KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Áttekintés - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2022
A KTM 1290 Super Adventure S 2021 és a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 között számos különbség van. Kezdve a motor típusával, a KTM egy V2-es motorral rendelkezik, míg a Kawasaki egy soros négyhengeres motorral. A KTM motorjának furata 108 mm, míg a Kawasakié 77 mm. A löketeik is különböznek, a KTM-nek 71 mm, míg a Kawasaki-nek 56 mm. A KTM-nek magasabb a maximális teljesítménye, 160 HP, míg a Kawasaki-nek 120 HP. A maximális nyomaték tekintetében a KTM is előnyben van, 138 Nm-t produkál, míg a Kawasaki csak 102 Nm-t. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és lánc hajtással rendelkezik. A KTM-nek két hengere van, míg a Kawasaki-nek négy.
A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. A KTM-nek 200 mm-es rugóútja van, míg a Kawasaki-nek 150 mm. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkaros, de a rugóútban is különbség van, a KTM-nek 200 mm, a Kawasaki-nek pedig 152 mm. Mindkét motor beállítható tömörítéssel, előfeszítéssel és visszapattanással.

KTM 1290 Super Adventure S 2021
A váz terén is eltérések vannak, a KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Kawasaki-nek alumínium váza. A kormányzási tengely szögük is különbözik, a KTM-nek 65.3 fok, a Kawasaki-nek pedig 63 fok.
A fékek tekintetében mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik az első keréknél. A segédrendszerek között a KTM-nek több elektronikusan állítható felfüggesztése, utazási módjai, kanyar-ABS-e, ride by wire rendszere, sebességtartó automatikája és kipörgésgátlója van. A Kawasaki-nek ABS-e, ride by wire rendszere és quickshiftere van.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője a KTM-nek 19 hüvelyk, míg a Kawasaki-nek 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a KTM-nek 170 mm, a Kawasaki-nek pedig 180 mm. A tengelytáv a KTM-nek 1560 mm, a Kawasaki-nek pedig 1520 mm. Az ülésmagasság a KTM-nek 849 mm-től indul, míg a Kawasaki-nek 840 mm-től. A menetkész tömeg ABS-el a KTM-nek 243 kg, a Kawasaki-nek pedig 257 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nek 23 liter, a Kawasaki-nek pedig 21 liter.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik kanyarfényszóróval és LED-fényszórókkal. A KTM-nek TFT kijelzője és állítható szélvédője van, míg a Kawasaki-nek fűtött markolatai és jellegzetes megjelenése.
A KTM-nek néhány gyengesége van, például kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedés, átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika, valamint a muszerfalak és a kapcsolók nem túl jó minőségűek. A Kawasaki-nek egyetlen gyengesége, hogy a szélvédője nem állítható egy kézzel.
Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure S 2021 szemben Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Mindent egybevetve, a hosszútávra alkalmas KTM 1290 Super Adventure S két személyre készült, ahol a motorosnak szinte soha nem kell gondolkodnia azon, hogy hová is megy. Az autópálya-szakaszokat, a gyors országúti szakaszokat vagy a szuk kanyarokban kanyargó hegyi hágókat éppúgy szereti, mint a burkolatlan utakat az idonként durva kavicsos szakaszokkal, ahol elsosorban a motoros vagy a rutinja dönti el, hogy meddig mehet. A kezelhetoség, amely az elodhöz képest az alacsonyabb tank (és így a súlypont) miatt javult, itt is pontot ér. Az elektronikus futómu tökéletesen megbirkózik az út változó felületeivel, és mindig átláthatóságot, a motor szuverenitását közvetíti minden helyzetben. Készen áll a versenyzésre - vagy másképpen: Készen áll a hosszú távú versenyzésre!
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

A Kawasaki Versys 1000 SE boven fel van szerelve a nagy utazáshoz: A sok funkció összefog, mert az SE minden jó tulajdonsága a kényelmet és a biztonságot szolgálja. Legyen szó a Showa félig aktív elektronikus Skyhook felfüggesztésrol, a KIBS kanyarstabilizáló ABS-rol, a Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), a kanyarfényszórókról vagy a jól olvasható TFT színes kijelzorol, az elektronika nem hagy kívánnivalót maga után. A kényelmes üléspozícióval és a magas, állítható szélvédovel párosítva a hosszú etapok élvezetesek. A motor biztosan nem a legerosebb, a súlya biztosan nem a legalacsonyabb, de összességében a Versys 1000 SE egy optimális túramotor.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure S vs Kawasaki Versys 1000 SE
Egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S és egy 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. Egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S egy év tulajdon után 47 450 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE esetében 847 540 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE motorkerékpárhoz képest több 2021-es KTM 1290 Super Adventure S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 26 2021-es KTM 1290 Super Adventure S és 12 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE. A KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 91 nap, míg a Kawasaki Versys 1000 SE eladása 145 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Adventure S beszámolója 2016.10.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 32 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Versys 1000 SE, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 25 500 megtekintést kapott.