tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetősége van.

A váz típusa is különbözik. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Ducati-nak acél váza van. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás is különbözik a két motor között.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

A fékek mindkét motoron dupla lemezesek és Brembo márkájúak. A segédrendszerek között mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-szal és kipörgésgátlóval.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A gumiabroncsok mérete és átmérője különbözik a két motor között. A tengelytáv és az ülésmagasság is különbözik, és a Ducati-nek nagyobb üzemanyagtartálya van.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Mindkét motor rendelkezik kanyarfényszóróval, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal, TFT kijelzővel és állítható szélvédővel.

A KTM-nek a váltóasszisztens feláras, és kevesebb felszereltséggel rendelkezik, mégis magasabb az ára, mint a Ducati-nak. A Ducati-nek viszont több rugóerőre lenne szüksége a durva, hullámos terepen, és magasabb az ára. A Ducati-nek is átlagon felüli az üzemanyag-fogyasztása.

Összességében mindkét motor erős és jól felszerelt, de különböző területeken kiemelkedik. A KTM játékosabb kezelhetőséggel és átfogóbb elektronikai csomaggal rendelkezik, míg a Ducati erőteljes motorral és finoman szabályozható futóművel rendelkezik. A választás függ a felhasználó preferenciáitól és az egyéni igényektől.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure R 2022 szemben Ducati Multistrada V4 Rally 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 1290 Super Adventure R 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2022
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat108 mmFurat83 mm
LöketLöket71 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény170 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték138 NmMax. Nyomaték121 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény8,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője46 mm
DőlésszögDőlésszög75 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,158 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaMarzocchi
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő50 mm
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.7 fokKormányzási tengely szöge65.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112.8 mmKormányutánfutás105.5 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő267 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,577 mmTengelytáv1,572 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól880 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)221 kgSzáraz tömeg (ABS-el)226.99 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Legfrissebb cikkek 1000 LE motorról KTM 1290 Super Adventure R

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Az 1290 Super Adventure R változata az egyik legfényuzobb lehetoség a hosszú túrákhoz, amelyek nem aszfaltozott utakon érnek véget. Boséges teljesítmény áll bármikor rendelkezésre, a rally megjelenés pedig azonnal a vándorlási vágyat idézi. A WP felfüggesztés szinte minden elképzelheto felülettel megbirkózik, de kézzel kell beállítani, és a távolságtartó tempomatról is le kell mondanod.

Nagyon sportos, de egyben kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül játékos kezelhetoség

vezetésbarát üléshelyzet

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

áttekintheto, jól strukturált muszerek hatalmas 7 colos kijelzovel.

Feláras váltóasszisztens

kevesebb felszereltség ellenére magasabb ár, mint az S esetében

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Az, hogy a Ducati Multistrada V4 Rally általában az utat részesíti elonyben a kemény terepekkel szemben, már a kezdetektol fogva világos volt, amikor az adatlapra pillantottunk. Az, hogy ennek ellenére semmilyen kalandtól nem riad vissza, szintén egyértelmu volt. De minden tesztpilótát meglepett és lenyugözött, hogy milyen magabiztosan birkózik meg az igényes szakaszokkal. A 19 colos kerekek és a nagy tömeg ellenére nem csak a kavicsos utakra képes. Mindenekelott a jó elektronika és a finoman szabályozható motor teszi kezelhetové terepen. A terepjáró dübörgo természetes korlátai csak nagy sebességnél válnak érezhetové a lógó rugóelemek miatt, vagy nagyon durva próbapasszázsokban az elso kerék csökkeno stabilitása miatt. Aki nem tud megbocsátani egy ilyen méretu túraendurónak, az rossz szegmensben keresgél.

Nagyon eros, mégis finoman szabályozható V4-es motor

Meglepoen könnyen kezelheto a nagy súlyhoz képest

Eroteljes, mégis érzékeny fékek

Nagyon érzékeny, félig aktív futómu

Kiterjedt elektronikai csomag

Jó ergonómia, még álló terepen is

Sebességtartó automatika radaros rendszerrel

Jó szélvédettség

A futómunek több rugóerore lenne szüksége durva, hullámos terepen

Magas ár

Átlagon felüli üzemanyag-fogyasztás

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure R vs Ducati Multistrada V4 Rally

Egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure R és egy 2023-as Ducati Multistrada V4 Rally között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Ducati Multistrada V4 Rally jelenlegi átlagára körülbelül 45%-al magasabb. A Ducati Multistrada V4 Rally 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Adventure R 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 32 Ducati Multistrada V4 Rally 2023-as és 8 KTM 1290 Super Adventure R 2022-es. Egy Ducati Multistrada V4 Rally eladásához kevesebb idő kell (70 nap), mint egy KTM 1290 Super Adventure R eladásához (107 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 19 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Adventure R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Ducati Multistrada V4 Rally kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Adventure R beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 36 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V4 Rally, amelyenek a beszámolóját 2022.09.29.-én tettek közzé, 26 100 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V4 Rally

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen