Triumph Street Twin 2016 vs. Yamaha XSR700 2016
Triumph Street Twin 2016
Yamaha XSR700 2016
Áttekintés - Triumph Street Twin 2016 vs Yamaha XSR700 2016
A Triumph Street Twin 2016 és a Yamaha XSR700 2016 között számos különbség van. A Street Twin rendelkezik egy kiválóan hangolt motorral, amely nagy nyomatékot biztosít. Ez a motor típusa soros forgattyústengely-eltolású, míg a XSR700-nak soros motorja van. A Street Twin teljesítménye 55 lóerő, míg a XSR700-é 75 lóerő. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.
A Street Twinnek 900 köbcentiméteres lökettérfogata van, míg a XSR700-nek csak 689 köbcentimétere. A Street Twinnek két hengere van, míg a XSR700-nek is. Mindkét motor rendelkezik teleszkópos villa első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel. Azonban a Street Twin hátsó felfüggesztése dual shock, míg a XSR700-é monoshock.
Triumph Street Twin 2016
Mindkét motor váza acélból készült. Az első fékek mindkét motoron dupla lemezesek, de a Street Twin fékátmérője 310 mm, míg a XSR700-é csak 282 mm. A Street Twin fékei dupla dugattyúsak, míg a XSR700-é négy dugattyús.
Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, amely segíti a vezetést. Az első gumiabroncs szélessége a Street Twinen 100 mm, míg a XSR700-on 120 mm. Az első gumiabroncs átmérője a Street Twinen 18 hüvelyk, míg a XSR700-on 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Street Twinen 150 mm, míg a XSR700-on 180 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motoron 17 hüvelyk.
Yamaha XSR700 2016
A tengelytáv a Street Twinen 1415 mm, míg a XSR700-on 1405 mm. Az ülésmagasság a Street Twinen 750 mm-től, míg a XSR700-on 815 mm-től állítható. Az üzemanyagtartály kapacitása a Street Twinen 12 liter, míg a XSR700-on 14 liter.
A Street Twinnek autentikus designja van, jó minőségű és tiszta kivitelezéssel. A XSR700 könnyen kezelhető, rugalmas motorral és jó minőségű kivitelezéssel rendelkezik. A Street Twin alapformája kissé józan tartozékok nélkül, és a futómű és a fékek sportos használatban elérik a határaikat. A XSR700 futóműve túl puha, és az üléspozíció megszokást igényel.
Műszaki specifikációk Triumph Street Twin 2016 szemben Yamaha XSR700 2016
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Triumph Street Twin 2016
A Triumph Street Twin egy par excellence élménymotor, amelynek 55 lóeros motorja lenyugözoen bizonyítja, hogy mi számít igazán, nevezetesen a nyomaték. És pontosan ott, ahol szükséged van rá, a fordulatszám-tartomány közepén. A 80 Nm kellemes nyomással tolja elore a 217 kg-os motorkerékpárt, és soha nem csábítja a motorost arra, hogy túlterhelje, azaz felpörgesse a motort. Ami a dizájnt illeti, a Triumph a szokásos módon autentikus maradt, és számtalan lehetoséget kínál a személyre szabásra a több mint 450 tartozékkal és a három "Inspiration Pack"-kal. A modern klasszikusok leckéje.
Yamaha XSR700 2016
Az XSR a tökéletes mindennapi motor számomra. Vizuálisan szemet gyönyörködteto, hihetetlenül nagy teljesítményu, mégis könnyu és mozgékony. Az üléspozíció lehetové teszi hosszabb túrákat, mivel a csomagokat gond nélkül lehet a hátulján cipelni. Maga az XSR még nem tudja pontosan, hogy most mi akar lenni. De én elég izgalmasnak találom az így kialakult keveréket. Szóval ha nem akar (vagy nem tud) különbözo motorokat tartani a garázsban, az XSR nagyon jó választás. Nagyon jól kiszolgált. Minden megvan benne, amit egy motorkerékpártól elvársz. Egy szállodában all-inclusive ajánlatról beszélnénk. Tökéletes Tökéletes a mindennapi útra az irodába, hétvégi kirándulásokra és kisebb túrákra délre. A motor még egy segédmotorossal is nagyon könnyen mozgatható. A Yamahától megszokott módon a motor nagyon masszív benyomást kelt. Itt egyszeruen minden muködik. A kipufogó kellemesen halk, de 5000-es fordulatszámtól nagyon tetszetos és torkos hangot ad ki. A hátsó rész ízlés dolga. Én személy szerint átépíteném a hátsót és eltávolítanám a muanyag elemeket. A széria tükröket is kicsit nagynak találom. A retró megjelenés itt nem egészen sikerült átültetni. Ez azonban nagyon megváltoztatható gyorsan és egyszeruen a sok tartozéknak köszönhetoen. A muszerfal alapvetoen jól leolvasható. Sok információ azonban hely. Itt a dizájn és a funkcionalitás egy kicsit ütközik. Egy mondatban összefoglalva: A tökéletes kerékpár minden kihíváshoz.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Twin vs Yamaha XSR700
Egy 2016-os Triumph Street Twin és egy 2016-os Yamaha XSR700 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Triumph Street Twin jelenlegi átlagára körülbelül 10%-al magasabb. Egy 2016-os Triumph Street Twin egy év tulajdon után 118 990 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2016-os Yamaha XSR700 esetében 45 690 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Yamaha XSR700 2016-os motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Street Twin 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 Yamaha XSR700 2016-os és 6 Triumph Street Twin 2016-os. A Triumph Street Twin eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 61 nap, míg a Yamaha XSR700 eladása 85 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Street Twin kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Yamaha XSR700 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Triumph Street Twin beszámolója 2015.12.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 45 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR700, amelyenek a beszámolóját 2015.07.22.-én tettek közzé, 13 700 megtekintést kapott.
