Ducati Monster 2021 vs. Kawasaki Z900 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 2021 vs Kawasaki Z900 2021

A Ducati Monster 2021 és a Kawasaki Z900 2021 között számos különbség van. A Ducati Monster egy V2-es motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Z900-nak egy soros négyhengeres motora van. A Ducati Monster maximális teljesítménye 111 lóerő, míg a Kawasaki Z900 maximális teljesítménye 125,4 lóerő. A Ducati Monster maximális nyomatéka 93 Nm, míg a Kawasaki Z900 maximális nyomatéka 98,6 Nm.

Mindkét motornak injekciós üzemanyagrendszerük van, és mindkettőnek folyadékhűtése van. A Ducati Monster 937 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 948 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik.

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, és mindkettőnek lengőkaros hátsó felfüggesztése van. A Ducati Monster hátsó felfüggesztése monoshock, míg a Kawasaki Z900 hátsó felfüggesztése előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik. Mindkét motor alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik.

A Ducati Monster alumínium vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 acél vázzal rendelkezik. A Ducati Monster alumínium váz típusa teherbíró motor, míg a Kawasaki Z900 acél váz típusa dupla bölcső.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Mindkét motor dupla tárcsafékkel rendelkezik az első fékek esetében, de a Kawasaki Z900 fék átmérője 300 mm, míg a Ducati Monster fék átmérője 320 mm. Mindkét motor négy dugattyús fékeket használ az első fékek esetében, de a Ducati Monster fékek radiális, monoblock technológiával rendelkeznek, míg a Kawasaki Z900 fékek szirom technológiát használnak.

Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például ABS és utazási módok. Mindkét motor rendelkezik ride by wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. A Ducati Monster további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például launch control és anti-wheelie, míg a Kawasaki Z900-nek nincsenek ezek a rendszerek.

Mindkét motor ugyanazokkal a gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm-es első szélességgel és 17 hüvelykes átmérővel, valamint 180 mm-es hátsó szélességgel és 17 hüvelykes átmérővel. A Ducati Monster tengelytávja 1474 mm, míg a Kawasaki Z900 tengelytávja 1450 mm. A Ducati Monster ülésmagassága 820 mm-től, míg a Kawasaki Z900 ülésmagassága 795 mm-től. A Ducati Monster menetkész tömege ABS-sel 188 kg, míg a Kawasaki Z900 menetkész tömege ABS-sel 210 kg.

Mindkét motor LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel rendelkezik.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

A Ducati Monster 2021 erősségei közé tartozik a erős V2-es motor, nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól, átfogó elektronikai csomag, szériafelszereltségként gyorsváltó, semleges kezelhetőség és a vezetési élmény és a praktikum nagyszerű kombinációja.

A Kawasaki Z900 2021 erősségei közé tartozik az erős négyhengeres motor, intuitív kezelhetőség, jó felszereltség, agresszív megjelenés és az ár-érték arány.

A Ducati Monster 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy a futóműnek ebben az árkategóriában egy kicsit több finomságra lenne szüksége.

A Kawasaki Z900 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy nincs quickshifter opció és a 6 tengelyes IMU-val rendelkező versenytársak elektronikusan megelőzik.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 2021 szemben Kawasaki Z900 2021

Ducati Monster 2021
Kawasaki Z900 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat94 mmFurat73.4 mm
LöketLöket67.5 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője53 mmFojtószelep átmérője36 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás93 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,474 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati jó munkát végzett a Monsterrel. Papíron hamar rájössz, hogy a Ducati meg tudott spórolni néhány költséget a felszereltségen. A nyeregben azonban a vezetési élmény dominál. Tiszta életöröm árad szét, amikor az agilis gép szívmelengetoen tekereg a sugarakon. A karizmatikus V2-es lazán és tökéletesen gurul ki a kanyarokból.

Eroteljes V2-es motor

nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként gyorsváltó

semleges kezelhetoség

a vezetési élmény és a praktikum nagyszeru kombinációja.

A futómunek ebben az árkategóriában egy kicsit több finomságra lenne szüksége.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, kivéve a gyorsváltó opció hiányát.

eros négyhengeres

intuitív kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Nincs quickshifter opció

a 6 tengelyes IMU-val rendelkezo versenytársak elektronikusan megelozik.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster vs Kawasaki Z900

Egy 2021-es Ducati Monster és egy 2021-es Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Egy Kawasaki Z900 eladásához kevesebb idő kell (107 nap), mint egy Ducati Monster eladásához (126 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Monster beszámolója 2020.12.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 90 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH