Kawasaki Z900 2019 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2019 vs Kawasaki Z1000SX 2019

A Kawasaki Z900 és a Kawasaki Z1000SX 2019-es modelljei között számos különbség van. Először is, mindkét motor típusa soros motorral rendelkezik, de a Z1000SX-nek nagyobb maximális teljesítménye van, 142 lóerővel, míg a Z900-nek 125,4 lóereje van. A Z1000SX-nek nagyobb maximális nyomatéka is van, 111 Nm, míg a Z900-nek 98,6 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel van felszerelve, és mindkettőnek lánc a véghajtása.

A felfüggesztések terén a két modell hasonló. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, és mindkettőnek lengőkaros hátsó felfüggesztése van. Azonban a Z1000SX-nek nagyobb rugóútja van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésben, 120 mm és 144 mm, míg a Z900-nek 120 mm és 140 mm.

A váz terén is van különbség a két modell között. A Z900-nek acél váza van, míg a Z1000SX-nek alumínium váza van. Ez valószínűleg a Z1000SX-nek könnyebb súlyt eredményez, ami előnyös lehet a sportosabb teljesítményhez.

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezfékkel van felszerelve az elülső részen, de a Z1000SX-nek radiális, monoblokk technológiával rendelkező fékkel is rendelkezik. Ez valószínűleg hatékonyabb fékezést eredményez a Z1000SX-nél.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Mindkét modellnek ABS rendszere van, ami segíti a vezetést és a biztonságot. A méretek terén a két modell hasonló, mindkettőnek 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak, de a Z1000SX-nek szélesebb hátsó gumiabroncsa van, 190 mm, míg a Z900-nek 180 mm.

A Z1000SX-nek kisebb tengelytávja van, 1440 mm, míg a Z900-nek 1450 mm. Az ülésmagasság terén a Z1000SX-nek magasabb ülésmagassága van, 815 mm, míg a Z900-nek 795 mm.

A Z1000SX-nek nagyobb menetkész tömege van, 235 kg, míg a Z900-nek 210 kg. Ez valószínűleg a Z1000SX-nek nagyobb méretéből és felszereltségéből adódik.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

A Z900-nek számos erőssége van, mint például könnyű és természetes kezelhetőség, nagyfokú stabilitás, selymes motor teljesítmény, nagy futómu-áttekintés és jó üléshelyzet. Emellett a Z900-nek tisztességes ára van.

A Z1000SX-nek is számos erőssége van, mint például érezhető teljesítménynövekedés a Versys 1000-hez képest, érzékeny soros négyhengeres motor és jó ár-érték arány. A Z1000SX ideális kompromisszumot nyújt a sportosság és a túraképesség között.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Z900-nek alacsonyan elhelyezett TFT-kijelzője és nehézkes menükezelése van, valamint a visszapillantó tükrök korlátozott látási viszonyokat biztosítanak. A Z1000SX-nek elektronikusan meglehetősen kezdetleges rendszere van, és a műszerek közvetlen napfényben nem optimálisan olvashatók.

Összességében a Kawasaki Z900 és a Kawasaki Z1000SX 2019-es modelljei között számos különbség van a motor teljesítményétől és felfüggesztésétől kezdve a váz és a fékek terén. Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei, és a választás a vezető preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2019 szemben Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z1000SX 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat77 mm
LöketLöket56 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény142 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény7,300 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője36 mmFojtószelep átmérője38 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat1,043 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút144 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás102 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális, Monoblock, Szirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség790 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,185 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)235 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Szerencsére az új Kawasaki Z900 az elektronika használatával semmit sem veszített karakterébol. Ez egy játékos középkategóriás naked bike, és az is maradt, amely ugyanakkor az országúti tempót is nagyszeruen uralja. A vezetési élmény és a mindennapi használatra való alkalmasság magas, a most beszerelt vezetési segédletek pedig a biztonság terén nyújtanak pluszt. Ellenfeleidnek mostantól igazán nehéz dolguk lesz.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

Selymes motor, teljes húzással a fordulatszám közepétol

Nagy futómu-áttekintés, remek visszajelzés

Üléshelyzet jó érzéssel

Tisztességes ár

Túl alacsonyan elhelyezett TFT-kijelzo

nehézkes menükezelés

a visszapillantó tükrök szerény látási viszonyokat biztosítanak

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Az eredeti Z1000 nakedbike génjeit szerencsére a megfelelo területeken megorizték, de a motort következetesen a túraképességre hangolták. Az átalakított üléspozíció, a határozottan kényelmes ülés (a segédmotoros számára is és különösen), a finoman szabályozható motor és a kello szélvédelem optimális alapot biztosít a hosszú, kiterjedt és nem utolsósorban sportos túrákhoz. A meglehetosen kompakt térdszög miatt néhányan a hosszú túrákon talán korán szünetet tartanak. Cserébe azonban olyan felegyenesedett üléspozíciót kap, amelyben szabadon fejlesztheti felsotestét. A Z1000SX egy lecsökkentett, alapveto túrakerékpár, csúcs ár-érték aránnyal! Egy dolog különösen kiemelkedett: nem kell mindig minden elektronikus "segédeszköz" a fedélzeten lenni ahhoz, hogy egy sportos, nagyon jól vezetheto motorkerékpár szülessen - egy TOP sporttúrázó a másik két motorhoz képest kedvezo áron!

Érezheto teljesítménynövekedés a Versys 1000-hez képest

Érzékeny soros négyhengeres, amely szabályozottan adagolható

Ár-érték arány gyoztes a tesztelt sporttúramotorok között

Ideális kompromisszum a sportosság és a túraképesség között

Elektronikusan meglehetosen kezdetleges

a muszerek közvetlen napfényben nem optimálisan olvashatók

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000SX

Egy 2019-es Kawasaki Z900 és egy 2019-es Kawasaki Z1000SX között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Kawasaki Z1000SX jelenlegi átlagára körülbelül 13%-al magasabb. Egy 2019-es Kawasaki Z900 egy év tulajdon után 103 970 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es Kawasaki Z1000SX esetében 117 980 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2019-es Kawasaki Z1000SX motorkerékpárhoz képest több 2019-es Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 40 2019-es Kawasaki Z900 és 11 2019-es Kawasaki Z1000SX. Egy Kawasaki Z1000SX eladásához kevesebb idő kell (115 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (116 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Kawasaki Z1000SX kapcsán a 2011-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z1000SX, amelyenek a beszámolóját 2010.10.05.-én tettek közzé, 9 900 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z1000SX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH