Triumph Tiger Explorer XRT 2016 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Áttekintés - Triumph Tiger Explorer XRT 2016 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012
A Triumph Tiger Explorer XRT 2016 és a Honda VFR1200X Crosstourer 2012 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Tiger Explorer XRT egy háromhengeres motorral rendelkezik, melynek furata 85 mm, lökete pedig 71,4 mm. Ez a motor nagy teljesítményt nyújt, 139 lóerővel és 123 Nm nyomatékkal. A Honda VFR1200X Crosstourer viszont egy négyhengeres motorral rendelkezik, melynek furata 81 mm, lökete pedig 60 mm. Ez a motor kisebb teljesítményt nyújt, 129 lóerővel és 126 Nm nyomatékkal.
A motorkerékpárok első felfüggesztése is különbözik. A Tiger Explorer XRT-nek Upside-Down teleszkópos villája van, míg a VFR1200X Crosstourernek ugyanez a típusú felfüggesztése van, de beállítási lehetőségei vannak az előfeszítés és a visszapattanás szempontjából. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél egyetlen lengőkarra épül, de a VFR1200X Crosstourernek szintén van beállítási lehetősége az előfeszítés és a visszapattanás szempontjából.

Triumph Tiger Explorer XRT 2016
A váz típusa is eltérő a két motorkerékpárnál. A Tiger Explorer XRT acélvázzal rendelkezik, míg a VFR1200X Crosstourer alumíniumvázzal rendelkezik. Mindkét modellnek dupla lemezfékei vannak az első keréken.
A segédrendszerek tekintetében mindkét modell rendelkezik kipörgésgátlóval, de a Tiger Explorer XRT további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az ABS, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a dinamikus felfüggesztés és a Ride by Wire rendszer.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Tiger Explorer XRT-nek 19 hüvelykes első gumiabroncsa és 170 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a VFR1200X Crosstourernek 19 hüvelykes első gumiabroncsa és 150 mm széles hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv a Tiger Explorer XRT-nél 1520 mm, míg a VFR1200X Crosstourer-nél 1595 mm. Az ülésmagasság a Tiger Explorer XRT-nél 837 mm-től indul, míg a VFR1200X Crosstourer-nél 850 mm-től indul. A menetkész tömeg (ABS-el) a Tiger Explorer XRT-nél 254 kg, míg a VFR1200X Crosstourer-nél 275 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Tiger Explorer XRT-nél 20 liter, míg a VFR1200X Crosstourer-nél 21,5 liter.
Mindkét motorkerékpárnak megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A Tiger Explorer XRT erősségei közé tartozik a háromhengeres motor, a magas szintű kényelem, az elektromosan állítható magasságú szélvédő, a változtatható menetmódok, a kipörgésgátló és a sportos fékrendszer. Gyengeségei közé tartozik a nagy súly és a zavaros optika. A VFR1200X Crosstourer erősségei közé tartozik a kellemes utazás, a hasznos elektronika, a nagyszerű motor, az erős fékek, az ABS és az erős motor. Gyengeségei közé tartozik a nagy súly, a kardán billegő hatása, a lomha vontatási pont és az alacsony, nehezen állítható szélvédő.
Műszaki specifikációk Triumph Tiger Explorer XRT 2016 szemben Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Triumph Tiger Explorer XRT 2016

A túraendurók szegmense a motorok tekintetében sokkal puhább lett - a tipikus kéthengeres motorok mellett már négyhengeres motorok is vannak R- és V-alakban, és a Triumphnak most két másik gyártóval (MV Agusta Turismo Veloce és Yamaha Tracer 900) kell osztoznia a soros háromhengeres motor egyedi értékesítési pontján. A Tiger Explorer XRt-ben a nagy, 1215 köbcentis háromhengeres motor nagyon eros, mégis következetesen kifinomult. Már a hangja is azt sugallja, hogy valami más jön, és a 140 lóerovel a nagy Tiger semmiképpen sem alulmotorizált. A jó reakciókészségnek köszönhetoen pedig a nagyon szuk kanyarok sem jelentenek gondot az impozáns súly ellenére. A kényelem tekintetében a kiválóan felszerelt XRt változatnak sem lehet szemrehányást tenni; még elektromosan állítható magasságú szélvédo is van a fedélzeten.
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

A sikeres Varadero utódját már régóta vártuk, és most végre itt van. Úgy tunik, a Honda mérnökei mindent belepakoltak a csúcsmodellbe, ami csúcstechnológia szempontjából elérheto volt: duplakuplungos váltó, kombinált ABS és kipörgésgátló.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger Explorer XRT vs Honda VFR1200X Crosstourer
Egy 2016-os Triumph Tiger Explorer XRT és egy 2012-es Honda VFR1200X Crosstourer között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Triumph Tiger Explorer XRT jelenlegi átlagára körülbelül 61%-al magasabb. A Honda VFR1200X Crosstourer 2012-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger Explorer XRT 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 Honda VFR1200X Crosstourer 2012-es és 5 Triumph Tiger Explorer XRT 2016-os. A Triumph Tiger Explorer XRT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 74 nap, míg a Honda VFR1200X Crosstourer eladása 79 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger Explorer XRT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Honda VFR1200X Crosstourer kapcsán a 2012-es modellévtől. Az első Triumph Tiger Explorer XRT beszámolója 2016.09.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 18 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda VFR1200X Crosstourer, amelyenek a beszámolóját 2011.11.07.-én tettek közzé, 7 300 megtekintést kapott.