Harley-Davidson Street Rod 2017 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

A Harley-Davidson Street Rod 2017 és a Kawasaki Vulcan S 2015 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Street Rod egy V típusú motorral rendelkezik, míg a Vulcan S egy soros motorral. A Street Rod furata 85 mm, míg a Vulcan S furata 83 mm. A Street Rod lökete 66 mm, míg a Vulcan S lökete 60 mm. A Street Rod maximális teljesítménye 71 HP, míg a Vulcan S maximális teljesítménye 61 HP. A Street Rod maximális nyomatéka 65 Nm, míg a Vulcan S maximális nyomatéka 63 Nm. A Street Rod véghajtása egy öv, míg a Vulcan S véghajtása egy lánc. Mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik és folyadékhűtéssel működik. A Street Rod lökettérfogata 749 ccm, míg a Vulcan S lökettérfogata 649 ccm.

Ami a vázat illeti, mindkét motor acél vázzal rendelkezik. Azonban a Street Rod váz típusa dupla bölcső, míg a Vulcan S váz típusa peremkeret.

Harley-Davidson Street Rod 2017

A fékek elöl különböznek a két motoron. A Street Rod dupla lemezes fékeket használ, míg a Vulcan S egyetlen lemezes féket használ.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, azonban a Vulcan S-nél az első gumiabroncs átmérője 18 hüvelyk, míg a Street Rod-nál 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 160 mm, azonban a Vulcan S-nél az átmérő 17 hüvelyk, míg a Street Rod-nál ismét 17 hüvelyk. A tengelytáv a Vulcan S-nél 1575 mm, míg a Street Rod-nál 1510 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron különbözik, a Vulcan S-nél 705 mm-től indul, míg a Street Rod-nál 765 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Vulcan S-nél 14 l, míg a Street Rod-nál 13.2 l.

A Street Rod-nek számos erőssége van, mint például a menő Harley Davidson megjelenés, a jó kivitelezés, a dübörgő kipufogó és a kis fordulókör. A Vulcan S-nek is vannak erősségei, mint például a fordulatszám-kedvelő motor, amely az alacsonyabb fordulatszám-tartományban is jól viselkedik, a tisztességes fék ABS-szel, a sajátos megjelenés, a keskeny és ezért manőverezhető 160-as hátsó gumiabroncs, valamint az Ergo-Fit rendszer a motoroshoz való optimális alkalmazkodáshoz és a kellően kényelmes futómű.

Kawasaki Vulcan S 2015

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Street Rod-nak lágy féke van és szaggatott váltója. A Vulcan S-nek az Ergo-Fit rendszere feláras, mérsékelt szélvédelme van és a sebességváltó kijelzője csak opcióként kapható.

Összességében mindkét motor rendelkezik egyedi jellemzőkkel és erősségekkel. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.