KTM 690 Duke 2013 vs. Triumph Trident 660 2022

KTM 690 Duke 2013

Triumph Trident 660 2022
Loading...
Műszaki specifikációk KTM 690 Duke 2013 szemben Triumph Trident 660 2022
KTM 690 Duke 2013
Triumph Trident 660 2022
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 102 mm | Furat | 74 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 84.5 mm | Löket | 51.1 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 68 HP | Max. Teljesítmény | 81 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,250 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 70 Nm | Max. Nyomaték | 64 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 5,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,250 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.6 | Kompresszióarány | 11.95 |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 3 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | billenőkar, OHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 690 ccm | Lökettérfogat | 660 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | WP | Márka | Showa |
Hátsó Felfüggesztés
Márka | Márka | WP | Márka | Showa |
---|
Váz
Váz | Váz | Króm-molibdén | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Perimeter |
Fékek elöl
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Brembo | Márka | Nissin |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Nissin |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | Ride by Wire | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kipörgésgátló |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,466 mm | Tengelytáv | 1,401 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 835 mm | Ülésmagasság -tól | 805 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 14 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 14 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A2, A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 690 Duke 2013

A puszta szórakozáshoz már a 690 Duke R nélkül is elegendo. Az eros egyhengeres motor szinte teljesen megegyezik, ahogy a súly és a kezelhetoség is, a megjelenés pedig túlságosan hasonló ahhoz, hogy a 690 Duke R igazi eladási érv legyen.
Kis súly
elegendo teljesítmény
alacsony fogyasztás
Nincs lehetoség a futómu beállítására
alacsony komfort
Triumph Trident 660 2022

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 Duke vs Triumph Trident 660
Ár KTM 690 Duke
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Triumph Trident 660
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak