Kawasaki Z900 RS 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 RS 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 RS 2020 szemben Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Kawasaki Z900 RS 2020
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat92 mm
LöketLöket56 mmLöket75.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték98 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút252 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,340 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség930 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,570 mm
TengelytávTengelytáv1,470 mmTengelytáv1,580 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól900 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)215 kgMenetkész tömeg (ABS-el)243 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása24.2 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

A Kawasaki Z900 RS a klasszikus dizájn és a modern technológia tökéletes ötvözete. A selymesen sima négyhengeres motor lineáris teljesítményleadást és lenyugözo rugalmasságot kínál minden fordulatszám-tartományban. A futómu a kényelmet és a stabilitást ötvözi, ideális a hosszú távokhoz és a sportos motorozáshoz. A szélvédelem hiánya ellenére a Z900 RS kényelmes üléspozíciójával és agilis kezelhetoségével nyugöz le. Optikailag a legendás Z1-et idézi, míg az olyan modern funkciók, mint a kipörgésgátló és a kiváló minoségu kidolgozás, teszik teljessé az összcsomagot. Mindenki számára, aki retro megjelenést keres modern teljesítmény mellett, a Z900 RS megbízható és sokoldalú társ - mind a mindennapokban, mind a túrákon.

Gyönyöru formaterv

eros motor

stabil kezelhetoség

eros fékek

kényelmes üléspozíció

analóg kijelzok

állítható karok

selymesen sima négyhengeres motor

lineáris teljesítményleadás

kiváló futáskultúra

kényelmes futómu sportos haladással

kiváló minoségu kidolgozás

agilis kezelhetoség

sokoldalúság hosszú utakon és a mindennapi használatban

a motor nagy rugalmassága.

Nincs választható gyorsváltó

a rugóstag kissé durva a rövid bukkanókon

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Sokak számára az új Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports az igazi Africa Twin, amely nagyobb tankjával, hosszabb rugóútjával és magasabb szélvédojével még komolyabban veszi a hosszú utakat, mint a normál Africa Twin már teszi. A futómu úgy muködik, mint egy alom, az üléspozíció több száz kilométert tesz lehetové egyhuzamban - a Honda szerint 525 kilométert egy tank üzemanyaggal. A normál Africa Twin agilitása és manoverezoképessége azonban szenved. Az Adventure Sports vonzóbb megjelenésével a Honda ismét telitalálatot ért el: jelenleg nincs szebb kalandmotor.

Eros, rezzenéstelen motor

kényelmes futómu

kényelmes üléspozíció

kiváló megjelenés

jó fékek

nagy üzemanyagtartály

teljesítmény üzemmódok

opcionális DCT

Nem egészen optimális szélvédelem

nincs sebességtartó automatika

a magas nyeregbe nehéz felkapaszkodni kisebb lovasoknak

az elso kerék ABS-e nem kapcsolható ki

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 RS vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Ár Kawasaki Z900 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH