Honda CL500 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Loading...

Áttekintés - Honda CL500 2023 vs Yamaha Tenere 700 2023

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Műszaki specifikációk Honda CL500 2023 szemben Yamaha Tenere 700 2023

Honda CL500 2023
Yamaha Tenere 700 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat67 mmFurat80 mm
LöketLöket66.8 mmLöket65.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény47 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték43.4 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat471 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút150 mmRugóút210 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút145 mmRugóút200 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő282 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,175 mmHosszúság2,365 mm
SzélességSzélesség831 mmSzélesség915 mm
MagasságMagasság1,135 mmMagasság1,455 mm
TengelytávTengelytáv1,485 mmTengelytáv1,590 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)192 kgMenetkész tömeg (ABS-el)204 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv488 kmMax. megtehető táv372 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás84 g/kmkombinált CO2-kibocsátás100 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3.6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.3 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Nem bonyolult scrambler meno megjelenéssel, könnyed kezelhetoséggel és fordulatszám-gyors motorral - garantáltan mindenki számára élvezetes motorozás. A CL500 szórakoztató társnak bizonyul a mindennapokban, aszfaltozott és burkolatlan utakon egyaránt. A gyárilag kapható tartozékok széles választékával a Scrambler teljesen személyre szabható.

vonzó ár

kényelmes ergonómia

elegáns megjelenés

mozgékony, könnyu kezelhetoség

Kijelzo rosszul olvasható

kevés hosszú távú kényelem

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

A Yamaha Tenere 700 egy túraenduró, amely mindenekelott az összefoglaló nevének második részét teljesíti ragyogóan. A japán motor ugyanis terepen is erot képvisel. De túraautóként is kielégítoen funkcionál. A futómu kelloen kényelmes, a szélvédelem adott. Az ülés egy kicsit túl spártai, de a motor ideális a hosszú utakra. A Tenere elegendo helyet és teljesítményt kínál kettonek, és a futómunek a plusz terheléshez is van elég tartaléka. A fékeket azonban bizonyos vezetési helyzetekben túlterheli a plusz súly. Mindaddig azonban, amíg nem hagyod el a kényelmes túraüzemmódot, a Yamaha Tenere 700-as két személyt is boldoggá tesz.

A motor nagyon kényelmes folyamatos üzemben

nyugodt vezetési pozíció

Szélvédelem elérheto

kelloen kényelmes felfüggesztés

Két lovas esetén is elegendo teljesítményu motor

Elég hely egy átlagos segédmotoros számára

Már nem áll rendelkezésre "ABS-OFF" gomb

Idegesíto menü muködtetése

Kissé rángatózó gázreakció

A fék bizonyos helyzetekben két versenyzovel túlterhelt

Hosszú távon kényelmetlen ülés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CL500 vs Yamaha Tenere 700

Ár Honda CL500

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tenere 700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH