BMW R 1200 GS 2015 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
BMW R 1200 GS 2015
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Áttekintés - BMW R 1200 GS 2015 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
A BMW R 1200 GS 2015 és a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 között számos különbség van. Először is, a motor típusa más: a BMW-nél Boxer motor található, míg a Honda-nál Sor motor. A BMW-nél a furat 101 mm, míg a Honda-nál 92 mm. A löket is eltérő, a BMW-nél 73 mm, míg a Honda-nál 81.5 mm. A BMW-nél a maximális teljesítmény 125 HP, míg a Honda-nál 102 HP. A maximális nyomaték is különbözik: a BMW-nél 125 Nm, míg a Honda-nál 105 Nm. A véghajtás is eltérő: a BMW-nél kardán, míg a Honda-nál lánc. Mindkét motorkerékpárnak 2 hengere van, de a BMW-nek 1170 ccm lökettérfogata van, míg a Honda-nak 1084 ccm.
Az első felfüggesztés is különbözik: a BMW-nél rugóstag, míg a Honda-nál Upside-Down teleszkópos villa. Mindkét motorkerékpárnak van beállítási lehetősége az első és hátsó felfüggesztésnél, de a BMW-nél csak az előfeszítés, míg a Honda-nál a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás is állítható.
BMW R 1200 GS 2015
A váz típusa mindkét motorkerékpárnál acél, de a BMW-nél Twin Tube, teherbíró motor váz típusa van, míg a Honda-nál dupla bölcső váz típusa.
A fékek elöl mindkét motorkerékpárnál dupla lemezfék, de a BMW-nél nincs megadva a hátsó fék típusa, míg a Honda-nál is dupla lemezfék található.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek: a BMW-nél az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, míg a Honda-nál 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 170 mm, míg a Honda-nál 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője a BMW-nél 17 hüvelyk, míg a Honda-nál 18 hüvelyk. A tengelytáv a BMW-nél 1507 mm, míg a Honda-nál 1574 mm. Az ülésmagasság mindkét motorkerékpárnál 850 mm-től állítható. A menetkész tömeg (ABS-el) a BMW-nél 238 kg, míg a Honda-nál 236 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 20 l, míg a Honda-nál 18.8 l.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
A BMW R 1200 GS 2015 erősségei közé tartozik az erős motor, alacsony üzemanyag-fogyasztás, kényelmes üléspozíció, terepen is használhatóság és jó hírnév. A Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú motor, kifinomult elektronikus vezetési segédletek, csodálatosan működő DCT, színes érintőképernyős kijelző, jó ergonómia, hosszú távú vezetési képesség és a terepjárásra tökéletes szélvédő.
A BMW R 1200 GS 2015 gyengeségei közé tartozik a hosszú és drága feláras oldal, a Telelever első felfüggesztés, amely némi megszokást igényel, és a nagyon éles fék. A Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 gyengeségei közé tartozik, hogy a szabványos kézvédők nem túl robusztusak a terepen való használathoz, az elektronikus kezelési koncepció megismerést és alapos vizsgálatot igényel - a kapcsolók áradata, valamint hogy a szélvédő kezelhető védelmet nyújt.
Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2015 szemben Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1200 GS 2015
A BMW több mint 35 éve folyamatosan bovíti a boxer modellcsaládot, és következetesen dolgozik a GS továbbfejlesztésén. Az új katalizátorral és térképezéssel ellátott motor EURO4-es frissítésén túlmenoen most még több olyan funkcióval is rendelkezik, mint a Dynamic ESA Next Generation automatikus üléspozíció-kompenzációval, amely tovább javítja a stabilitást és a kényelmet a motoros számára. A visszafogott színösszeállítással az Exclusive változatot a takaros és visszafogott megjelenés barátainak szánják, és a feltunobb Rallye változattal ellentétben inkább az útra tervezték. Számos felszereltség feláras, de a GS vásárlóit ez általában nem érdekli - 90 százalékuk teljes felszereltséggel rendeli meg.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Egy 2015-ös BMW R 1200 GS és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin DCT jelenlegi átlagára körülbelül 10%-al magasabb. A 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin DCT motorkerékpárhoz képest több 2015-ös BMW R 1200 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 2015-ös BMW R 1200 GS és 10 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin DCT. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 66 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT eladása 143 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Honda CRF1100L Africa Twin DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.
