BMW R 1200 R 2009 vs. Suzuki Bandit 1250 2009

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Suzuki Bandit 1250 2009

Suzuki Bandit 1250 2009

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 R 2009 vs Suzuki Bandit 1250 2009

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Suzuki Bandit 1250 2009

Suzuki Bandit 1250 2009

Műszaki specifikációk BMW R 1200 R 2009 szemben Suzuki Bandit 1250 2009

BMW R 1200 R 2009
Suzuki Bandit 1250 2009

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat101 mmFurat79 mm
LöketLöket73 mmLöket64 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény109 HPMax. Teljesítmény98 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték115 NmMax. Nyomaték108 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény3,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány10.5
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,255 ccm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,145 mmHosszúság2,130 mm
SzélességSzélesség872 mmSzélesség790 mm
MagasságMagasság1,285 mmMagasság1,095 mm
TengelytávTengelytáv1,495 mmTengelytáv1,485 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Már az elod is képes volt sportosan és meggyozoen túrázni, az új R 1200 R még ennél is többet tud - a csomagtartórendszernek köszönhetoen (természetesen felár ellenében) az utazás továbbra sem okoz gondot, de a sportot még jobban elsajátítja. Az immár részben vízhutéses boxer kéthengeres motornak köszönhetoen csodálatosan agilis - a 125 lóero papíron nem tunik soknak, de a motor hihetetlenül tolja, és ráadásul kulturáltan viselkedik. A futómu és a fékek is kiválóan teljesítenek, az üléspozíció pedig sportos és egyenes, a csodálatos szórakozástól a hosszú távú túrázásig széles skálán mozog. Sajnos a BMW a feláras listával is tökéletesen érti a trükköt. Az alapmodell jól felszerelt, kikapcsolható ABS-szel, szintén kikapcsolható kipörgésgátlóval és kétféle vezetési móddal, de a sok érdekes kütyü szinte kötelezo - és persze az árat is jócskán felhajtja.

Sportos megjelenés

eros motor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet

ABS és kipörgésgátló alapfelszereltség

két menetmód.

Sok meno funkció csak felár ellenében érheto el

rosszul leolvasható sebességméro és fordulatszámméro

Suzuki Bandit 1250 2009

Suzuki Bandit 1250 2009

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 R vs Suzuki Bandit 1250

Ár BMW R 1200 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki Bandit 1250

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH