Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

A Honda NC750X DCT 2021 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A NC750X DCT 2021 rendelkezik egy 745 ccm-es soros motorral, amely 59 lóerőt és 69 Nm nyomatékot biztosít. Ezzel szemben a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 egy 1084 ccm-es soros motorral rendelkezik, amely 102 lóerőt és 105 Nm nyomatékot kínál. Tehát a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 erősebb és nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, mint a NC750X DCT 2021.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A NC750X DCT 2021-nek egy teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nak egy Upside-Down teleszkópos villa van. Az első felfüggesztés átmérője is eltérő, 41 mm a NC750X DCT 2021-nél, míg 45 mm a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nál. A rugóút is különbözik, 120 mm a NC750X DCT 2021-nél, míg 230 mm a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nál. Hasonlóképpen, a hátsó felfüggesztés is eltérő, a NC750X DCT 2021-nek egy lengőkaros felfüggesztése van, míg a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nak egy lengőkaros felfüggesztése van. A rugóút szintén eltérő, 120 mm a NC750X DCT 2021-nél, míg 220 mm a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nál. Tehát a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nek nagyobb rugóútja van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél.

Honda NC750X DCT 2021

A váz típusa is különbözik a két modell között. A NC750X DCT 2021-nek egy Twin Tube, Rácsos cső váza van, míg a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nak egy Dupla bölcső váza van. A kormányzási tengely szöge is különbözik, 27 fok a NC750X DCT 2021-nél, míg 62,5 fok a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nál. A kormányutánfutás is eltérő, 110 mm a NC750X DCT 2021-nél, míg 113 mm a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nál. Tehát a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nek meredekebb kormányzási tengely szöge és hosszabb kormányutánfutása van, ami jobb stabilitást eredményezhet off-road körülmények között.

A fékek terén is vannak különbségek. A NC750X DCT 2021-nek egyetlen tárcsaféke van az első keréken, míg a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nak dupla tárcsaféke van az első keréken. Tehát a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 jobb fékhatást nyújthat az első keréken.

A segédrendszerek terén is vannak különbségek. Mindkét modell rendelkezik ABS-szel, de a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a kipörgésgátló és az anti-wheelie rendszerek. Tehát a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 több elektronikus vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, amelyek javíthatják a vezetési élményt és a biztonságot.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője is eltérő, 17 hüvelyk a NC750X DCT 2021-nél, míg 21 hüvelyk a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nál. A hátsó gumiabroncs szélessége is eltérő, 160 mm a NC750X DCT 2021-nél, míg 150 mm a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nál. A tengelytáv is különbözik, 1535 mm a NC750X DCT 2021-nél, míg 1575 mm a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nál. Az ülésmagasság is eltérő, 800 mm-től a NC750X DCT 2021-nél, míg 850 mm-től a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nál. A menetkész tömeg is különbözik, 224 kg az NC750X DCT 2021-nél, míg 248 kg a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nál. Tehát a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nek nagyobb tengelytávja, magasabb ülésmagassága és nagyobb menetkész tömege van.

Az erősségek és gyengeségek tekintetében a NC750X DCT 2021-nek számos erőssége van, mint például a nagyon jó kezelhetőség, a megfizethetőség, az alacsony fogyasztás és az elfogadható fékek. Ugyanakkor néhány gyengesége is van, mint például a nem állítható szélvédő és a csak egyetlen első tárcsafék. A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020-nak viszont számos erőssége van, mint például az erős motor, a csodálatosan működő félig aktív futómű, a kifinomult elektronikus vezetési segédletek és a jó ergonómia. Ugyanakkor néhány gyengesége is van, mint például a zavaró gombok áradata a bal oldali kormányon, a súly és az ár.