Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

A Suzuki V-Strom 1050DE és a Suzuki V-Strom 800DE modellév 2023 között számos különbség található. A V-Strom 1050DE egy erőteljes V-motorral rendelkezik, míg a V-Strom 800DE egy soros motorral van felszerelve. A V-Strom 1050DE-nek nagyobb furata és lökete van, ami erőteljesebb teljesítményt eredményez. A V-Strom 1050DE maximális teljesítménye 107 HP, míg a V-Strom 800DE maximális teljesítménye 83 HP. A V-Strom 1050DE-nek magasabb maximális nyomatéka is van, 100 Nm, míg a V-Strom 800DE maximális nyomatéka 78 Nm.

A motor és a meghajtás terén a két modell között nincs jelentős különbség. Mindkét motornak elektromos indítása és lánc meghajtása van. Mindkét modell két hengerrel rendelkezik, de a V-Strom 1050DE nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 1037 ccm, míg a V-Strom 800DE lökettérfogata 776 ccm.

Az első felfüggesztés terén a két modell között is különbségek vannak. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, de a V-Strom 1050DE-nek kisebb rugóútja van, 170 mm, míg a V-Strom 800DE-nek hosszabb rugóútja van, 220 mm. Mindkét modellnél lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A hátsó felfüggesztés terén is különbségek vannak. Mindkét motor lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, de a V-Strom 1050DE-nek kisebb rugóútja van, 169 mm, míg a V-Strom 800DE-nek ugyanannyi, 220 mm. Mindkét modellnél lehetőség van az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

A váz terén is különbségek vannak. A V-Strom 1050DE alumínium vázzal rendelkezik, míg a V-Strom 800DE acél vázzal van felszerelve. Mindkét modellnek hasonló kormányzási tengely szöge van, de a V-Strom 1050DE-nek hosszabb kormányutánfutása van, 126 mm, míg a V-Strom 800DE-nek rövidebb, 114 mm.

A fékek terén nincs különbség a két modell között, mindkét motor dupla lemezfékkel van felszerelve az első kerekeken.

A vezetést segítő rendszerek terén a V-Strom 1050DE több funkcióval rendelkezik. Mindkét modell ABS-szel és kipörgésgátlóval van felszerelve, de a V-Strom 1050DE-nek további funkciói vannak, mint például a hegyimeneti indítássegítő, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel és sebességtartó automatika.

Az adatok és méretek terén a két modell között nincs jelentős különbség. Mindkét motor 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel és 150 mm hátsó gumiabroncs szélességgel rendelkezik. A tengelytáv a V-Strom 1050DE-nél 1595 mm, míg a V-Strom 800DE-nél 1570 mm. Az ülésmagasság a V-Strom 1050DE-nél 880 mm-től indul, míg a V-Strom 800DE-nél 855 mm-től. A menetkész tömeg ABS-szel a V-Strom 1050DE-nél 252 kg, míg a V-Strom 800DE-nél 230 kg. Mindkét modellnek 20 literes üzemanyagtartálya van, és hasonló maximális megtehető távolságot tesznek meg, a V-Strom 1050DE-nél 384 km, a V-Strom 800DE-nél pedig 454 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a V-Strom 1050DE-nél 5,2 l/100 km, míg a V-Strom 800DE-nél 4,4 l/100 km.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A V-Strom 800DE-nek azonban állítható szélvédője is van.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

A V-Strom 1050DE-nek számos erőssége van, mint például az erős motor, a kiváló minőségű elektronikai csomag, a kiváló ergonómia és a nagyon jó kavicsos üzemmód. A V-Strom 1050DE-nek off-road ABS-e is van, és az elektronika intuitív kezelése mellett hosszú távú kényelmet is nyújt. A V-Strom 1050DE sikeres retro megjelenéssel rendelkezik.

A V-Strom 800DE-nek is számos erőssége van, mint például az erőteljes motor alulról, a teljesen állítható futómű és a kezelhető, okos elektronikus funkciók. A V-Strom 800DE-nek gyorsváltó fel/le alapfelszereltsége van, és dinamikus dizájnnal rendelkezik.

A V-Strom 1050DE-nek is vannak gyengeségei, mint például a nagy súly és a felfüggesztés rugóútjának lehetne nagyobb.

A V-Strom 800DE-nek is vannak gyengeségei, mint például a hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzőknek, a lábtartók korai húzódása és a szélvédő csak szerszámmal állítható. A V-Strom 800DE nehezebb is, mint sok versenytársa.