Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Tiger 900 Rally Pro egy háromhengeres motorral rendelkezik, ami karakteres és erőteljes teljesítményt nyújt. A Honda Africa Twin viszont egy kéthengeres motorral rendelkezik, ami szintén erős, de talán nem olyan karakteres. A Triumph motorjának furata 78 mm, míg a Honda motorjának furata 92 mm. A löketeik is különböznek, a Tiger 900-nak 61,9 mm, míg az Africa Twinnek 81,5 mm. A maximális teljesítmény tekintetében a Tiger 900 95,2 lóerőt nyújt, míg az Africa Twin 102 lóerőt. A maximális nyomatékban is van különbség, a Tiger 900 87 Nm-t nyújt, míg az Africa Twin 105 Nm-t. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és lánc hajtja a hátsó kereket.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Showa márkájú felfüggesztéssel. Az első felfüggesztés átmérője mindkét motoron 45 mm, de a rugóútban van különbség. A Tiger 900-nak 240 mm-es rugóútja van az első felfüggesztésben, míg az Africa Twinnek 230 mm. Mindkét motoron lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztésben is van különbség a rugóútban. A Tiger 900-nak 230 mm-es rugóútja van, míg az Africa Twinnek 220 mm. Mindkét motoron lehetőség van az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

A váz terén is van különbség a két motor között. A Tiger 900 acélvázzal rendelkezik, míg az Africa Twin dupla bölcső vázzal. A kormányzási tengely szöge is különbözik, a Tiger 900-nak 65,6 fok, míg az Africa Twinnek 62,5 fok. A kormányutánfutásban is van különbség, a Tiger 900-nak 145,8 mm, míg az Africa Twinnek 113 mm.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezes fékekkel rendelkezik az első kereken. A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-el és kipörgésgátlóval. Az Africa Twin további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint az anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motornak 21 hüvelykes első gumiabroncsa van, de a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője különbözik. A Tiger 900-nak 150 mm széles és 17 hüvelykes a hátsó gumiabroncsa, míg az Africa Twinnek 18 hüvelykes a hátsó gumiabroncsa. A tengelytávban is van különbség, a Tiger 900-nak 1551 mm, míg az Africa Twinnek 1575 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron ugyanaz, 850 mm-től 870 mm-ig állítható. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Tiger 900-nak 20 liter, míg az Africa Twinnek 18,8 liter.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

A felszereltség terén is vannak különbségek. A Tiger 900 rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal, fűtött üléssel és TFT kijelzővel. Az Africa Twinnek csak LED-fényszórói vannak.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral és kiváló felfüggesztéssel. A Tiger 900 javított terepjáró képességekkel rendelkezik, míg az Africa Twinnek kifinomult vezetést segítő rendszerei vannak. Mindkét motor kényelmes és jó ergonómiával rendelkezik. A Tiger 900-nek jobb szél- és időjárásvédelme van, míg az Africa Twinnek tökéletes szélvédo a terepjáráshoz. Mindkét motor hosszú távú vezetési képességgel rendelkezik, de van néhány gyengeségük. A Tiger 900-nak problémái lehetnek a kézvédőkkel és a bal oldali kapcsolókkal, míg az Africa Twinnek problémái lehetnek a bal oldali gombokkal és a kézvédővel.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 szemben Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat92 mm
LöketLöket61,9 mmLöket81,5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95,2 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7500 ford./perc
NyomatékNyomaték87 NmNyomaték105 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,27 Kompresszióarány10,1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat1084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút230 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65,6 fokKormányzási tengely szöge62,5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás145,8 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
SzélességSzélesség935 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1452 mmMagasság1395 mm
TengelytávTengelytáv1551 mmTengelytáv1575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása18,8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Lenyugözo, hogy a kerékpár milyen jól egyensúlyoz az országúti és a terepjáró között, és pontosan azt teszi, amire egy túraendurónak képesnek kell lennie, vagy amit egy túraenduróval akarsz tenni. És mindezt olyan érettséggel, ami egy új modellhez képest egyenesen elképeszto, és azt mutatja, hogy a Triumph elvégezte a házi feladatát, és értelmes módon továbbfejlesztette a már amúgy is alábecsült Tiger 800-at. Még akkor is, ha néhány megrögzött Tiger-rajongó hiányolhatja a háromhengeres motor immár kevésbé hangsúlyos, jellegzetes fütyülését. Arra a kérdésre, hogy a Tiger 900 Rally Pro készen áll-e az utazásra, csak egy "mikor indulunk már megint?" választ tudok adni!

Háromhengeres, karakteres motor

jelentosen javított terepjáró képesség

kényelmes rugózási elemek

szériafelszereltségként gyorsváltó blipperrel

pazar szériafelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és az utastárs számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszútávú képességek.

Nem túl robusztus kézvédok terepen való használathoz

a bal kormányon lévo kapcsolók áradata

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

eros motor

kifinomult elektronikus vezetési segédeszközök

csodálatosan muködo DCT (opció)

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

Hosszú távú képességek

Szélvédo jó terepen is

Az elektronika muködési koncepciója nem túl világos és intuitív

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

A szélvédo kezelheto védelmet nyújt

Ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Honda CRF1100L Africa Twin

Egy 2022-es Triumph Tiger 900 Rally Pro és egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 900 Rally Pro jelenlegi átlagára körülbelül 3%-al magasabb. A 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin motorkerékpárhoz képest több 2022-es Triumph Tiger 900 Rally Pro található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 2022-es Triumph Tiger 900 Rally Pro és 7 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin. Egy Honda CRF1100L Africa Twin eladásához kevesebb idő kell (106 nap), mint egy Triumph Tiger 900 Rally Pro eladásához (116 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 28 a Honda CRF1100L Africa Twin kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 Rally Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások